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“兩會”助力升級農(nóng)村物流 農(nóng)村電商迎來春天

全國“兩會”正在北京隆重召開，“十三五”規(guī)劃藍圖拉開序幕，各路互聯(lián)網(wǎng)大佬的出席也是吸引了行業(yè)的目光。不過，剛剛披露的未來五年中國計劃實施的100個重大工程及項目中，“實現(xiàn)村村直接通郵”格外令人矚目，這也意味著農(nóng)村電商發(fā)展最后一公里的物流配送難題將有望得到實質(zhì)性突破。

2016-03-08 09:29:41

政協(xié)委員徐冠巨：物流成本高嚴重侵蝕企業(yè)利潤

物流業(yè)是支撐實體經(jīng)濟發(fā)展的重要基礎(chǔ)，但我國物流業(yè)整體發(fā)展水平不高，發(fā)展方式比較粗放，已經(jīng)成為制約我國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的瓶頸之一。

2016-03-07 09:31:19

張近東兩會提案曝光：直擊農(nóng)村電商痛點 聚焦人才孵化

近年來，“互聯(lián)網(wǎng)+”可謂在各個領(lǐng)域掀起了熱潮，傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)也不例外，插上了互聯(lián)網(wǎng)的翅膀，我國農(nóng)業(yè)在短期內(nèi)也實現(xiàn)了一次巨大的騰飛。

2016-03-07 09:18:04

行業(yè)利好，各地傳出電商物流新動向

一年一度的全國兩會正在召開。很多提案、建言還未全面公開，但從地方兩會傳出的聲音、各省政府工作報告、部分代表委員提前透露的消息，可以看到不少新動向，以下記者就來梳理下今年的電商物流新熱點：

2016-03-07 09:14:13

生鮮電商融合B2B+O2O解憂冷鏈物流

生鮮電商是機會也是坑。在未來相當(dāng)長一段時間，冷鏈物流成本和服務(wù)品質(zhì)是阻礙生鮮電商發(fā)展的最大瓶頸。然而，生鮮電商的冷鏈真的沒救了嗎？

2016-03-07 09:11:58

內(nèi)地將加大政府資金投入 吸引資本參與物流建設(shè)

發(fā)改委、商務(wù)部等十個部委日前發(fā)出《關(guān)於加強物流短板建設(shè)促進有效投資和居民消費的若干意見》通知，表示要針對制約物流整體效率提升的薄弱環(huán)節(jié)，加大建設(shè)投入力度，又會加大政府資金投入，有效發(fā)揮政府投資的引領(lǐng)示范和杠桿作用，吸引社會資本參與物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加強物流信息化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，積極推廣應(yīng)用先進技術(shù)等。

2016-03-04 10:22:12

我國瞄準(zhǔn)六領(lǐng)域補城鄉(xiāng)物流短板

國家發(fā)展改革委等10個部門3日對外發(fā)布《關(guān)于加強物流短板建設(shè)促進有效投資和居民消費的若干意見》。

2016-03-04 08:55:36

鐵路物流或?qū)⒂瓉頇C制突破

3月1日時代周報報道了《歐亞鐵路貨運首開前往中東線路：世界最長的鐵路由一家民企運營》,該報道稱,“2016年1月28日，在中國最大的小商品集散中心—義烏，一趟開往德黑蘭的國際集裝箱貨運列車啟程”。“義烏-德黑蘭”不僅是國內(nèi)首列開往中東地區(qū)的線路，也是繼中歐、中亞班列后，義烏又一趟駛向“一帶一路”國家的新絲路“直通車”。

2016-03-03 10:09:31

2020年，商貿(mào)物流業(yè)將成河北省重要支柱產(chǎn)業(yè)

力爭到2020年，把現(xiàn)代商貿(mào)物流業(yè)打造成全省重要支柱產(chǎn)業(yè)；到2020年，城鄉(xiāng)發(fā)展一體化格局基本形成；到2017年，我省將與京津共同建立區(qū)域生態(tài)環(huán)境保護協(xié)作機制并有效運行，重大生態(tài)環(huán)境建設(shè)工程將全面啟動實施。

2016-03-03 09:26:05

降低物流成本的2個誤區(qū)和3大路徑

從提出供給側(cè)改革開始，降成本作為供給側(cè)改革“三去一補一降”的五大任務(wù)被提上議程，也就成了熱詞，欣喜的是物流這朵“野百合”終于開始被社會所廣泛關(guān)注。

2016-03-03 09:20:25

兩會來了！獨家探秘2016物流新風(fēng)向

隨著2016年地方兩會的相繼落幕，全國兩會將在3月5日召開。物流作為近年來兩會的討論重點，今年依然是很多人大代表、政協(xié)委員的提案重點。

2016-03-02 13:32:53

國家郵政局計劃上市 快遞企業(yè)轉(zhuǎn)型分析

近期，國家郵政局黨組召開會議，研究提出在2016年要打造“快遞航母”：出臺支持企業(yè)兼并重組、加快形成若干家具有國際競爭力的大型骨干快遞企業(yè)的工作方案，推動重點快遞企業(yè)改制上市。

