發(fā)布時間:2025-05-30 10:06:33 中國網(wǎng)財經(jīng)

2025年6月1日,修訂后的《快遞暫行條例》將正式施行,首次增設(shè)"快遞包裝"專章,填補了快遞包裝治理的制度空白。作為全球快遞業(yè)務(wù)量最大的國家,我國快遞業(yè)正迎來綠色轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵節(jié)點。新規(guī)不僅明確了全鏈條各環(huán)節(jié)責(zé)任主體,更通過強化企業(yè)主體責(zé)任、完善治理標(biāo)準(zhǔn)體系,推動快遞包裝向綠色化、減量化、可循環(huán)方向發(fā)展,為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。
“新條例實現(xiàn)了法律體系、政策體系、標(biāo)準(zhǔn)體系有機整合、鏈接聯(lián)動,共同支持保障快遞保障治理,尤其在推動標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)方面更顯力度??梢灶A(yù)見,隨著新條例的施行,快遞包裝治理的各類標(biāo)準(zhǔn)會越來越完善,標(biāo)準(zhǔn)要求與法律規(guī)定的互動聯(lián)系也將越來越密切。” 郵政業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會副主任委員兼秘書長潘迪表示。
從原則性要求到全鏈條治理
此次修訂是《快遞暫行條例》繼2019年修改個別條款后的重大調(diào)整。新規(guī)首次將"快遞包裝"作為獨立章節(jié)(第六章),從原來的1條原則性規(guī)定擴展為15條具體條款,系統(tǒng)構(gòu)建了快遞包裝治理的制度框架。主要變化體現(xiàn)在三個方面:
首先,明確了全鏈條治理要求。清華大學(xué)環(huán)境學(xué)院教授劉建國表示,新規(guī)圍繞快遞包裝設(shè)計、生產(chǎn)、使用、回收、處置等環(huán)節(jié)完善制度措施,形成了"前端協(xié)同減量—中端循環(huán)替代—末端逆向回收"的綠色供應(yīng)鏈閉環(huán)。這標(biāo)志著快遞包裝治理從單一環(huán)節(jié)管控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)性、全鏈條協(xié)同治理,解決了過去責(zé)任主體不明確、環(huán)節(jié)銜接不暢的問題。
其次,強化了快遞企業(yè)的主體責(zé)任。新規(guī)第三十九條要求快遞企業(yè)在保障安全的前提下優(yōu)化包裝方式和結(jié)構(gòu)設(shè)計,節(jié)約使用包裝物;第四十二條要求企業(yè)制定并實施包裝物回收利用管理制度;第四十三條要求企業(yè)按照國家規(guī)定向郵政管理部門報告一次性塑料制品使用情況。這些條款為企業(yè)設(shè)定了明確的法律責(zé)任和操作規(guī)范。
最后,建立了多元協(xié)同共治機制?!皬目爝f服務(wù)活動看,快遞包裝廢物回收等需要公眾的理解、支持與配合”劉建國表示。新規(guī)強調(diào)"政府引導(dǎo)、企業(yè)履責(zé)、行業(yè)自律、公眾參與"的綠色發(fā)展格局,將快遞企業(yè)使用、回收包裝物等情況納入行業(yè)自律范圍,并鼓勵通過積分獎勵、寄件優(yōu)惠等方式引導(dǎo)用戶參與包裝循環(huán)利用。這種多方參與的治理模式將有效提升快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型的社會協(xié)同效應(yīng)。
環(huán)保、社會與經(jīng)濟三重效益
修訂后的《快遞暫行條例》實施,對快遞行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型具有深遠(yuǎn)意義,將產(chǎn)生環(huán)保、社會與經(jīng)濟三重效益。
