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  • 快遞實名制實施大半月 半數(shù)受訪深圳人稱未實名登記

    號稱史上最嚴(yán)“快遞實名制”的《快遞安全生產(chǎn)操作規(guī)范》已于6月1日起正式實施。半個多月的時間過去了,快遞實名制執(zhí)行的情況如何呢?近日,南都就此事展開調(diào)查,約2500名網(wǎng)友參與了調(diào)查。結(jié)果顯示,有一半受訪者寄快遞時,并未被要求實名登記過。雖然多數(shù)受訪者表示支持快遞實名制,但卻有八成以上受訪者擔(dān)心實名制會導(dǎo)致個人隱私泄露。

    2016-06-24 09:53:46

  • 高鐵貨運將對“絲綢之路經(jīng)濟帶”形成實質(zhì)支撐

    在“一帶一路”倡議中,安邦智庫分析認(rèn)為,從國內(nèi)資源條件和國際地緣政治形勢看,中國的重點應(yīng)該在“絲綢之路經(jīng)濟帶”,倡議實施是需要各種政策、項目、基礎(chǔ)設(shè)施來支撐的,其中物流支持系統(tǒng)極為重要。

    2016-06-24 09:32:56

  • 京市郵政局全面啟動“農(nóng)郵通”服務(wù)站建設(shè)

    近日,北京郊區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品集散配送中心暨“農(nóng)郵通”服務(wù)站建設(shè)工作現(xiàn)場會在北京密云區(qū)河南寨鎮(zhèn)“密農(nóng)人家”舉行,標(biāo)志著北京市“農(nóng)郵通”服務(wù)站建設(shè)工作全面啟動。國家郵政局普遍服務(wù)司、北京市農(nóng)村工作委員會、北京市郵政管理局、全市13個涉農(nóng)區(qū)農(nóng)業(yè)、郵政管理部門以及北京市供銷社、市郵政公司等部門和單位負(fù)責(zé)同志等參加了會議。

    2016-06-24 09:24:45

  • “比慘”時代開啟 航運業(yè)的“救世主”在哪里?

    不論是油價上漲,排放控制區(qū)的增多,還是國際壓載水管理公約的生效,都將給脆弱的航運業(yè)帶來更多的成本支出,或?qū)⒊蔀閴嚎逡恍┖竭\企業(yè)的“最后一根稻草”。在經(jīng)歷多年的市場低谷之后,航運業(yè)的發(fā)展方向如何,促使航運業(yè)復(fù)蘇的“救世主”又在哪里?

    2016-06-24 09:15:47

  • 重慶港口建設(shè)高效快捷水公鐵空物流聯(lián)運體系

    作為重慶市工業(yè)化、城鎮(zhèn)化主戰(zhàn)場,城市發(fā)展新區(qū)是聚集新增產(chǎn)業(yè)和人口的重要區(qū)域,在“十三五”時期,對物流的需求無疑將出現(xiàn)“井噴”式增長。

    2016-06-24 09:09:03

  • 作為電商下鄉(xiāng)的標(biāo)配,物流業(yè)在農(nóng)村是如何搶灘的?

    道路是農(nóng)村電商最基礎(chǔ)的設(shè)施,因為農(nóng)村的道路不僅僅是用來走的,更多的是用來進(jìn)行物品配送的,這就必然涉及物流行業(yè)。隨著道路基礎(chǔ)設(shè)施在農(nóng)村的逐漸完善,物流開始搶灘農(nóng)村這個大市場。但是物流涉及到運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、物流信息幾大環(huán)節(jié),其中關(guān)聯(lián)的更加細(xì)微的環(huán)節(jié)還很多,所以道路等基礎(chǔ)設(shè)施只是物流整體環(huán)節(jié)中的一環(huán),物流還需要在農(nóng)村進(jìn)行多方面的建設(shè),才能實現(xiàn)物流在農(nóng)村的全面鋪開。

    2016-06-24 08:39:47

  • 盧峰海:下半年集裝箱船市場或會好轉(zhuǎn)

    陽明海運董事長盧峰海日前表示,今年上半年集裝箱船與散貨船運市場運價雙創(chuàng)歷史新低,所幸各國政府都在努力改善經(jīng)濟,船公司也努力拆解舊船與壓低艙位供給,綜合來看歐美貨柜航線7月漲價勢在必行,下半年市場好轉(zhuǎn)機會高。

    2016-06-24 08:35:44

  • 畢業(yè)“寄”來臨 物流、快遞火了

    收拾行李,郵寄包裹, 一年一度的畢業(yè)季,畢業(yè)生們閑不住。為了抓住商機,眾多快遞公司到宿舍樓下集中為畢業(yè)生提供行李郵寄服務(wù),畢業(yè)季儼然變成了“畢業(yè)寄”。

    2016-06-23 14:06:36

  • “買買買”后剩下“扔扔扔” 萬噸快遞垃圾怎么辦?

