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總體情況2019年,全國(guó)各級(jí)郵政管理部門共計(jì)開(kāi)展郵政市場(chǎng)行政執(zhí)法檢查116213次,檢查市場(chǎng)主體128205家次,查處違法違規(guī)問(wèn)題22891個(gè),辦理郵政市場(chǎng)行政處罰案件7120件,實(shí)施行政罰款5827.68萬(wàn)元。
國(guó)家郵政局 2020-03-06 12:58:29
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公路貨運(yùn)大數(shù)據(jù):疫情對(duì)公路貨運(yùn)影響幾何?
貨車的在線率,農(nóng)歷正月初四(1月28日)以前,2020年貨車在線率高于2019年;正月初五(1月29日),本是各類銷售行業(yè)準(zhǔn)備開(kāi)張運(yùn)營(yíng)的日子,也是貨運(yùn)開(kāi)始恢復(fù)的階段,從2019年公路貨運(yùn)數(shù)據(jù)來(lái)看,正月初五是貨車在線率開(kāi)始迅速上升的轉(zhuǎn)折點(diǎn),然而受疫情影響,2020年貨車在線率并沒(méi)有自初五起有恢復(fù)的跡象,而是一直保持在較低水平。但中寰衛(wèi)星大數(shù)據(jù)顯示
中國(guó)物流與采購(gòu)網(wǎng) 2020-03-04 20:29:53
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中歐班列(鄭州)實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口雙向運(yùn)郵
2月28日,一列從德國(guó)漢堡發(fā)出,搭載6896件進(jìn)口郵件的中歐班列列車順利抵達(dá)河南鄭州鐵路口岸。這是中歐班列(鄭州)首次實(shí)現(xiàn)進(jìn)口運(yùn)郵,標(biāo)志著中歐班列(鄭州)成為全國(guó)首條進(jìn)出口雙向運(yùn)郵集散分撥的運(yùn)輸通道。2019年,鄭州鐵路口岸獲批成為國(guó)內(nèi)中歐班列進(jìn)口運(yùn)郵的唯一試點(diǎn)。
交通運(yùn)輸部網(wǎng)站 2020-03-03 10:20:53
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oTMS數(shù)據(jù)說(shuō)話:貨主企業(yè)運(yùn)輸?shù)降谆謴?fù)了沒(méi)?
2020年伊始新冠肺炎突發(fā),至今危機(jī)仍未解除。春節(jié)疊加封城、停工,諸多行業(yè)受到重大影響,部分企業(yè)業(yè)務(wù)甚至停擺。供應(yīng)鏈作為前端商流背后的毛細(xì)血管,無(wú)疑也承受著巨大的壓力。盡快恢復(fù)正常運(yùn)作現(xiàn)如今是供應(yīng)鏈人最重要的任務(wù)之一。為直觀呈現(xiàn)疫情對(duì)企業(yè)供應(yīng)鏈的影響,并幫助大家了解目前貨主企業(yè)的運(yùn)作恢復(fù)情況及趨勢(shì),我們抽取oTMS平臺(tái)的部分實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)*,制作了運(yùn)輸數(shù)據(jù)播報(bào)。
中國(guó)物流與采購(gòu)網(wǎng) 2020-02-28 15:53:07
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海運(yùn)在線或耗資百萬(wàn)收購(gòu)頂級(jí)域名
專業(yè)性,一直以來(lái)都是各大巨頭關(guān)注的焦點(diǎn)。近日,這一標(biāo)價(jià)百萬(wàn)的域名最終被新加坡海運(yùn)在線(MarineOnline)收入麾下。
中國(guó)物流與采購(gòu)網(wǎng) 2020-02-27 16:19:42
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戰(zhàn)“疫”當(dāng)前,復(fù)工在即,制造業(yè)又如何在寒冬中修煉新“內(nèi)功”?