環(huán)保效益方面,新規(guī)將有效減少快遞包裝廢棄物污染。2024年我國快遞業(yè)務(wù)量已達(dá)1750億件,年人均接收快遞超120件,但包裝物大量廢棄造成資源消耗和環(huán)境污染。新規(guī)通過限制過度包裝、推廣可降解材料、提高回收利用率等措施,有望顯著降低包裝廢棄物產(chǎn)生量。同時,《限制快遞過度包裝要求》等強制性國家標(biāo)準(zhǔn)的實施,也將為快遞企業(yè)提供明確的技術(shù)指引,推動包裝減量。
社會效益方面,新規(guī)將促進(jìn)形成綠色消費新風(fēng)尚??爝f包裝綠色轉(zhuǎn)型需要公眾的理解、支持與配合,新規(guī)通過宣傳教育、積分獎勵等方式提高公眾環(huán)保意識,引導(dǎo)用戶參與包裝循環(huán)利用。這種社會協(xié)同治理模式將推動綠色包裝從行業(yè)行為轉(zhuǎn)變?yōu)樯鐣沧R,形成全民參與的環(huán)保新風(fēng)尚。
經(jīng)濟效益方面,新規(guī)將助力企業(yè)降本增效。雖然初期采用環(huán)保材料和新技術(shù)可能增加成本,但長期來看,通過減少包裝耗材、提高回收利用率等措施,企業(yè)將實現(xiàn)成本節(jié)約。
值得一提的是,對于“快遞包裝減量化”“節(jié)約使用包裝物”,是否會造成快遞破損增加的問題,相關(guān)部門負(fù)責(zé)人強調(diào),節(jié)約使用包裝物應(yīng)當(dāng)以保障快遞安全為前提。修改后的《條例》明確規(guī)定:經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)在保障快遞安全的前提下,優(yōu)化快遞包裝方式和包裝結(jié)構(gòu)設(shè)計,節(jié)約使用包裝物。實踐證明,通過規(guī)范快遞的包裝、運輸、分揀、派送行為,能夠在保障快遞安全的同時減少包裝物使用。
綠色賽道上的新機遇
國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,截至去年底,電商快件不再二次包裝比例超過95%,智能裝箱技術(shù)讓包裝耗材減量達(dá)到20%,中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)循環(huán)包裝實現(xiàn)全覆蓋。面對新規(guī)要求,快遞行業(yè)已采取一系列應(yīng)對措施,并呈現(xiàn)出明確的發(fā)展趨勢。
德邦快遞在工藝品等小件市場精準(zhǔn)適配,有效減少過度包裝;在傳統(tǒng)大件運輸領(lǐng)域,采用蜂窩紙板、高強度瓦楞紙等環(huán)保材料取代木架、塑料等傳統(tǒng)包裝方式,既保障產(chǎn)品運輸安全,又實現(xiàn)包裝用量大幅減少與材料成本的降低。極兔速遞在包裝方面,結(jié)合收件、中轉(zhuǎn)、派送和回收等環(huán)節(jié)積極推行綠色物流措施,持續(xù)推進(jìn)循環(huán)中轉(zhuǎn)袋、全降解防水袋、45mm可降解膠帶、一聯(lián)電子面單等的投放與使用。韻達(dá)快遞2024年在全網(wǎng)共19個轉(zhuǎn)運中心/產(chǎn)業(yè)園建造光伏屋頂,寧波、南昌、長沙、西安、義烏等轉(zhuǎn)運中心光伏設(shè)施鋪設(shè)面積136554平方米,累計發(fā)電16157760千瓦時,減少碳排放13265.52噸二氧化碳當(dāng)量。申通快遞在行業(yè)中首家自研并全面推廣使用環(huán)保芯片袋,通過RFID芯片識別實現(xiàn)全程追蹤,單個袋子可重復(fù)使用70次以上。中通快遞研發(fā)"多生命"紙箱,頂部設(shè)計3對PVA水溶膠條,不需要用膠帶,水溶即可粘貼,可使用三次以上。京東物流通過原裝直發(fā)模式,2024年減少二次包裝超10億件;建立包裝物回收網(wǎng)絡(luò),2024年已實現(xiàn)全國1000多個站點的包裝回收覆蓋。順豐速運推出"豐調(diào)箱"用于熱帶生鮮水果寄遞,相比傳統(tǒng)泡沫箱加冰袋包裝,使2.5公斤荔枝包裹"瘦身"約1公斤,綜合物流成本節(jié)約30%。菜鳥網(wǎng)絡(luò)推出的"綠色包裹"計劃,通過標(biāo)準(zhǔn)化包裝設(shè)計減少填充物使用,已覆蓋全國80%的快遞網(wǎng)點。
