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眾航線頻頻爆艙，中國(guó)出口集裝箱成交均價(jià)卻表現(xiàn)平平

“中國(guó)出口集裝箱成交均價(jià)”顯示，歐洲航線主流價(jià)格為每20尺箱300-340美元。地中海航線則為每20尺箱450美元左右。美國(guó)西岸航線為每20尺箱700美元附件徘徊，美國(guó)東岸航線為每20尺箱1400美元。其他航線運(yùn)價(jià)跟上周基本持平。整體運(yùn)價(jià)依舊在低位運(yùn)行。

2016-04-27 09:34:56

一天2億件快遞怎么遞？用大數(shù)據(jù)路由分單 無(wú)人機(jī)配送

傳統(tǒng)的快遞分揀流程是這樣的：來(lái)自全國(guó)各地的大量包裹先集中到分撥中心，再按照收貨地址將包裹歸類(lèi)分撥到下一網(wǎng)點(diǎn);分撥中心流水線上的分揀員，看著包裹上的地址信息，憑記憶確定包裹下一站到達(dá)哪個(gè)網(wǎng)點(diǎn)。每個(gè)包裹的分揀流程，大約需要3-5秒。

2016-04-27 09:07:02

百世快運(yùn)“惠心件”上線，拓展5-60KG“大件包裹”領(lǐng)域

4月25日，百世集團(tuán)旗下零擔(dān)物流品牌百世快運(yùn)“惠心件”正式上線，對(duì)在5-60KG“大件包裹”領(lǐng)域進(jìn)行服務(wù)拓展。

2016-04-27 09:05:19

“敞篷車(chē)”“打折”：昆鐵推進(jìn)現(xiàn)代物流建設(shè)供給側(cè)改革

4月26日上午，昆明鐵路局舉行推進(jìn)供給測(cè)改革，深化現(xiàn)代物流建設(shè)新聞發(fā)布會(huì)。2015年以來(lái),昆明鐵路局用好中國(guó)鐵路總公司貨改政策及鐵路供給側(cè)改革一系列利好政策，2015年累計(jì)讓企業(yè)節(jié)約物流成本8億多元，2016年1至3月，已累計(jì)為企業(yè)節(jié)約物流成本2億多元。

2016-04-27 08:51:43

心態(tài)轉(zhuǎn)變 鐵路改革邁出堅(jiān)實(shí)一步

近十年來(lái)，中國(guó)鐵路的超高速發(fā)展讓全球瞠目結(jié)舌，鐵路路網(wǎng)建設(shè)與運(yùn)維、高速客車(chē)制造、高鐵路網(wǎng)系統(tǒng)管理、青藏鐵路建設(shè)等均為世界領(lǐng)先，創(chuàng)新的高速長(zhǎng)距離運(yùn)輸模式也改變了發(fā)達(dá)國(guó)家鐵路同行的觀念；特別是在中國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)下滑、國(guó)家推出“一帶一路”戰(zhàn)略之際，鐵路出海成為中國(guó)突破TPP和TTIP束縛，以此換取國(guó)際資源并拉動(dòng)社會(huì)需求的最大亮點(diǎn)。

2016-04-27 08:49:28

唯品會(huì)自建倉(cāng)儲(chǔ)物流體系 提升用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)體驗(yàn)

目前，模式正確，態(tài)度正確，但不代表就能賺錢(qián)。與線下零售相比，物流也是電商鏈條里最需要提升的環(huán)節(jié)，是要讓消費(fèi)者能直接感覺(jué)到溫暖的環(huán)節(jié)。

2016-04-26 10:10:31

太原市郵政管理局：“快遞下鄉(xiāng)”實(shí)現(xiàn)全覆蓋

4月24日，市郵政管理局負(fù)責(zé)人表示，截至目前，我市52個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)了快遞全覆蓋，農(nóng)村朋友可以像城里人一樣，享受到網(wǎng)上購(gòu)物的便捷，農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城也更加方便。

2016-04-26 10:02:27

電商巨頭角逐冷鏈倉(cāng) 縮減生鮮配送時(shí)間

目前為了發(fā)展生鮮市場(chǎng)，各大電商都在冷鏈上尋找突破口，包括京東、順豐優(yōu)選等在內(nèi)的各大電商都在福建發(fā)展冷鏈倉(cāng)，部分也已陸續(xù)開(kāi)倉(cāng)。據(jù)稱(chēng)，有了冷鏈倉(cāng)，電商巨頭的生鮮在我省區(qū)域的配送時(shí)間可縮減一半左右。

2016-04-26 09:55:15

溫州傳化公路港項(xiàng)目正式開(kāi)工 打造浙南閩北現(xiàn)代化物流樞紐

近日，溫州傳化公路港項(xiàng)目正式開(kāi)工。項(xiàng)目總占地約520畝，位于甌海區(qū)潘橋國(guó)際物流園福州路附近。該項(xiàng)目將打造成為浙南閩北地區(qū)“經(jīng)營(yíng)規(guī)模最大、服務(wù)功能最全、交易環(huán)境最優(yōu)”的綜合型現(xiàn)代化物流樞紐，成為區(qū)域公路物流的中心。

2016-04-26 09:30:06

解決農(nóng)村物流成本問(wèn)題，京東要用無(wú)人機(jī)送貨

京東集團(tuán)CEO劉強(qiáng)東近日演講時(shí)表示，京東剛剛成立了一個(gè)新的項(xiàng)目小組，要在未來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)人倉(cāng)儲(chǔ)、無(wú)人快遞和無(wú)人機(jī)送貨。