的是,經(jīng)歷2020年的新冠肺炎疫情后,制造業(yè)整體都面臨著巨大的波動(dòng)。財(cái)務(wù)壓力之下,許多企業(yè)都在用裁員降薪等手段來(lái)控制人力成本,暫時(shí)渡過(guò)寒冬。但我們也必須清醒地認(rèn)識(shí)到,一味減員并非可持續(xù)的路徑,想要達(dá)到降本增效的目的,本質(zhì)上應(yīng)該思考的問(wèn)題是:如何實(shí)現(xiàn)最優(yōu)人效比、如何用最小的資源實(shí)現(xiàn)最大的利用率,以及如何在市場(chǎng)震蕩中保持靈活的調(diào)度與運(yùn)營(yíng)。這些問(wèn)題的答案,都指向了制造業(yè)的無(wú)人化、智能化、信息化升級(jí)。
中訊網(wǎng) 2020-02-26 15:27:28
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IPC發(fā)布跨境網(wǎng)購(gòu)消費(fèi)者調(diào)查中國(guó)市場(chǎng)跨境包裹占全球近四成
近日,國(guó)際郵政公司(IPC)公布了對(duì)4個(gè)國(guó)家近3.6萬(wàn)人跨境網(wǎng)購(gòu)體驗(yàn)進(jìn)行的問(wèn)卷調(diào)查結(jié)果。2019年,全球39%的跨境網(wǎng)購(gòu)來(lái)自中國(guó),來(lái)自美國(guó)的占比14%,英國(guó)和德國(guó)分別為10%和9%。最受歡迎的跨境網(wǎng)絡(luò)零售商為亞馬遜(25%)、阿里巴巴(20%)、eBay(14%)和Wish(11%)。
中國(guó)郵政快遞報(bào) 2020-02-26 11:27:24
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防疫期間復(fù)工難,末端網(wǎng)點(diǎn)該怎么辦?
終究會(huì)過(guò)去,即便現(xiàn)在難以復(fù)工,也一定要為復(fù)工和開(kāi)展工作做準(zhǔn)備,想辦法克服阻礙,把不利影響降到最小。疫情下網(wǎng)點(diǎn)的機(jī)會(huì)網(wǎng)點(diǎn)要保持良好的心態(tài),因?yàn)橐咔橄禄蛟S真的蘊(yùn)藏逆風(fēng)翻盤的機(jī)會(huì)。歷史經(jīng)驗(yàn)告訴我們,危機(jī)不止帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn),也潛藏良機(jī)。2003年非典期間,很多企業(yè)倒下,但同時(shí)也出現(xiàn)了阿里、京東這樣的電商巨頭。這次也一樣,疫情之下,末端網(wǎng)點(diǎn)疊加新業(yè)態(tài)的優(yōu)勢(shì)愈加凸顯。
中國(guó)物流與采購(gòu)網(wǎng) 2020-02-19 20:09:08
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貨物裝卸是指在運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程中,對(duì)貨物進(jìn)行裝車、卸車等作業(yè)的總稱。運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程中的重要組成部分。基本要求是:文明裝卸,嚴(yán)禁蠻干。各種運(yùn)輸車輛必須保持完整,車廂不漏。嚴(yán)格執(zhí)行車輛裝載標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)規(guī)定,車輛裝載均衡。裝卸件裝貨物時(shí)要求堆碼整齊、捆扎牢固、遮蓋嚴(yán)密、車廂關(guān)閉。對(duì)有特殊要求的貨物要按有關(guān)規(guī)定裝卸。
中國(guó)物流與采購(gòu)網(wǎng) 2020-02-19 19:57:05
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源于工作流程找切入點(diǎn),為企業(yè)實(shí)現(xiàn)正規(guī)化,效益化
資金做好倉(cāng)儲(chǔ)貨架,他說(shuō),開(kāi)源節(jié)流,什么意思?同樣的生意有的企業(yè)掙錢,有的企業(yè)不掙錢,主要原因就是物資的損耗與浪費(fèi)。倉(cāng)儲(chǔ)貨架一定選擇適合自己,可以有效地“開(kāi)源節(jié)流”提高企業(yè)的利潤(rùn)。在這就想到了京東與淘寶。淘寶一直做網(wǎng)上購(gòu)物,是國(guó)內(nèi)較早的網(wǎng)上購(gòu)物企業(yè)。京東看到了了倉(cāng)儲(chǔ)物流方面的重要性,加大物流倉(cāng)儲(chǔ)方面的全國(guó)布局,這樣才有了京東在購(gòu)物的時(shí)效方面大大的優(yōu)于淘寶。送貨周期遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于淘寶各自的散戶。
中國(guó)物流與采購(gòu)網(wǎng) 2020-02-19 16:22:26
