發(fā)布時間:2015-05-19 09:50:04 金融時報

亞馬遜(Amazon)從紐約地鐵上的手推車看到了未來。這家在線零售巨頭發(fā)現(xiàn)了紐約人多年來就已熟知的一個道理:乘地鐵可能比開車快得多,已開始通過遍布紐約地下的地鐵網(wǎng)絡(luò)向曼哈頓的客戶遞送包裹。
去年12月,亞馬遜試行了一種超快捷服務(wù)PrimeNow。這種服務(wù)承諾最快在1小時內(nèi),以7.99美元的價格遞送手機充電器、肥皂和寵物口糧之類急需用品,或在兩個小時內(nèi)免費遞送這類商品。這項服務(wù)首先在紐約啟動,自那以來已在包括邁阿密和達拉斯在內(nèi)的其他幾個美國城市推出。
在紐約地鐵上,兩名用手推車遞送大量亞馬遜包裹的員工表示,多數(shù)PrimeNow貨物都用地鐵遞送,原因是曼哈頓擁堵的路面交通讓60分鐘送達的可能性幾乎為零。由于公司未批準(zhǔn)他們與媒體打交道,這兩名員工都要求不要公開他們的姓名。
亞馬遜確認了該公司正在使用地鐵投遞PrimeNow訂單:“在曼哈頓,我們的員工會使用自行車、徒步或使用公共交通方式遞送包裹。他們只有在商品像平板電視那么大的情況下,才會采用駕車的方式送貨。”
福里斯特調(diào)查公司(ForresterResearch)電子商務(wù)分析師蘇乍利達?墨普魯(SucharitaMulpuru)表示,亞馬遜的PrimeNow服務(wù)是該公司實現(xiàn)“即時購物”體驗舉措的一部分。迄今“即時購物”仍被證明是在線零售商的一大短板。
墨普魯表示:“對在線零售而言,一個根本缺陷就是你無法在購物時立刻獲得商品。這項服務(wù)正是試圖解決這個問題。”
不過,她警告說該服務(wù)可能很難吸引客戶——尤其是在差不多每個街道拐角都設(shè)有便利店的紐約。這些便利店出售的許多商品都與亞馬遜PrimeNow服務(wù)提供的商品雷同。
墨普魯還暗示,對于通過人流密集的公共交通投遞他們的包裹,部分客戶可能會感到不適應(yīng)。她說:“我不希望我的包裹長期停留在氣味難聞的紐約地鐵中。”
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