2016-04-26 09:17:56

河南新建三家鋁倉(cāng)庫(kù) 中儲(chǔ)打造北方鋁物流中心

“我們?cè)诼尻?yáng)北站投資建設(shè)了占地約800畝的物流園區(qū)，現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入實(shí)質(zhì)施工階段，預(yù)計(jì)明年下半年將投入運(yùn)營(yíng)?！痹?016洛陽(yáng)鋁期貨交割庫(kù)推介會(huì)暨中儲(chǔ)股份洛陽(yáng)分公司鋁期貨指定交割庫(kù)揭牌儀式上，中儲(chǔ)發(fā)展股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)中儲(chǔ)股份）洛陽(yáng)分公司總經(jīng)理王明水說(shuō)。

2016-04-26 09:16:39

順豐機(jī)場(chǎng)拿到準(zhǔn)生證 欲建亞洲第一物流樞紐

4月6日，國(guó)家民航局正式批復(fù)鄂州民用機(jī)場(chǎng)選址報(bào)告，同意將鄂州燕磯作為推薦場(chǎng)址，標(biāo)志著鄂州國(guó)際客貨樞紐機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目建設(shè)步入快軌道。

2016-04-26 09:15:16

艱辛快遞小哥背后的脆弱產(chǎn)業(yè)生態(tài)

繼北京快遞小哥因發(fā)生車(chē)輛剮蹭被扇耳光之后,陜西也發(fā)生一起快遞小哥被打事件。緣何快遞小哥接連被打?騎電動(dòng)三輪車(chē)的小哥與司機(jī)師傅矛盾頻發(fā)的背后,是什么深層次的社會(huì)問(wèn)題?

2016-04-25 09:45:50

湖北首趟“公鐵聯(lián)運(yùn)”貨運(yùn)班列發(fā)車(chē) 物流成本大降

“嗚——”，4月21日10時(shí)25分，隨一聲長(zhǎng)鳴，湖北省首趟一票制“公鐵聯(lián)運(yùn)”貨運(yùn)班列滿(mǎn)載著貨物從武漢舵落口站開(kāi)往目的地恩施。與以往不同的是，這趟火車(chē)運(yùn)載的貨物是通過(guò)貨運(yùn)軟件快貨運(yùn)APP下單，選擇公鐵聯(lián)運(yùn)方式運(yùn)輸?shù)摹?/p>

2016-04-25 09:33:17

自主駕駛!智能化船舶開(kāi)啟中國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)新時(shí)代

未來(lái)的海洋與船舶會(huì)是啥樣?隨著智能設(shè)備與無(wú)線通信技術(shù)的發(fā)展完善，海上互聯(lián)互通成為可能，智能化船舶將開(kāi)啟中國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)新時(shí)代。

2016-04-25 09:26:42

廢品回收站為何不愿收快遞包裝紙箱

很多人網(wǎng)購(gòu)幾個(gè)小物件，包裝卻是實(shí)物本身的幾倍重量和大小。過(guò)度包裝的快遞真的無(wú)法避免嗎？記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，顧客怕東西損壞，商家也怕東西損壞，快遞更怕承擔(dān)責(zé)任，于是乎，誰(shuí)都不敢少了這過(guò)度的包裝，隨之帶來(lái)的快遞包裝垃圾的處理問(wèn)題卻沒(méi)有受到應(yīng)有的重視。

2016-04-25 09:23:57

“短命”快遞紙箱 想回收再利用不容易

“每次收到快遞，快遞箱子都不知道怎么處理?！苯?，不少市民撥打本報(bào)熱線95060說(shuō)，好好的快遞箱，留著占地，丟了又覺(jué)得可惜，希望企業(yè)和政府部門(mén)能夠有相關(guān)的措施，對(duì)快遞紙箱進(jìn)行回收，減少浪費(fèi)。

2016-04-25 08:53:59

劉強(qiáng)東： 未來(lái)以無(wú)人機(jī)送貨降低農(nóng)村物流成本

京東集團(tuán)CEO劉強(qiáng)東近日演講時(shí)表示，京東剛剛成立了一個(gè)新的項(xiàng)目小組，要在未來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)人倉(cāng)儲(chǔ)、無(wú)人快遞和無(wú)人機(jī)送貨。

2016-04-25 08:52:20

亞洲首個(gè)航空物流樞紐選址鄂州

鄂州市政府透露，國(guó)家民航局已正式批復(fù)《湖北國(guó)際物流核心樞紐機(jī)場(chǎng)場(chǎng)址的請(qǐng)示》，同意將鄂州燕磯場(chǎng)址作為推薦場(chǎng)址。這標(biāo)志著湖北國(guó)際物流核心樞紐項(xiàng)目建設(shè)向前推進(jìn)了一大步。

2016-04-25 08:49:29

冷鏈配送——農(nóng)產(chǎn)品物流的“加速器”

隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人民生活節(jié)奏加快，時(shí)間觀念越來(lái)越強(qiáng)，高效快捷地采購(gòu)水果蔬菜已逐漸成為社會(huì)化需要。建立適應(yīng)顧客需求，符合水果和蔬菜流通發(fā)展特點(diǎn)的城鄉(xiāng)果蔬物流配送模式是一種必然趨勢(shì)。

2016-04-22 11:03:40