    網(wǎng)購時代,想必這樣的場景也常見到:辦公樓里,樓道垃圾箱層層爆滿;回到家,走廊過道里都是快遞盒壘起的“層巒疊嶂”。收貨后的喜悅,卻往往讓人下意識地遺忘了滿地快遞垃圾。特別是618、818、雙十一這樣的電商大促節(jié)點,海量的“快遞垃圾”該怎么辦?

    2016-06-23 14:04:18

  • 網(wǎng)購后遺癥 萬噸快遞垃圾亟待有效回收

    “你收到了幾個包裹?”每到電商大促之后,這句話成了很多人打招呼的金句。電商大促618剛剛過去,在接下來的時間里,想必這樣的場景將會常見:辦公樓的垃圾箱層層爆滿;回到家,走廊過道里都是快遞盒壘起的層巒疊嶂。

    2016-06-23 11:24:01

  • 發(fā)改委推交通物流融合發(fā)展,公路貨運迎五大利好

    6月21日,國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)了國家發(fā)改委營造良好市場環(huán)境推動交通物流融合發(fā)展實施方案的通知(以下簡稱通知)。

    2016-06-23 11:12:41

  • 交通部:載貨集裝箱強制稱重7月1日實行

    《通知》表明,自今年7月1日起,載貨集裝箱在交付船舶運輸前將強制稱重,以供準(zhǔn)備船舶積載計劃時使用。對于未按要求提供重量驗證信息的載貨集裝箱,不得安排裝船。

    2016-06-23 10:55:51

  • 發(fā)改委全國布局33個綜合性交通物流樞紐 單一樞紐城市未入選

    6月21日,國務(wù)院下發(fā)推進(jìn)交通物流融合發(fā)展的文件,物流瓶頸是制約制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的因素之一,這一文件的深意,在降低物流總體成本同時,實際也是指向降低企業(yè)成本。本期特從宏觀和企業(yè)層面推出兩組稿件,進(jìn)行深度解讀。

    2016-06-23 10:04:32

  • 統(tǒng)一品牌的中歐班列徹底火了,習(xí)近平波蘭親自接站!

    習(xí)近平指出,波蘭人民是中國人民的好朋友、好伙伴。兩國友誼源遠(yuǎn)流長。當(dāng)前,雙方都有意愿推進(jìn)“一帶一路”沿線地區(qū)繁榮,在區(qū)域合作中發(fā)揮更大作用。

    2016-06-22 10:01:07

  • 公路物流運量指數(shù)編制啟動

    中國物流信息中心副主任何輝介紹,中國公路物流運量指數(shù)是以公路運量為基礎(chǔ)的指數(shù)體系。該指數(shù)體系既有按時期范圍劃分的周指數(shù)、月指數(shù)、季指數(shù)和年指數(shù),也有按對比基期劃分的環(huán)比指數(shù)、定比指數(shù)和同比指數(shù),還有按車型、線路、區(qū)域劃分的各類指數(shù)。

    2016-06-22 09:16:22

  • “鐵老大”開搶干線物流生意 成都鐵路局牽手五糧液集團

    曾被稱為“鐵老大”的鐵路正向著現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)型。

    2016-06-22 09:11:11

  • 多地出臺措施為企業(yè)降低物流成本 高速公路降費成突破口

    據(jù)中國之聲《新聞和報紙摘要》報道,國家發(fā)改委近日發(fā)布數(shù)據(jù),2015年我國社會物流總費用為10.8萬億元,占GDP的16.0%。今年以來,多地出臺為企業(yè)降低物流成本的措施,高速公路降費成為突破口。

    2016-06-22 09:07:27

  • 5月全國鐵路貨運止跌回升

    5月份,全國鐵路散貨發(fā)送量達(dá)到2335萬噸,同比增加483萬噸,增幅26.1%。

    2016-06-22 09:02:42

  • 天津港:與北京鐵路局共推鐵水聯(lián)運運量增長

    記者近日從北京鐵路局獲悉,到 “十三五”末,鐵路集疏港運量將每年遞增1000萬噸以上,總運量將達(dá)到天津港總吞吐量的30%。

    2016-06-22 08:49:39

  • 交通部:載貨集裝箱強制稱重7月1日實行

    《通知》表明,自今年7月1日起,載貨集裝箱在交付船舶運輸前將強制稱重,以供準(zhǔn)備船舶積載計劃時使用。對于未按要求提供重量驗證信息的載貨集裝箱,不得安排裝船。

    2016-06-22 08:47:44

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