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“以前給別人打工，累死累活不賺錢(qián)?，F(xiàn)在自己買(mǎi)車跑綠通，自由自在還賺得多?！苯衲?月份剛剛購(gòu)買(mǎi)了一輛時(shí)代領(lǐng)航6的上官自興師傅在采訪中感慨道。

上官自興和他的時(shí)代領(lǐng)航

上官師傅今年31歲，是一位名副其實(shí)的“90后”，同時(shí)也是一位運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)豐富的“老司機(jī)”。

2010年，20歲的上官師傅懷揣著滿腔熱情一腳踏入物流行業(yè)，在永利物流做卡車駕駛員，每天開(kāi)著車奔忙在山東臨沂的大街小巷，下班之后經(jīng)常腰酸背痛，非常勞累。但是為了避免父母擔(dān)心，上官師傅即使再疲憊，回到家也總是裝作一副輕松的樣子。隨著年齡不斷增長(zhǎng)，上官師傅結(jié)了婚、也有了自己的孩子，為人夫、為人父的責(zé)任讓他不得不停下忙碌的腳步，仔細(xì)規(guī)劃未來(lái)發(fā)展以及如何平衡工作與家庭。

2020年疫情期間，苦于如何抉擇的上官師傅發(fā)現(xiàn)身邊有些朋友開(kāi)始自己買(mǎi)車?yán)G通貨物，效益還不錯(cuò)。經(jīng)過(guò)一番思考，上官師傅也決定開(kāi)始自己?jiǎn)胃?。“自己開(kāi)車送貨有一個(gè)巨大的好處——自由，想什么時(shí)候送就什么時(shí)候送，不想送貨的時(shí)候還可以在家里多陪陪老婆孩子，想想都覺(jué)得幸福?！鄙瞎賻煾点裤街磥?lái)的生活。

時(shí)代領(lǐng)航6，開(kāi)啟美好新生活

2020年4月份，上官師傅購(gòu)買(mǎi)了自己人生中第一輛卡車——時(shí)代領(lǐng)航6?！百?gòu)買(mǎi)時(shí)代領(lǐng)航6時(shí)，還發(fā)生了一個(gè)有趣的小插曲”上官師傅說(shuō)到，“我本來(lái)計(jì)劃購(gòu)買(mǎi)解放輕卡，但是有一個(gè)親戚非要?jiǎng)裎屹I(mǎi)時(shí)代領(lǐng)航6，說(shuō)這輛車動(dòng)力性、舒適性、承載性都很好，特別適合綠通運(yùn)輸，我知道他對(duì)卡車非常了解，所以就選擇相信他?，F(xiàn)在來(lái)看，很慶幸當(dāng)時(shí)買(mǎi)了時(shí)代領(lǐng)航6?！?/span>

上官師傅平日主要從山東臨沂的幾個(gè)蔬菜市場(chǎng)裝貨，發(fā)往上海、內(nèi)蒙古等地，運(yùn)輸里程基本保持在500km以上。上官師傅表示，短途綠通運(yùn)輸根本不賺錢(qián)，只有長(zhǎng)途運(yùn)輸才賺錢(qián)，而且由于綠通貨物不收高速費(fèi)，所以里程越長(zhǎng)越賺錢(qián)。

根據(jù)上官師傅實(shí)際測(cè)算，從臨沂到上?？偣?00多公里，運(yùn)費(fèi)一般為2000元左右，減去油耗費(fèi)用500元與其他費(fèi)用200元，僅去程即可賺1300元左右。如果是短途運(yùn)輸?shù)脑?，?00公里為例，運(yùn)費(fèi)一般為700元，除去200元油費(fèi)用及其他雜項(xiàng)費(fèi)用100元，單程僅賺400元，非常不劃算，所以上官師傅寧愿苦點(diǎn)累點(diǎn)，花十多個(gè)小時(shí)跑高速，也不愿來(lái)回折騰短途運(yùn)輸。

從4月份買(mǎi)車到現(xiàn)在，上官師傅每月收入基本維持在1.5萬(wàn)元左右。“相比以前為別人打工，現(xiàn)在我自己開(kāi)車送貨不僅收入更高，而且也有更多的時(shí)間陪老婆孩子，以前夢(mèng)想的幸福生活差不多也就這樣了。”上官師傅笑著說(shuō)到。

上官師傅被實(shí)力圈粉

從對(duì)福田品牌一無(wú)所知到如今對(duì)時(shí)代領(lǐng)航6贊不絕口，短短4個(gè)月時(shí)間，上官師傅已經(jīng)被自己的愛(ài)車“實(shí)力圈粉”了。

采訪過(guò)程中，當(dāng)記者問(wèn)到上官師傅駕駛時(shí)代領(lǐng)航6的感受時(shí)，上官師傅毫不猶豫地說(shuō)道“購(gòu)買(mǎi)這臺(tái)車是我今年做的最正確的事。這臺(tái)時(shí)代領(lǐng)航6不僅動(dòng)力強(qiáng)，而且承載量非常大，裝幾噸蔬菜水果完全不是問(wèn)題?！?/span>

據(jù)了解，時(shí)代領(lǐng)航6采用的是德威D30發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為2.5L，最大功率為143馬力，完全可以滿足綠通運(yùn)輸所需動(dòng)力。變速箱方面，這款車采用的是萬(wàn)里揚(yáng)的鋁殼6擋手動(dòng)變速箱。鋁殼相比于鐵殼來(lái)說(shuō)，能夠減輕車身重量，增加載重。貨箱方面，這款車針對(duì)不同的細(xì)分領(lǐng)域推出了不同的尺寸和形式，最大寬度可以做到2450mm，最大方數(shù)可達(dá)23.5方，可以并排放上兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)托盤(pán)。

除車輛性能外，上官師傅對(duì)時(shí)代領(lǐng)航6的舒適性也非常認(rèn)可。據(jù)上官師傅介紹，送貨時(shí)基本要保持15個(gè)小時(shí)以上的駕駛時(shí)間，所以座椅和油門(mén)踏板非常關(guān)鍵，時(shí)代領(lǐng)航6采用了落地式油門(mén)踏板和氣囊座椅，舒適性非常好，可以有效減緩腰部疲勞。

車輛的卓越性能是上官師傅喜歡時(shí)代領(lǐng)航6的基礎(chǔ)，但人性化的服務(wù)才是他“路轉(zhuǎn)粉”的關(guān)鍵。據(jù)上官師傅介紹，他曾經(jīng)了解過(guò)時(shí)代汽車的售后服務(wù)項(xiàng)目，知道有一項(xiàng)緊急救援2小時(shí)達(dá)服務(wù)，但他并沒(méi)有當(dāng)真，直到一次意外情況的發(fā)生。

一天，上官師傅送完貨想要回家，卻發(fā)現(xiàn)檔位無(wú)論如何也掛不上，于是他立馬撥打了時(shí)代汽車的救援電話。結(jié)果僅僅1小時(shí)內(nèi)，時(shí)代汽車便派遣工程師到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)維修完畢，并帶著上官師傅到達(dá)附近維修站點(diǎn)幫他更換了故障零部件，并做了免費(fèi)的全面檢修。談到這里，上官師傅不由感嘆道：“時(shí)代汽車真是說(shuō)到做到，這以后誰(shuí)還會(huì)擔(dān)心車壞在半路呢？”

今年7月份，有一位朋友來(lái)咨詢上官師傅拉綠通貨物買(mǎi)什么車比較好，上官師傅給他講了自己的故事，然后說(shuō)：信得過(guò)我就選時(shí)代領(lǐng)航。