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一季賺2億 民營快遞高利潤靠加盟管理

近日，圓通速遞借殼公司大楊創(chuàng)世發(fā)布的關(guān)于回復(fù)上交所問詢函公告顯示，2016年一季度，圓通凈利潤同比增長78.2%，達(dá)2億元。圓通代表的民營快遞，因此被稱為“隱性富豪”。圓通高利潤從何而來，快遞專業(yè)認(rèn)為，由于圓通的管理平臺屬性，可以實現(xiàn)“旱澇保收”。

2016-04-12 10:12:40

嘉興“三個堅持”促內(nèi)河港口轉(zhuǎn)型升級

今年一季度，嘉興內(nèi)河港口貨物吞吐量近1700萬噸，約占全省1/3，居全省首位。在“開門紅”的背后，正是近年來嘉興港航部門持續(xù)推進(jìn)港口轉(zhuǎn)型升級、提高碼頭集約化、專業(yè)化水平的不懈努力，從而實現(xiàn)了港口吞吐量的穩(wěn)步增長。

2016-04-12 09:56:10

鐵路“快遞”模式運化肥是雙贏之舉

這幾天，哈爾濱市大用鎮(zhèn)沈八村村民林永明坐在家里就收到了從濟(jì)南運來的化肥，省去了到火車站取貨搬運的勞累。今年春耕以來，哈爾濱鐵路局提供“鐵路快遞”服務(wù)，運送農(nóng)資21131車，平均每天有15000噸的化肥、農(nóng)機(jī)運往田間地頭，為春耕生產(chǎn)提供了高效的運力支持。

2016-04-12 09:54:45

海鐵聯(lián)運是國際物流主要運輸方式

海鐵聯(lián)運是指進(jìn)出口貨物由鐵路運輸經(jīng)由沿海海港與船舶運輸相連、只需“一次申報、一次查驗、一次放行”就可以完成整個運輸過程的一種運輸方式，也是鐵水聯(lián)運的一種特殊形式。

2016-04-12 09:50:31

智能快遞 倉儲配送 共創(chuàng)電商物流協(xié)同新項目

在試點工作中，出現(xiàn)了一批具有很強(qiáng)自主創(chuàng)新能力的企業(yè)，通過核心的數(shù)據(jù)軟件系統(tǒng)和現(xiàn)代化的設(shè)備，降低了物流快遞的成本，提高了物流效率，優(yōu)化了用戶體驗，有效地解決了制約電子商務(wù)發(fā)展的物流快遞發(fā)展瓶頸問題。

2016-04-12 09:38:06

廣州人和“航空小鎮(zhèn)”規(guī)劃呼之欲出

一架飛機(jī)在人和鎮(zhèn)上空飛過，準(zhǔn)備降落白云國際機(jī)場。

2016-04-12 09:35:30

哈爾濱機(jī)場打造對俄遠(yuǎn)東門戶機(jī)場和國際樞紐

日前，哈爾濱機(jī)場國際航站樓改擴(kuò)建工程順利通過了行業(yè)驗收，并開始試運行。擴(kuò)建后的國際航站樓，無論是出港候機(jī)環(huán)境還是服務(wù)保障能力都得到了提升。

2016-04-11 10:06:45

快遞包裝向“四化”發(fā)展

2015年11月11日，天貓商城“雙十一”活動當(dāng)天產(chǎn)生了4.67億個包裹，相比往年有了大幅度提高。電子商務(wù)的迅猛發(fā)展導(dǎo)致瓦楞紙箱需求量不斷上漲，為瓦楞紙箱行業(yè)的發(fā)展帶來了更多機(jī)遇，瓦楞紙箱行業(yè)也因此進(jìn)入了黃金發(fā)展期。

2016-04-11 09:37:58

菜鳥著手快遞環(huán)保 杭州馬上要用“綠色”快遞包裝

網(wǎng)絡(luò)購物盛行的年代，國家郵政局統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，去年我國快遞業(yè)務(wù)量突破200億件?？爝f在給生活帶來便利的同時，也產(chǎn)生了大量的快遞垃圾。面對逐漸增多的快遞垃圾，有專家呼吁應(yīng)使用綠色環(huán)保的快遞包裝。有杭企已經(jīng)開始行動了，菜鳥網(wǎng)絡(luò)科技有限公司稱——已在著手快遞環(huán)保事業(yè)的發(fā)展，未來，杭州也將使用上可降解的快遞包裝塑料袋。

