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  • 打造合肥南京航運物流“黃金水道”

    1月12日,記者從市商務(wù)局獲悉,合肥市已與南京就加強兩市港口物流發(fā)展簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,將充分發(fā)揮兩市在區(qū)位、產(chǎn)業(yè)、港口和物流等方面的優(yōu)勢,把合肥—南京航運物流打造成最暢通、最便捷的“黃金水道”。

    2016-01-15 09:22:24

  • 多舉措改善物流服務(wù)供給

    1月6日,商務(wù)部新聞發(fā)言人沈丹陽表示,商務(wù)部將通過加強規(guī)劃引導(dǎo)、提高標(biāo)準(zhǔn)化水平、推進城市配送等措施,科學(xué)統(tǒng)籌部署、推進全國商貿(mào)物流體系建設(shè),逐步降低物流成本,提高流通效率。商務(wù)部將做好商貿(mào)物流頂層設(shè)計、開展商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化專項行動、支持創(chuàng)新城鄉(xiāng)物流配送模式和提高商貿(mào)物流信息化水平等四項重點工作。

    2016-01-14 10:44:41

  • 政策暖風(fēng)頻吹 智能物流發(fā)展空間開啟

    近年來隨著我國經(jīng)濟發(fā)展,貿(mào)易往來增多,尤其是電子商務(wù)商業(yè)的興起使得物流行業(yè)展現(xiàn)出了強勁動力。物流體系的萬億級的改造空間更是留給物流O2O企業(yè)巨大的發(fā)展?jié)摿?。今年以來,高層發(fā)布了多項推動現(xiàn)代物流的政策,“十三五”規(guī)劃制定臨近,這將是物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級,實現(xiàn)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流、智能物流發(fā)展的關(guān)鍵時期。

    2016-01-14 10:30:59

  • 交通物流優(yōu)勢獨特開放發(fā)展載體完善

    中國(鄭州)跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū)近日正式進入國家綜合試點。在全國眾多城市積極申建、競爭激烈的情況下,我省為何能申建成功?1月12日,省商務(wù)廳召開新聞通氣會,對此進行了說明。

    2016-01-14 09:47:10

  • 中新將在金融、航空、物流、通信四大領(lǐng)域展開合作

    1月8日,中新(重慶)戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項目聯(lián)合實施委員會第一次會議在渝召開,通報了聯(lián)合實施委員會成員名單及年內(nèi)工作計劃,審議了中新(重慶)戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項目框架下項目評估指導(dǎo)原則和工作流程,通報了近期工作、戰(zhàn)略性重點項目及創(chuàng)新舉措的早期成果,就項目建設(shè)有關(guān)問題達成廣泛共識,標(biāo)志著中新(重慶)戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項目進入實質(zhì)性啟動階段。

    2016-01-13 09:53:30

  • 物流業(yè)的“家族式”弊?。喝瞬烹y留住

    縱觀近兩年國內(nèi)物流行業(yè)進入黃金發(fā)展階段,快遞公司頻頻向資本市場沖刺,申通快遞擬借殼艾迪西上市、已獲得四輪融資的全峰快遞則表示將于2016年登陸新三板,德邦物流擬在上交所上市,中國郵政速遞物流、圓通也在等待時機。

    2016-01-13 09:43:54

  • 農(nóng)村電商如何開辟藍海市場 電商物流行業(yè)分析

    我國農(nóng)村電商正在快速發(fā)展,2015年多家電商平臺的農(nóng)村業(yè)務(wù)高速增長。網(wǎng)購低價的特點正在吸引農(nóng)民群體熱情參與,隨著電商進入農(nóng)村,一些農(nóng)產(chǎn)品不僅提高了附加值,更通過電商平臺進入城市,成倍地提高了農(nóng)村居民收入。

    2016-01-13 09:31:46

  • 物流行業(yè)即將迎來“人材”到“人才”的盤點期

    先是順豐末位淘汰,后是德邦跟進,近日圓通內(nèi)部也啟動了末位淘汰,中國物流人在動蕩中進入2016。面對商業(yè)模式嚴(yán)重雷同,產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重,企業(yè)間常年價格戰(zhàn)的中國物流市場,轉(zhuǎn)型已成必然。作為以人為本的行業(yè),物流企業(yè)如何從堆砌勞動力到培養(yǎng)員工將成為未來的關(guān)鍵,物流行業(yè)即將迎來“人材”到“人才”的盤點期。那么,下一家有動作的會是誰?

    2016-01-13 09:26:26

  • 京津冀商貿(mào)物流發(fā)展專項規(guī)劃有望出臺

    相關(guān)人士介紹,《京津冀商貿(mào)物流發(fā)展專項規(guī)劃》將在京津冀協(xié)同發(fā)展總體框架下,進一步明確京津冀區(qū)域商貿(mào)物流發(fā)展的主要思路、原則、任務(wù),重要節(jié)點和通道、重點園區(qū)、服務(wù)平臺等內(nèi)容,推動形成京津冀多層次、多功能、便捷高效的區(qū)域綜合物流服務(wù)體系。

    2016-01-13 09:25:36

  • 深圳去年物流物業(yè) 市場租金居全國首位

    得益于日益增長的零售消費所帶來的持續(xù)需求,中國物流物業(yè)市場在去年保持穩(wěn)健態(tài)勢,包括深圳在內(nèi)的一線城市則尤為顯著。

    2016-01-13 09:16:31

  • 丁俊發(fā):智慧物流建設(shè)應(yīng)確立全球與公共視野

    隨著移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)的發(fā)展,智慧物流炒得很熱,政府、企業(yè)、科研單位、大學(xué)都制訂了發(fā)展規(guī)劃或列入研究重點,投入了大量人力、物力、財力,已取得一定的階段性成果。對于智慧物流,應(yīng)在五方面考慮。

    2016-01-12 10:08:08

  • 中國物流成本到底是高還是低?

