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  • 中國成全球第一快遞大國:快遞企業(yè)滿意度排名揭曉

    國家郵政局發(fā)布《2014年度快遞市場監(jiān)管報告》顯示,2014年我國快遞業(yè)市場規(guī)模再創(chuàng)新高,業(yè)務量首次超越美國,成為全球第一快遞大國。

    2015-05-20 09:50:11

  • 張樞瑋:通用航空發(fā)展仍面臨多方制約

    5月20日:“對話新國企,引領新常態(tài)”系列訪談日前在中國經(jīng)濟網(wǎng)演播廳舉行,中航通飛副總經(jīng)理、中航工業(yè)通飛華北飛機公司董事長、黨委書記張樞瑋做客中國經(jīng)濟網(wǎng),揭開通用航空的“神秘面紗”。

    2015-05-20 09:39:36

  • 朱永華:設置快遞門檻是赤裸的利益眼紅

    近日,南寧市部分小區(qū)或單位發(fā)出通知,將快遞員拒之門外,轉由單位有償代發(fā)或交納管理費后按照指定的方式發(fā)放,一些經(jīng)常網(wǎng)購的業(yè)主直呼“不方便”。管理方表示,此舉是為了加強小區(qū)或單位的管理。但也有人指出,加強管理只是幌子,這樣做,實際上是有利可圖,要抓住快遞“最后一公里”的商機來賺錢。

    2015-05-20 09:38:34

  • 快遞爭奪最后一公里 商務部:鼓勵電商進社區(qū)

    “物流信息顯示網(wǎng)購的物品已經(jīng)送到本市,卻遲遲不見送貨上門;小區(qū)門口的快遞成堆,快遞員要住戶自己下樓來拿。”市民李小姐昨日向記者抱怨道,而這樣的景象也是不少電商消費者都碰到過的。面對電商快速發(fā)展帶來的“最后一公里”甚至“最后一百米”的瓶頸,各路企業(yè)紛紛以不同模式進軍社區(qū)終端,上演“貼身戰(zhàn)術”。

    2015-05-20 09:33:25

  • 網(wǎng)購生鮮缺少冷鏈配送好受傷:17個蘋果9個爛

    如果說2013年是生鮮電商元年,那么2014年則可能是爆發(fā)之年。然而,在如火如荼的投資熱背后,生鮮電商的產(chǎn)品、服務、口碑等情況究竟如何?記者歷時近一月的調查,仔細梳理各大電商平臺的經(jīng)營模式、上游合作方式以及物流、損耗等難題,以及其產(chǎn)生的原因、現(xiàn)狀和提升之道。

    2015-05-20 09:30:50

  • 深圳將建快遞行業(yè)職業(yè)技能鑒定中心

    記者近日從深圳市郵政管理局獲悉,近日,該局和深圳市總工會舉辦了深圳首屆快遞行業(yè)職業(yè)技能競賽,年內(nèi)將啟動組建深圳市快遞行業(yè)職業(yè)技能鑒定中心,以提升職業(yè)技能,適應行業(yè)的快速發(fā)展。

    2015-05-20 09:28:15

  • 快遞行業(yè)加盟亂象

    快遞公司的營運模式主要有兩種:加盟和直營。直營店的快遞丟失后,總公司大都會出面予以解決。而加盟商是獨立的法人,只能自行負責。由于加盟商對外使用總公司的統(tǒng)一標識,消費者在寄件時,很難區(qū)分直營和加盟。

    2015-05-20 09:24:38

  • 市場“倒逼”下的鐵路貨運改革:從“鐵老大”到“快遞哥”

    5月19日:倒逼之下,一場鐵路貨運的巨大變革正在悄然行進,市場的活力和效率,在人們始料未及的領域迸發(fā)出耀眼火光。

    2015-05-19 10:26:37

  • 鄭州內(nèi)陸港鐵海運海關一體化建設啟動

    “潮起青島,鼎立鄭州;東聯(lián)西進,陸海相通”。5月15日在鄭州鐵路口岸聯(lián)合舉辦“鄭州內(nèi)陸港海關一體化建設”暨鄭州-青島直通班列/鄭州-中亞首發(fā)班列啟動儀式盛大舉行。