2016-04-11 09:27:59

如何拓寬“快遞包裝廢物利用”渠道？

隨著電商流行，裝著網(wǎng)購商品的快遞盒一天比一天多。由于缺乏足夠的二次利用渠道和方法，它們往往使用一次后就被隨意丟棄，絕大多數(shù)最終去向就是廢品回收站，既不經(jīng)濟(jì)也不環(huán)保。如何循環(huán)利用、變廢為寶，給巨量快遞垃圾二次、三次乃至多次生命，從而減輕對環(huán)境的污染，減少制造紙箱對木材的消耗？這是一個嚴(yán)峻的現(xiàn)實問題，更是一個無法回避的社會課題。

2016-04-11 09:20:16

航企以成本定價需“冷思考”

航運市場十分低迷，為了保持行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，不少船東呼吁采取以成本定價的模式，通過大量數(shù)據(jù)計算出盈虧平衡點，然后以此為基準(zhǔn)形成新的定價模式。

2016-04-11 09:18:09

管得了摩的，也要送得出快遞

“禁止電動車、摩托車？那我的快遞怎么辦？中午的外賣誰給送？”

2016-04-08 09:46:19

快遞包裝要跟上電商發(fā)展步伐

對網(wǎng)購一族來說，快遞包裹收得爽，拆快遞時卻很糾結(jié)，層層纏繞的透明膠布既加大了拆的難度，更造成了資源的浪費和環(huán)境的污染。數(shù)據(jù)顯示，僅2015年，網(wǎng)購為全國電子商務(wù)平臺貢獻(xiàn)近20億元的交易額，催生出近200億個快遞包裹，由此帶來的包裝垃圾不容忽視。

2016-04-08 09:33:54

如何推進(jìn)港口供給側(cè)改革 “中國港口集團(tuán)”設(shè)想引關(guān)注

近日，一條醞釀成立“中國港口集團(tuán)總公司”的課題設(shè)想文章，刷爆微信朋友圈，引發(fā)港口行業(yè)人士廣泛關(guān)注。

2016-04-08 09:31:11

政策紅利招手 電商物流車迎來新風(fēng)口

“每日優(yōu)鮮”、“愛鮮蜂”、“鮮直達(dá)”……最近，記者手機(jī)微信被各種生鮮APP的優(yōu)惠信息鏈接“刷屏”。隨機(jī)下載一款，點擊進(jìn)入發(fā)現(xiàn)，有一些應(yīng)季和進(jìn)口的生鮮食品，這些食品都是從產(chǎn)地直接運來的，價格在優(yōu)惠后比實體店要低不少。

2016-04-08 09:26:17

菜鳥網(wǎng)絡(luò)研發(fā)快遞包裝新標(biāo)準(zhǔn) 紙包裝或?qū)⑻蕴?/a>

海量“白色污染”藏隱憂 快遞包裝呼請政策抓手

目前，國家正進(jìn)一步扶持、推動“互聯(lián)網(wǎng) ”經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，限制電商、快遞的發(fā)展，顯然并不可取。但是快遞包裝垃圾的處理卻不能忽視，加強(qiáng)包裝垃圾的回收和有效處理，既能節(jié)省社會資源，又能降低環(huán)境污染，是電商、快遞業(yè)發(fā)展的必須途徑。

2016-04-08 09:18:29

全日達(dá)宋汝祥：航空特快將全國變“同城” 人人都做“楊貴妃”

互聯(lián)網(wǎng)作為受力面積最大的溝通渠道，讓企業(yè)和用戶之間的牽線搭橋變得極為方便，同時流程的透明度和規(guī)范化也成為企業(yè)發(fā)展壯大必備的前提，無數(shù)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)受益于此。但生鮮似乎同時違背了這兩個原則。多樣化的品類和尚未形成標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量衡量體系，考驗的一定是供應(yīng)商強(qiáng)大的物流掌控力。

2016-04-07 15:03:32

快遞包裝廢棄物如何再利用

隨著電商流行，裝著網(wǎng)購商品的快遞盒一天比一天多。由于缺乏足夠的二次利用渠道和方法，它們往往使用一次后就被隨意丟棄，絕大多數(shù)最終去向就是廢品回收站，既不經(jīng)濟(jì)也不環(huán)保。如何循環(huán)利用、變廢為寶，給巨量快遞垃圾二次、三次乃至多次生命，從而減輕對環(huán)境的污染，減少制造紙箱對木材的消耗？這是一個嚴(yán)峻的現(xiàn)實問題，更是一個無法回避的社會課題。請看記者在廣東的調(diào)查——

2016-04-07 10:18:14

航運發(fā)展路線圖可圈可點

根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于促進(jìn)海運業(yè)健康發(fā)展的若干意見》，到2020年，中國基本建成安全、便捷、高效、綠色、具有國際競爭力的現(xiàn)代海運體系。

2016-04-07 09:57:43