2019年已經(jīng)過(guò)去一半，中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)仍保持積極穩(wěn)進(jìn)的勢(shì)頭，物流行業(yè)也找準(zhǔn)方向，從傳統(tǒng)發(fā)展模式向智慧化發(fā)展模式轉(zhuǎn)化，并進(jìn)行新一輪的轉(zhuǎn)型、變革與發(fā)展。在國(guó)家政策層出支持的大背景大環(huán)境下，物流業(yè)的發(fā)展又迎來(lái)新的春天。
年中·物流
面對(duì)復(fù)雜嚴(yán)峻的國(guó)際環(huán)境和艱巨繁重的改革發(fā)展穩(wěn)定任務(wù)，物流業(yè)面臨著結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)業(yè)優(yōu)化、降本增效等挑戰(zhàn)，也迎來(lái)了信息技術(shù)、智慧物流、市場(chǎng)升級(jí)等發(fā)展機(jī)遇。
7月23日，交通運(yùn)輸部召開例行新聞發(fā)布會(huì)，新聞發(fā)言人、政策研究室副主任孫文劍介紹，2019年上半年，交通運(yùn)輸部降低物流成本和有關(guān)費(fèi)用約633.68億元，完成年度目標(biāo)52.4%。按照年初制定的目標(biāo)，交通運(yùn)輸部計(jì)劃在2019年降低物流成本和有關(guān)費(fèi)用總計(jì)1209億元。
交通運(yùn)輸部：上半年降低物流成本、費(fèi)用633億元左右
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