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  • 互聯(lián)網+物流新格局如風達劍指物流痛點成焦點

    9月10日,由《北京商報》主辦的“互聯(lián)網+物流新格局論壇”在京隆重召開,來自中國物流與采購聯(lián)合會的相關領導和蘇寧、韻達、全峰等知名物流企業(yè)的負責人,共聚一堂,共同分享了新時代物流的格局改變和解決之道,以及對于行業(yè)未來的展望。

    2015-09-18 09:54:49

  • 阿里巴巴、亞馬遜如何進行跨境物流博弈?

    跨境物流一般都是由各國郵政物流公司相互結合來處理,就像現在的DHL、聯(lián)邦快遞等。但是他們也是有區(qū)別的,前者運費較便宜,但是速度卻慢,后者速度快,但是代價卻高,運費昂貴。

    2015-09-18 09:23:02

  • 福田與祥龍物流戰(zhàn)略合作升級

    福田汽車上周宣布與祥龍物流簽署了新一輪的戰(zhàn)略合作協(xié)議,未來雙方在重卡合作基礎上,將進一步強化城市干線與吊裝設備運輸等領域的合作。

    2015-09-17 10:04:20

  • 皖江物流進軍能源領域

    皖江物流人士對記者表示,公司控股股東淮南礦業(yè)向上市公司注入優(yōu)質電力及配套煤炭業(yè)務資產,以化解本次淮礦物流重大信用風險事項對上市公司造成的不利影響。

    2015-09-17 10:01:06

  • 阿里巴巴一達通推出“一拍檔” 打造一站式外貿服務

    近年來,我國的外貿發(fā)展特別迅速,隨著淘寶等網絡購物方式興起,電子商務將為我國國際貿易發(fā)展帶來新的優(yōu)勢。

    2015-09-17 09:49:50

  • 你造嗎?“海格物流”比你想象的更強大!

    深圳市海格物流股份有限公司(簡稱“海格物流”)成立于2001年,2010年11月完成股份制改造,2014年1月24日,成功登陸全國中小企業(yè)股份轉讓系統(tǒng)(俗稱“新三板”)成為首批掛牌企業(yè).

    2015-09-17 09:48:03

  • 順豐速運:物流已成電商核心競爭力

    “物流肯定是電商的核心競爭力,這是完全不用懷疑的。”一位業(yè)內人士表示,相比兩家價格差不多的店鋪來說,消費者肯定更傾向于選擇同城的賣家,就是為了早點收到自家的貨品。

    2015-09-17 09:45:54

  • 順豐速運不做單一物流服務商

    快遞業(yè)務起家的順豐速運早已不是單一物流服務商的角色。目前,順豐已涵蓋速運、金融、商業(yè)、航空等幾大業(yè)務板塊。在業(yè)內看來,快遞企業(yè)獲得物流優(yōu)勢后,逆向做商業(yè),發(fā)力全渠道已是必然。

    2015-09-16 10:23:32

  • 皖江物流獲注40億元煤電資產

    停牌一年的皖江物流今日公布了修訂的重組預案并復牌。公司擬以“定增+現金”結合方式,作價約40億收購控股股東淮南礦業(yè)旗下的煤電資產。交易完成后,公司主營業(yè)務將由單一的物流業(yè)務進階為多元化的“能源業(yè)務+物流業(yè)務”,成為淮南礦業(yè)的能源業(yè)務資本運作平臺。

    2015-09-16 09:29:57

  • 菜鳥低調上線“無憂物流” 馬云“雙11”重磅加碼跨境電商

    9月14日,菜鳥網絡聯(lián)合速賣通正式上線“AliExpress無憂物流”服務,據介紹,無憂物流主要為速賣通商家提供跨境全鏈路一站式物流服務,加快速賣通平臺上的商家的物流速度。

    2015-09-16 09:27:32

  • 德邦物流升級大件派送服務

    物流公司排名的問題,相信是許多企業(yè)和個人都會糾結的事情。一方面互聯(lián)網上充斥著大量信息真假難辨,另一方面物流環(huán)節(jié)需要解決的實質問題又迫在眉睫。

    2015-09-16 09:26:43

  • 順豐快遞集體“做微商” 惹怒微信遭封殺?