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新年首期!《2020年1月中國(guó)通用倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)報(bào)告》發(fā)布
在中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)與配送協(xié)會(huì)指導(dǎo)下,物聯(lián)云倉(cāng)《中國(guó)通用倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)報(bào)告》已連續(xù)發(fā)布十八期。《報(bào)告》通過(guò)對(duì)物聯(lián)云倉(cāng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總、整理,全面反映我國(guó)主要物流節(jié)點(diǎn)城市的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施租金水平和空置情況,體現(xiàn)通用倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)的供需動(dòng)態(tài)變化,總結(jié)市場(chǎng)發(fā)展規(guī)律,預(yù)測(cè)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì),為了解倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)發(fā)展情況、合理投資提供參考依據(jù)。
物聯(lián)云倉(cāng) 2020-02-19 12:12:05
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快遞業(yè)已恢復(fù)正常產(chǎn)能四成以上,快遞小哥成復(fù)工復(fù)產(chǎn)“先行者”
記者今日從國(guó)家郵政局獲悉,快遞業(yè)已經(jīng)恢復(fù)正常產(chǎn)能4成以上。2月17日,全國(guó)快件攬收量1.12億件,達(dá)到正常業(yè)務(wù)量的6成,投遞量超過(guò)8000萬(wàn)件,超過(guò)正常業(yè)務(wù)量的4成??爝f小哥復(fù)工到崗人員超過(guò)200萬(wàn)人。
國(guó)家郵政局 2020-02-19 10:37:22
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奮戰(zhàn)疫情一線的卡車司機(jī),請(qǐng)收好這份防護(hù)手冊(cè)
保障疫情防控物資運(yùn)輸,無(wú)數(shù)的卡車司機(jī)舍棄春節(jié)團(tuán)圓時(shí)刻,化身為“最美逆行者”,奮戰(zhàn)一線,穿梭在全國(guó)各地,加班加點(diǎn)義務(wù)運(yùn)送物資。自新型冠狀病毒肺炎疫情爆發(fā)后,確診人數(shù)持續(xù)攀升,各類物資需求量巨大。為保障疫情防控物資運(yùn)輸,無(wú)數(shù)的卡車司機(jī)舍棄春節(jié)團(tuán)圓時(shí)刻,化身為“最美逆行者”,奮戰(zhàn)一線,穿梭在全國(guó)各地,加班加點(diǎn)義務(wù)運(yùn)送物資。
毛潔 2020-02-17 13:23:04
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呼吁關(guān)愛(ài)化工物流從業(yè)者,共克時(shí)艱!?。?/a>
巨大的經(jīng)營(yíng)困難和經(jīng)濟(jì)損失,呼吁各大化工生產(chǎn)制造企業(yè)、貿(mào)易企業(yè)等貨主企業(yè)不以免收公路通行費(fèi)為由降低運(yùn)輸費(fèi)用。三落實(shí)安全責(zé)任,保障?;愤\(yùn)輸安全。避免由于人員到崗不足,各種應(yīng)急措施不到位,造成運(yùn)營(yíng)流程變形,管控變形,運(yùn)營(yíng)服務(wù)能力下降,造成安全事故,化工品托運(yùn)人、承運(yùn)人及其他從業(yè)者嚴(yán)格按照國(guó)家法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)操作、運(yùn)營(yíng)。四是簡(jiǎn)化通行手續(xù)、確保運(yùn)輸暢通。
中物聯(lián)?;肺锪鞣謺?huì) 2020-02-17 12:45:38
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突然爆發(fā)的疫情,使我國(guó)多方面工作處于無(wú)法用普通的思維、普通的規(guī)制、普通的運(yùn)行方式可以應(yīng)對(duì)。在當(dāng)下全國(guó)疫情緊急狀態(tài)中,公共采購(gòu)受公眾極度關(guān)注,被推到風(fēng)口浪尖。
中物聯(lián)公共采購(gòu)分會(huì) 2020-02-10 17:03:51
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DPD英國(guó)公司呼吁出臺(tái)電動(dòng)車緊急預(yù)案