    一段時間以來,“中國物流成本高”是個被各界熱議的話題,這種說法源自“中國物流總費用占GDP比例是發(fā)達國家2倍”的研究數(shù)據(jù),因此“物流成本高”也被認為是阻礙經(jīng)濟社會發(fā)展和導(dǎo)致物價上漲的因素。對此,也有一種不同的聲音,即中國的物流成本其實遠低于其他國家,而物流總費用占GDP比例是個經(jīng)濟結(jié)構(gòu)指標(biāo),并不反映物流成本。

    2016-01-12 10:04:53

  • 互聯(lián)網(wǎng)+物流 讓貨運更集約高效

    在傳統(tǒng)的貨運物流業(yè)中,貨主找不到合適的運貨車輛、物流企業(yè)運輸過程不透明、貨運司機“滿載而來、空車而歸”等現(xiàn)象時有發(fā)生,制約了物流業(yè)的健康發(fā)展。如今,隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”的快速發(fā)展,大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等新的信息技術(shù)給傳統(tǒng)物流運輸業(yè)帶來了轉(zhuǎn)型的新動力。

    2016-01-12 09:40:03

  • 遂寧擁抱“互聯(lián)網(wǎng)+” 傳統(tǒng)物流迎來轉(zhuǎn)型

    西部大宗商品交易中心上線運營、物聯(lián)云倉上線運行、遠成物流電商孵化中心建設(shè)……

    2016-01-12 09:25:03

  • 冷鏈物流:用足利好克服利空抓住機遇

    客觀形勢的變化將冷鏈行業(yè)推到了“求變謀發(fā)展”的風(fēng)口浪尖。整體回顧一下2015年,我們發(fā)現(xiàn),在形勢大好的同時,行業(yè)也正面臨著前所未有的洗牌和挑戰(zhàn)!

    2016-01-11 10:37:33

  • 天津等12城市 獲批跨境電商試點

    日前召開的國務(wù)院常務(wù)會議決定,在天津、上海、重慶、合肥、鄭州、廣州、成都、大連、寧波、青島、深圳、蘇州這12個城市新設(shè)一批跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū),用新模式為外貿(mào)發(fā)展提供新支撐。

    2016-01-11 10:18:19

  • 物流業(yè)如何嫁接“互聯(lián)網(wǎng)+”

    縱觀我國物流行業(yè)發(fā)展,與發(fā)達國家還存在著一定的差距。在信息化的時代下,如何讓“互聯(lián)網(wǎng)+”與現(xiàn)代物流建立一種“效率式”的管理機制與生產(chǎn)模式?由藍頁集團主辦的“首屆上海(陸路運輸)物流節(jié)暨精品專線采購大會”將于1月19日召開,會上業(yè)界專家將對這類問題作進一步探討。

    2016-01-11 09:44:47

  • 物流領(lǐng)域供給側(cè)改革提速:降成本政策將密集出臺

    張欣是重慶富士康的一位工作人員,他負責(zé)將成品運出廠區(qū),但在運輸中遭遇的是“囧途”。張欣說,來自長江中下游的貨物,通過水運到達寸灘港、果園港,再經(jīng)過幾十公里的公路運至團結(jié)村站,才能接上渝新歐線,期間需轉(zhuǎn)運兩次?!半m然從廠區(qū)到團結(jié)村只有15公里左右的距離,但短駁運費卻高達每箱1600元到1700元?!?/p>

    2016-01-11 09:31:12

  • 物流連接大數(shù)據(jù):看好系統(tǒng)集成及物流服務(wù)市場機會

    基于物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)的智慧物流是現(xiàn)代物流的發(fā)展方向,智能物流技術(shù)裝備是智慧物流的骨架。智慧物流是將RFID、傳感器、GPS、云計算等信息技術(shù)廣泛應(yīng)用于物流運輸、倉儲、包裝、裝卸搬運、流通加工、配送、信息服務(wù)等各個環(huán)節(jié),實現(xiàn)物流系統(tǒng)的智能化、網(wǎng)絡(luò)化、自動化、可視化、系統(tǒng)化。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是智慧物流的基礎(chǔ);互聯(lián)網(wǎng)與移動互聯(lián)網(wǎng)是智慧物流的中樞系統(tǒng);大數(shù)據(jù)、云計算是智慧物流的大腦;物流互聯(lián)網(wǎng)的實體運作與應(yīng)用通過各類智能物流設(shè)備來完成。

    2016-01-11 09:27:48

  • 2015年危化品物流行業(yè)新政盤點

    2015年國家各部門相繼出臺了帶動?;肺锪餍畔⒒l(fā)展,以及專門提高?;肺锪靼踩缘母黜椪吆鸵?guī)章制度,包括《國務(wù)院關(guān)于積極推進“互聯(lián)網(wǎng)+”行動的指導(dǎo)意見》、“關(guān)于深入開展危險化學(xué)品和易燃易爆物品安全專項整治的緊急通知”、《鐵路危險貨物運輸安全監(jiān)督管理規(guī)定》,以及2014年國務(wù)院辦公廳發(fā)布關(guān)于印發(fā) 《推進長江危險化學(xué)品運輸安全保障體系建設(shè)工作方案的通知》中規(guī)定,自2016年1月1日起,長江干線全面禁止單殼化學(xué)品船舶和600載重噸以上單殼油船進入,危險化學(xué)品運輸船舶船型標(biāo)準(zhǔn)化率達到70%等內(nèi)容。

    2016-01-08 09:52:29

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