    9月15日消息,記者獲悉,順豐旗下互聯(lián)網金融平臺順手付正鼓勵順豐內部員工通過獨立二維碼掃碼拉新。據接近順豐的人士透露,該活動因“刷屏”遭到微信屏蔽長達三天,但目前已得到解決。

    2015-09-16 09:26:02

  • 只有他!才敢挑戰(zhàn)世界物流—天地匯“物流淘寶”生態(tài)圈

    聊天地匯,繞不過被譽為“總舵主”的天地匯創(chuàng)始人兼董事長徐水波先生。

    2015-09-15 09:39:48

  • 順豐砸了10億的嘿客為啥要倒了?

    近日,順豐嘿客關閉的消息甚囂塵上,素有社區(qū)O2O“黑馬”之稱的嘿客深陷“馬失前蹄”的窘境。而順豐這次試驗O2O的失敗,代價是10億元,這一筆“學費”著實不菲。嘿客的落敗,對我們又有哪些可借鑒的店呢?

    2015-09-15 09:38:36

  • 跨境電商蜂擁而至:誰能紅海突圍

    跨境電商的熱潮從去年蔓延至今。根據《2014年中國電子商務報告》數據,2014年,中國跨境網絡零售交易額達到718億美元,同比增長44%。

    2015-09-15 09:32:42

  • 京東試水電商動產融資 攜手中郵速遞物流

    在京保貝和京小貸之后,9月8日,京東又推出一款針對電商企業(yè)的動產融資產品:基于專業(yè)倉儲服務及供應鏈信息,以周轉中的貨物質押提供授信。中國郵政速遞物流供應鏈業(yè)務部副總經理蘇薇表示,其供應鏈金融業(yè)務此前多涉及大宗商品或比較標準化的商品,屬于靜態(tài)的質押監(jiān)管。

    2015-09-15 09:28:59

  • 林安物流多元化發(fā)展,走供應鏈之路

    主動求變,被動改變,變革時代沒有誰可以獨善其身。林安物流園,主動求變的創(chuàng)新探索者。不僅線上線下聯(lián)動,還引入金融、保險等增值服務,同時還建立了一套誠信體系。它到底是怎么做的?今天,我們一起走進林安。

    2015-09-14 10:30:33

  • 速賣通攜手菜鳥網絡推出無憂物流 15重點城市免費上門攬收

    據悉,阿里巴巴集團旗下全球速賣通與菜鳥網絡近日聯(lián)合推出“AliExpress無憂物流”服務,為賣家提供包括攬收、配送、物流詳情追蹤、物流糾紛處理、售后賠付在內的一站式物流解決方案。該方案預計在9月中旬正式推出。

    2015-09-14 09:19:31

  • 物流企業(yè)應根據商品進行分層

    高端物流或將成為破解快遞同質化困局的突破口。昨日,在由北京商報主辦的“互聯(lián)網+物流新格局”論壇上,第五大道奢侈品網COO孫多菲提出,物流行業(yè)應該匹配奢侈品進行高端物流配送。

    2015-09-14 09:17:39

  • 新常態(tài)來臨 互聯(lián)運輸成企業(yè)轉型突破口

    近期,阿里巴巴牽手蘇寧、布局影業(yè)的資本動作讓人眼花繚亂,而百度豪擲200億美金誓將百度糯米做好也引來嘖嘖驚嘆。巨頭的頻繁出手,無非證明了粗放式圈流量的時代已結束,而重在提升連接效率和流量消化效率的時代已來臨。

    2015-09-11 14:24:52

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