    2015-05-19 10:22:57

  • 順豐補全產(chǎn)業(yè)鏈短板 2015主打倉儲牌

    順豐承認相對于運輸、配送等環(huán)節(jié),倉儲是其最薄弱的一環(huán),所以2015年將重點布局該業(yè)務,補齊倉儲這塊短板。

    2015-05-19 10:19:39

  • 郵政快遞業(yè)務改革開啟 或將標本皆改

    據(jù)國家郵政總局消息,經(jīng)過半年醞釀和研究,中國郵政集團公司5月6日召開電視電話會議,動員和部署包裹快遞業(yè)務改革工作。

    2015-05-19 10:17:51

  • 同城快遞蘊藏巨大潛能

    當前,快遞行業(yè)一方面面臨著配送慢,取貨慢,服務參差不齊,無法確保派件損毀不安全等現(xiàn)實問題;另一方面又面臨著移動互聯(lián)網(wǎng)的沖擊,企業(yè)與企業(yè)之間的并購、重組,規(guī)模擴張現(xiàn)象越來越嚴重,市場聚集效應加速。自2010年以來,國內(nèi)快遞業(yè)逐漸形成了以“三通一達”、順豐、EMS等壟斷寡頭的局面。

    2015-05-19 10:14:51

  • 亞馬遜通過紐約地鐵遞送包裹

    亞馬遜(Amazon)從紐約地鐵上的手推車看到了未來。這家在線零售巨頭發(fā)現(xiàn)了紐約人多年來就已熟知的一個道理:乘地鐵可能比開車快得多,已開始通過遍布紐約地下的地鐵網(wǎng)絡向曼哈頓的客戶遞送包裹。

    2015-05-19 09:50:04

  • 村郵站鋪就物流“最后一公里”

    今年4月中旬,國家郵政局發(fā)布《關于促進郵政服務創(chuàng)新發(fā)展的若干意見》,從國家層面針對郵政服務創(chuàng)新發(fā)展遇到的問題提出7條具體政策措施,在鼓勵服務創(chuàng)新的同時,要求做好農(nóng)村電商服務?!?/p>

    2015-05-19 09:37:40

  • “一帶一路”帶暖航空業(yè)

    在經(jīng)歷了2010年的中國航空業(yè)巔峰之后,各航空公司進入了景氣度不斷下滑的通道,運力投入較快、航油價格高和高鐵沖擊等各種不利因素交織而來,經(jīng)營業(yè)績持續(xù)下滑。而2014年,受益于原油國際價格下跌、“一帶一路”的發(fā)展等,中國大型航空公司的業(yè)績逐漸走出拐點。

    2015-05-19 09:24:33

  • 抓住一帶一路戰(zhàn)略機遇 高鐵為焦作轉型提速

    5月15日,鄭焦高鐵修武站候車大廳,自動檢票閘機已安裝完畢,質監(jiān)人員拿著厚厚的表冊一項項對照檢查,為正式通車做準備。北邊400米遠的修武汽車客運站也在做各項準備,下了高鐵的游客從這里可以直達云臺山景區(qū)。

    2015-05-19 09:23:49

  • 鐵總虧損對于現(xiàn)代物流轉型也許是件好事

    鐵總一季度業(yè)績逆轉巨虧64.6億,負債3.75萬億,負債率進一步提高到66.2%。

    2015-05-18 10:42:00

  • 快遞經(jīng)營許可工作 將優(yōu)化調整

    國家郵政局15日審議通過《快遞業(yè)務經(jīng)營許可工作優(yōu)化方案》。備受快遞企業(yè)關注的分支機構增設和變更問題有望得到解決,快遞經(jīng)營許可各項工作全流程將在全國統(tǒng)一并實現(xiàn)網(wǎng)上辦理。

    2015-05-18 10:32:37

  • 阿里入股圓通折射快遞業(yè)發(fā)展三大趨勢

    一家是電商龍頭,一家是快遞巨頭,兩者的股權合作可視為中國快遞行業(yè)的標志性事件。業(yè)內(nèi)人士認為,高速發(fā)展的中國快遞業(yè)下一步何去何從,從中可見端倪。

    2015-05-18 09:54:44

  • 鐵路貨運轉型繼續(xù) 打造“中國好物流”

    前段時間,中國鐵路總公司在沈陽召開鐵路現(xiàn)代物流建設現(xiàn)場會。這是繼實施貨運組織改革以來,鐵路釋放出面向市場進一步深化改革的強烈信號。

    2015-05-18 09:43:43

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