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引領(lǐng)行業(yè)變革,奧鈴專用車同盟峰會有哪些大動作

發(fā)布時(shí)間:2021-09-27 09:25:09 奧鈴輕卡

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2021年9月17日,中秋佳節(jié)前夕,位于江西上饒三清山,以“我們一起成長”為主題的中國奧鈴專用車戰(zhàn)略同盟峰會拉開了帷幕。奧鈴輕卡與專用車行業(yè)大咖共同品茶論道,探討了專用車行業(yè)前沿動態(tài)和未來趨勢。

 

回顧戰(zhàn)績,2年銷量翻番,3年增長100億

回顧奧鈴輕卡近三年的發(fā)展歷程,可謂成績斐然。從2018年5.6萬臺銷量,到2019年完成了7.2萬臺的年銷目標(biāo),到2020年銷量順利突破11萬臺,兩年銷量翻一番,三年增長100個(gè)億。2021年1-8月份銷量保持增長,達(dá)到7.6萬臺,讓行業(yè)再次見證了奧鈴的銷量實(shí)力。

而在專用車領(lǐng)域,奧鈴?fù)瑯尤〉昧蓑溔说某煽儯?/span>2019年銷量同比增長40%;2020年實(shí)現(xiàn)了116%的銷量增長,同時(shí)冷藏車行業(yè)第一;2021年1-8月份,奧鈴專用車底盤同比增長31%,保持持續(xù)增長勢頭。當(dāng)然,在專用車領(lǐng)域的增長,離不開與行業(yè)頭部企業(yè)的合作。目前,奧鈴專用車已經(jīng)與河南松川、程力集團(tuán)、中集車輛、常州中汽等60家頭部企業(yè)達(dá)成合作,實(shí)現(xiàn)共贏發(fā)展。

重慶奧雪副總經(jīng)理顧晶晶告訴第一專用車記者:“奧鈴專用車之所以能夠迅速崛起,一方面是奧鈴專用車的品質(zhì)值得信賴,另一方面則是奧鈴專用車是真的根據(jù)用戶的需求而造車。”這或許也是奧鈴近三年在專用車迅速崛起的重要因素。

 

打造強(qiáng)勢品牌,擺脫行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)

“目前,國內(nèi)專用車企業(yè)缺乏品牌意識、缺乏打造品牌的能力,同時(shí)在產(chǎn)品研發(fā)方面沒有突出特點(diǎn),只能靠價(jià)格攬客,這兩項(xiàng)痛點(diǎn)造成了專用車行業(yè)除了龍頭企業(yè),大部分企業(yè)陷入了價(jià)格戰(zhàn)的困擾,導(dǎo)致產(chǎn)品的價(jià)值越來越難挖掘。”奧鈴營銷公司副總經(jīng)理康界煒表示。

福田汽車集團(tuán)業(yè)務(wù)副總裁、奧鈴總裁李杰也談到,“價(jià)格戰(zhàn)已經(jīng)波及到專用車市場,這不是奧鈴品牌的價(jià)值主張,深耕技術(shù)和品牌才是我們發(fā)展的方向。”“與合作伙伴一起維護(hù)價(jià)格,是奧鈴品牌要捍衛(wèi)的立場”,最終與專用車行業(yè)同仁一起實(shí)現(xiàn)科技強(qiáng)國,智造強(qiáng)國。

強(qiáng)化品牌思維,擺脫價(jià)格血戰(zhàn)。本次活動,奧鈴還邀請了戰(zhàn)略定位私董教練馬嘉汐,其曾任職可口可樂、萬科集團(tuán),也曾服務(wù)北汽、伊利等知名公司。會上,馬嘉汐就“如何打造強(qiáng)勢品牌”分享了觀點(diǎn),啟發(fā)奧鈴與專用車行業(yè)龍頭企業(yè)。

馬嘉汐指出:當(dāng)下企業(yè)面臨著“產(chǎn)品很好,賣的不好”、“低價(jià)競爭,不促不銷”、“不斷創(chuàng)新,總被模仿”、“投放廣告,沒有成效”等挑戰(zhàn)。對此,企業(yè)需要建立品牌而跳出價(jià)格戰(zhàn),不賣貨而是賣品牌。

專用車市場目前還是藍(lán)海市場,未來將會長期處于快速增長階段,在冷藏車、?;愤\(yùn)輸車、環(huán)衛(wèi)車等細(xì)分市場中,奧鈴應(yīng)連同合作伙伴共同打造屬于專用車行業(yè)強(qiáng)勢品牌,也正像本次會議主題“我們一起成長”。

 

產(chǎn)品與服務(wù)做到極致,打造專業(yè)底盤供應(yīng)商

如今,奧鈴輕卡不僅在中輕卡領(lǐng)域發(fā)展迅速,更在專用車領(lǐng)域一鳴驚人。依靠強(qiáng)大的市場影響力和敢為人先的創(chuàng)新力,奧鈴輕卡也為專用車領(lǐng)域打造出了更加專業(yè)、更加可靠的底盤產(chǎn)品。

奧鈴輕卡針對專用車行業(yè)推出了三大平臺產(chǎn)品:M4輕卡平臺、M4中卡平臺以及S1微卡平臺,都是極具競爭力的產(chǎn)品。含冷鏈、環(huán)衛(wèi)、?;?、專業(yè)運(yùn)輸車市場在內(nèi)的產(chǎn)品,聯(lián)合改裝廠定制化開發(fā),全面支持改裝車,共塑品牌。

第一專用車網(wǎng)記者現(xiàn)場了解到,目前奧鈴大部分專用車底盤采用黑科技,包括采用了格拉默座椅、猛禽轉(zhuǎn)向器、鋁合金一體式傳動軸、高耐磨離合器,AMT自動擋技術(shù)、高效率后橋、鍛造鋁合金輪輞等等,讓奧鈴的專用車產(chǎn)品具備了更核心的競爭優(yōu)勢。 同時(shí),奧鈴專用車將蟻象技術(shù)平臺以及福冷仙作為支撐,通過精準(zhǔn)定制,也能夠?yàn)榧?xì)分場景用戶創(chuàng)造更高價(jià)值。

與技術(shù)相比,奧鈴專用車的服務(wù)競爭力也不遑多讓。據(jù)了解,奧鈴的救援三小時(shí)到達(dá)、維修不過夜、一次進(jìn)站維修到位、健康點(diǎn)檢、國六排放免費(fèi)檢測、37°微笑服務(wù)等6大王炸服務(wù),加專屬定制服務(wù),能夠從服務(wù)端幫助專用車改裝企業(yè)解決后顧之憂。

 

打造命運(yùn)共同體,與同盟者合作共贏

對于奧鈴輕卡而言,在專用車領(lǐng)域,奧鈴要選擇做專業(yè)的底盤供應(yīng)商,而不是和改裝廠搶生意。奧鈴品牌將開放自身的經(jīng)銷商體系與合作伙伴長期互相賦能,合作共贏。在此基礎(chǔ)上,未來5年,奧鈴輕卡將專用車底盤業(yè)務(wù)的目標(biāo)定為突破7萬輛,與合作伙伴共建產(chǎn)業(yè)共同體,深耕技術(shù)升級和品牌發(fā)展,引領(lǐng)行業(yè)變革,實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展。

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