2016-03-01 15:02:39

徐水波：未來2年互聯(lián)網(wǎng)+物流企業(yè)將死的很慘

物流園區(qū)是指為了實現(xiàn)物流設(shè)施集約化和物流運作共同化，或者出于城市物流設(shè)施空間布局合理化的目的而在城市周邊等各區(qū)域，集中建設(shè)的物流設(shè)施群與眾多物流業(yè)者在地域上的物理集結(jié)地。中國現(xiàn)有物流園區(qū)主要分布在：東南沿海經(jīng)濟區(qū)、北部沿海經(jīng)濟區(qū)、西南經(jīng)濟區(qū)、東北經(jīng)濟區(qū)、黃河長江中游經(jīng)濟區(qū)和西北經(jīng)濟區(qū)。

2016-03-01 10:32:14

五年完成投資100億 西江集團打造現(xiàn)代水運物流

2月26日，記者從廣西西江開發(fā)投資集團(以下簡稱西江集團)獲悉，“十二五”期間，西江集團致力于打通西江干線上的礙航閘壩，五年累計完成投資100億元，建成了國內(nèi)最大的單級船閘長洲水利樞紐三線四線船閘等4座船閘，結(jié)束了長洲水利樞紐長達8年的滯航歷史。

2016-03-01 10:29:45

農(nóng)村物流之殤--訪農(nóng)村快遞加盟點負責(zé)人王寶林

“小濤，你的快遞到了，過來取一下吧?！狈畔率种械碾娫挘颖焙惔趴h高臾鎮(zhèn)快遞點的負責(zé)人王寶林開啟了自己忙碌的一天，也是他做快遞加盟的最后一天。與往常一樣，他今天開門后首先檢查了一下前一天沒送出去的包裹，看看是什么原因然后繼續(xù)派送，站好最后一班崗。

2016-03-01 09:45:51

農(nóng)村電商問題：“小城鎮(zhèn)”將起到支點作用

近日，國家發(fā)展改革委員會召開新聞發(fā)布會，介紹新型城鎮(zhèn)化與特色小鎮(zhèn)有關(guān)情況。再提農(nóng)村電商問題：“小城鎮(zhèn)”將起到支點作用。

2016-03-01 09:44:13

物流業(yè)“火了” 教育新機會“來了”

物流行業(yè)日趨火熱，物流行業(yè)人才稀缺。眾所周知，物流人才供給明顯跟不上行業(yè)發(fā)展需求。此時，由教育部高等學(xué)校物流類專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會和中國物流與采購聯(lián)合會共同主辦的全國大學(xué)生物流設(shè)計大賽的舉辦，如同給物流教育產(chǎn)業(yè)打了一針“興奮劑”。

2016-02-29 10:05:58

緊扣“中央一號”文件 萬莊打通農(nóng)村物流經(jīng)脈

1月27日， 《中共中央國務(wù)院關(guān)于落實發(fā)展新理念加快農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化實現(xiàn)全面小康目標(biāo)的若干意見》 “中央一號”文件發(fā)布。該文件惠及三農(nóng)，強化農(nóng)村物流與供應(yīng)鏈，主張利用互聯(lián)網(wǎng)、信息化手段推動農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈水平提升，加大農(nóng)產(chǎn)品流通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，整合物流金融等資源、著力推進農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化。

2016-02-29 10:03:51

2016年兩會傳出哪些物流快遞新政策?

北京市政協(xié)委員陳姝萍提出《關(guān)于加強北京市物流寄遞行業(yè)安全管理的提案》，她認為目前物流業(yè)存在以下問題：一是市交通部門對公路貨物運輸經(jīng)營企業(yè)及貨運場站的安全管理尚無進展。二是尚無政府統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)的物流園區(qū)可以入住，造成反復(fù)非法用地、非法經(jīng)營的惡性循環(huán)。三是與政府相關(guān)執(zhí)法監(jiān)督力量不足。

2016-02-29 10:00:39

大連物流貨運公司分析跨境電商與物流

但在現(xiàn)實社會實踐中，很多出口企業(yè)在面對空運市場半透明的價格和不確定的服務(wù)時候，往往是進退兩難。是要服務(wù)?還是要價格低廉?這些問題僅僅是國際空運讓企業(yè)變得模糊不清，束手束腳的一方面。因此出現(xiàn)了多種形式的空運公司，使得空運市場秩序混亂，以至于出現(xiàn)了航線不清晰、性價比不高、服務(wù)不專業(yè)、效率跟不上、方案不理想、價格不透明等問題，那么，究竟該如何選擇合適方式讓您的貨物安全、高效的抵達目的地呢?

2016-02-29 09:40:36