修訂后的《快遞暫行條例》實施,標(biāo)志著我國快遞包裝治理進(jìn)入法治化、規(guī)范化新階段。這場綠色轉(zhuǎn)型絕非快遞企業(yè)的"單兵作戰(zhàn)",而是對整個產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的共同考驗。在政府引導(dǎo)、企業(yè)履責(zé)、行業(yè)自律、公眾參與的多元共治格局下,快遞包裝將從"環(huán)境負(fù)擔(dān)"變身"環(huán)保衛(wèi)士",推動快遞行業(yè)在綠色賽道上跑出加速度。
對于快遞企業(yè)而言,新規(guī)既是挑戰(zhàn)也是機遇。短期內(nèi),企業(yè)需投入更多資源用于綠色包裝研發(fā)和回收體系建設(shè);長期來看,這將為企業(yè)帶來品牌提升、成本節(jié)約和市場競爭力增強等多重效益。在綠色消費理念日益普及的今天,哪家企業(yè)能率先實現(xiàn)包裝綠色化、減量化、可循環(huán),哪家企業(yè)就能在激烈的市場競爭中贏得先機。
對于消費者而言,新規(guī)將帶來更便捷、更環(huán)保的快遞體驗。未來,我們有望看到更多輕便環(huán)保的包裝材料、更高效的包裝方式、更完善的回收體系,以及更豐富的公眾參與激勵措施。這些變化將使快遞服務(wù)更加綠色、低碳、可持續(xù),為美麗中國增添一抹動人的"快遞綠"。
相關(guān)閱讀
- 減少快遞垃圾,企業(yè)探索包裝“綠色化”
- 國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國家發(fā)展改革委等部門關(guān)于加快推進(jìn)快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型意見的通知
- 市場監(jiān)督管理總局以“解讀市場主體登記數(shù)據(jù)”和“推行快遞包裝綠色產(chǎn)品認(rèn)證”為主題舉辦例行新聞發(fā)布會
- 市場監(jiān)管總局、國家郵政局聯(lián)合推行快遞包裝綠色產(chǎn)品認(rèn)證制度
- 市場監(jiān)管總局 發(fā)展改革委 科技部 工業(yè)和信息化部 生態(tài)環(huán)境部 住房城鄉(xiāng)建設(shè)部 商務(wù)部 郵政局關(guān)于加強快遞綠色包裝標(biāo)準(zhǔn)化工作的指導(dǎo)意見
每日 推薦
- 2025年1-4月港口貨物、集裝箱吞吐量
- 2025年4月交通運輸經(jīng)濟運行情況
- 快遞新規(guī)實施在即:全鏈條治理引領(lǐng)綠色轉(zhuǎn)型新賽道
- 貨拉拉舉辦算法專題研討會,探索算法多元共治機制
- “京津冀數(shù)字出海服務(wù)聯(lián)盟”在天津啟動
- 三部門發(fā)文推動電子信息制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型
- 張國清在上海市調(diào)研時強調(diào):構(gòu)建平臺經(jīng)濟良好生態(tài) 維護公平有序市場環(huán)境
- 世界一流港口綜合評價報告(2025)發(fā)布
- 【遼寧】交通熱線服務(wù)貨車司機群體
- 在對外開放等四個方面實施16項政策舉措——深化國家級經(jīng)開區(qū)改革創(chuàng)新
- 順豐航空開通首條第五航權(quán)貨運航線“鄂州—紐約—哈利法克斯—鄂州”