近日,DPD英國(guó)公司發(fā)布了一份白皮書(shū),旨在從根本上加速電動(dòng)汽車變革的步伐。它呼吁汽車制造商、能源供應(yīng)商和國(guó)家及地方政府,為了當(dāng)代和后代的利益,共同努力減少污染排放和交通堵塞。白皮書(shū)呼吁制造商在英國(guó)生產(chǎn)更多的右驅(qū)電動(dòng)汽車(EVs)、超低排放汽車,并出臺(tái)地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)等,還呼吁出臺(tái)新規(guī),以確保電動(dòng)貨運(yùn)自行車的安全可靠運(yùn)行。
王蒙 譯自DPD UK 2020-02-08 09:19:09
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2020年1月中國(guó)快遞發(fā)展指數(shù)報(bào)告
國(guó)家郵政局 2020-02-08 09:16:34
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春節(jié)前夕!《2019年12月中國(guó)通用倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)報(bào)告》發(fā)布
在中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)與配送協(xié)會(huì)指導(dǎo)下,物聯(lián)云倉(cāng)《中國(guó)通用倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)報(bào)告》已連續(xù)發(fā)布十七期。《報(bào)告》通過(guò)對(duì)物聯(lián)云倉(cāng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總、整理,全面反映我國(guó)主要物流節(jié)點(diǎn)城市的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施租金水平和空置情況,體現(xiàn)通用倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)的供需動(dòng)態(tài)變化,總結(jié)市場(chǎng)發(fā)展規(guī)律,預(yù)測(cè)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì),為了解倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)發(fā)展情況、合理投資提供參考依據(jù)。
物聯(lián)云倉(cāng) 2020-02-05 08:55:25
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國(guó)家郵政局印發(fā)疫情防控期間營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)操作規(guī)范
春節(jié)假期即將結(jié)束,快遞即將恢復(fù)生產(chǎn),此時(shí)恰逢新型冠狀病毒感染肺炎疫情肆虐。為指導(dǎo)基層營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)做好疫情防控工作,國(guó)家郵政局市場(chǎng)監(jiān)管司下發(fā)了《疫情防控期間營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)操作規(guī)范(建議版)》,要求各快遞企業(yè)按照地方衛(wèi)生健康等部門要求,結(jié)合本企業(yè)和基層營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)實(shí)際,細(xì)化實(shí)化相關(guān)措施,切實(shí)做好疫情防控期間營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的寄遞服務(wù)工作,保障企業(yè)員工和人民群眾的生命安全和身體健康。
國(guó)家郵政局 2020-02-01 09:59:15
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Fulfilio選裝曼哈頓聯(lián)合軟件公司倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)
,澳大利亞郵政的第三方物流企業(yè)Fulfilio選定了曼哈頓聯(lián)合軟件公司的倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng),將于2020年在其遍布澳大利亞的4個(gè)倉(cāng)庫(kù)中安裝使用。
王蒙 譯自Manhattan Associates 2020-01-22 14:23:52
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