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8029億元！鐵路用這個(gè)數(shù)字向全國兩會(huì)匯報(bào)。2019年，全國鐵路資產(chǎn)超額完成8000億元的投資目標(biāo)，這也是我國鐵路投資連續(xù)第6年保持在8000億元以上，成為名副其實(shí)的拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長的“火車頭”。近日，全國人大代表，中國國家鐵路集團(tuán)有限公司董事長、黨組書記陸東福接受了本報(bào)采訪。

重點(diǎn)在建項(xiàng)目全部復(fù)工達(dá)產(chǎn)

優(yōu)化調(diào)整鐵路投資計(jì)劃

鐵路是疫情防控的重點(diǎn)部位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)。陸東福介紹，面對(duì)突如其來的新冠肺炎疫情，國鐵集團(tuán)各級(jí)組織和200多萬名干部職工充分發(fā)揮鐵路戰(zhàn)略通道作用。精準(zhǔn)實(shí)施站車疫情防控，排查發(fā)熱旅客3.2萬人，免費(fèi)辦理退票1.66億張，提供密切接觸者協(xié)查信息3.58億條；“一日一圖”動(dòng)態(tài)優(yōu)化列車開行，安排401列務(wù)工專列、164列離鄂返京專列、1531輛包車等，提供“點(diǎn)到點(diǎn)”運(yùn)輸服務(wù)。1月至4月，國家鐵路完成貨物發(fā)送量10.9億噸、同比增長2.4%；中歐班列開行2920列、發(fā)送貨物26.2萬標(biāo)箱，同比分別增長24%、27%；全力推進(jìn)鐵路建設(shè)項(xiàng)目復(fù)工復(fù)產(chǎn)，全路113個(gè)鐵路重點(diǎn)在建項(xiàng)目全部復(fù)工并穩(wěn)步達(dá)產(chǎn)。

今年政府工作報(bào)告提出，增加國家鐵路建設(shè)資本金1000億元。在疫情防控常態(tài)化形勢下，國鐵集團(tuán)優(yōu)化調(diào)整鐵路投資計(jì)劃，二季度全國鐵路固定資產(chǎn)投資將完成2298億元，同比增長4.1%；優(yōu)質(zhì)高效抓好重點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)施，重點(diǎn)組織實(shí)施服務(wù)國家戰(zhàn)略的干線項(xiàng)目以及補(bǔ)短板項(xiàng)目；扎實(shí)做好新項(xiàng)目開工準(zhǔn)備工作，加大組織推進(jìn)力度，確保前期工作進(jìn)度和質(zhì)量；“新基建”方面，開展5G、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)在鐵路建設(shè)、運(yùn)輸服務(wù)中的研究和應(yīng)用，促進(jìn)鐵路高質(zhì)量發(fā)展。

推動(dòng)國鐵企業(yè)改革

自主創(chuàng)新關(guān)鍵核心技術(shù)

2019年，國鐵集團(tuán)深入推動(dòng)國鐵企業(yè)改革取得新成效。中國國家鐵路集團(tuán)有限公司正式掛牌，京滬高速鐵路股份有限公司今年1月成功上市，鐵路投融資體制改革進(jìn)一步深化，鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)領(lǐng)域改革、科技創(chuàng)新體制機(jī)制改革和企業(yè)3項(xiàng)制度改革等持續(xù)推進(jìn)。陸東福表示，下一步，國鐵集團(tuán)將通過建立完善國鐵企業(yè)管理體制和運(yùn)行機(jī)制等，繼續(xù)深化國鐵企業(yè)公司制改革；推動(dòng)優(yōu)質(zhì)鐵路資產(chǎn)股改上市，推動(dòng)國鐵企業(yè)股份制改造；深化鐵路投融資改革，推動(dòng)國鐵資本向干線鐵路集中，積極吸引社會(huì)資本參與鐵路建設(shè)；實(shí)施運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，深入實(shí)施貨運(yùn)增量行動(dòng)、客運(yùn)提質(zhì)計(jì)劃和復(fù)興號(hào)品牌戰(zhàn)略，發(fā)揮中歐班列戰(zhàn)略通道作用，提升國際貨運(yùn)能力。

目前，以復(fù)興號(hào)為代表的中國高鐵技術(shù)實(shí)現(xiàn)了從“追趕”到“領(lǐng)跑”的重大跨越。陸東福說，國鐵集團(tuán)將持續(xù)深化鐵路工程建設(shè)、裝備制造、安全保障、運(yùn)營管理等重點(diǎn)領(lǐng)域關(guān)鍵核心技術(shù)自主創(chuàng)新，推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研用結(jié)合和技術(shù)成果轉(zhuǎn)化，同時(shí)加強(qiáng)科技人才隊(duì)伍建設(shè)，全面增強(qiáng)鐵路科技實(shí)力和創(chuàng)新能力。目前，國鐵集團(tuán)著力打造新一代高速動(dòng)車組研發(fā)平臺(tái)，更安全、更環(huán)保、更節(jié)能的復(fù)興號(hào)高速列車已進(jìn)入技術(shù)方案論證制定階段。