發(fā)布時(shí)間:2020-11-09 16:13:26 海峽網(wǎng)

中午的你還是“尾款人“,下午的你可能就是”收件人“。這兩天看到不少網(wǎng)友吐槽:“收快遞比收外賣(mài)還快”,“懷疑鄰居在給自己發(fā)貨”。還沒(méi)來(lái)得及沉浸在沒(méi)錢(qián)的悲傷中,就沉浸在收快遞的喜悅中。
今年雙十一發(fā)貨速度如此之快,讓不少收件人都感覺(jué)十分驚訝。一網(wǎng)友表示:“半夜付完尾款,早上頭腦清醒剛想退貨,沒(méi)想到快遞員已妥妥地將貨物送到手中“,物流之快絲毫沒(méi)有為”尾款人“留下”后悔“的余地。
那么為何今年雙十一的配送速度如此之快?11月3日至6日恰逢亞洲物流展舉行,記者在逛了一圈展會(huì)后,從“智慧物流“方面得到了相應(yīng)的答案。一起來(lái)看看物流行業(yè)的黑科技吧。
(亞洲物流展現(xiàn)場(chǎng))
無(wú)人化產(chǎn)品的升級(jí)
疫情之下的2020年是特殊的一年,但疫情也催生了物流行業(yè)的發(fā)展,日益增長(zhǎng)的用戶規(guī)模和配送需求刺激了技術(shù)的升級(jí)。在這次展會(huì)上,可以看到“智慧物流“是核心主題,各種無(wú)人化倉(cāng)庫(kù)、全自動(dòng)分揀裝置和倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)機(jī)器人,無(wú)人化叉車(chē)及無(wú)人化打包引人注目。
在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)看到,倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)機(jī)器人移動(dòng)靈活,能夠前進(jìn)、后退及旋轉(zhuǎn),負(fù)載能力強(qiáng),并能與貨架機(jī)器人及地面輸送線對(duì)接轉(zhuǎn)運(yùn)。而無(wú)人化打包,集自動(dòng)掃碼、打包、貼標(biāo)于一身,無(wú)需人工操作,一小時(shí)打包1500件完全不在話下。
(展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)分揀機(jī)演示)
除此之外,冷鏈物流及供應(yīng)鏈服務(wù)、冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)裝備、冷鏈運(yùn)輸與配送技術(shù)、冷鏈信息化、溫控技術(shù)也成為本次展會(huì)的亮點(diǎn),記者看到京東冷鏈、萬(wàn)緯物流、杭叉等大批企業(yè)都有參展。生鮮冷鏈物流的發(fā)展也代表著物流速度和質(zhì)量的進(jìn)步。
人工智能技術(shù)與傳統(tǒng)產(chǎn)品結(jié)合
隨著物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、5G、邊緣計(jì)算、人工智能等技術(shù)的發(fā)展,物流信息化在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的供應(yīng)鏈體系中逐漸顯現(xiàn)出更加重要的作用和地位。將人工智能與傳統(tǒng)設(shè)備串聯(lián)起來(lái),進(jìn)而推動(dòng)智慧物流的快速發(fā)展。
在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)我們可以看到李開(kāi)復(fù)先生的多媒體演講,他認(rèn)為將人工智能快速賦能到傳統(tǒng)產(chǎn)品上,才是更合適的方式。記者在展會(huì)上也看到了人工智能技術(shù)可以和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)無(wú)縫結(jié)合的產(chǎn)品——威盛Mobile360 AI叉車(chē)安全駕駛套件。將自動(dòng)駕駛技術(shù)快速賦能到叉車(chē)上,大大提升叉車(chē)的物流搬運(yùn)安全和效率。
(現(xiàn)場(chǎng)多媒體演講圖)
據(jù)了解,威盛Mobile360 AI叉車(chē)安全駕駛套件由威盛電子打造,威盛在業(yè)內(nèi)有三十余年的科技背景,已獲得ISO 26262國(guó)際車(chē)用安全等級(jí)ASIL-D認(rèn)證,近年來(lái)推出Mobile360自動(dòng)駕駛開(kāi)發(fā)平臺(tái),涵蓋了Mobile360系列全線產(chǎn)品,此次參展的產(chǎn)品是基于叉車(chē)而生的安全駕駛套件。
主要優(yōu)勢(shì):
基于威盛Mobile360 M系列IP67級(jí)加固型車(chē)載系統(tǒng)
輔助駕駛及動(dòng)態(tài)防撞預(yù)警技術(shù),守護(hù)人身財(cái)產(chǎn)安全
基于人臉識(shí)別的駕駛員監(jiān)控技術(shù),識(shí)別授權(quán)員工及誤操作風(fēng)險(xiǎn)
(威盛Mobile360 AI叉車(chē)安全駕駛套件產(chǎn)品圖)
從展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)可以看到,無(wú)人化產(chǎn)品的發(fā)展、人工智能賦能傳統(tǒng)產(chǎn)品,都為物流行業(yè)提供了必備的動(dòng)力,先進(jìn)的自動(dòng)駕駛車(chē)輛傳感器技術(shù)、創(chuàng)新的導(dǎo)航技術(shù),以及越來(lái)越智慧的輔助駕駛技術(shù)更是助推了物流行業(yè)的發(fā)展。
今年雙十一期間, 超級(jí)云倉(cāng)、5G無(wú)人倉(cāng)、智能搬運(yùn)、智能分撥中心、智能快遞站,全鏈路協(xié)同作戰(zhàn),才為消費(fèi)者打造了如此快速的配送服務(wù)。從以往“雙十一“的貨物堆積,到如今的剛付“尾款“就收貨,網(wǎng)購(gòu)電商在推動(dòng)物流行業(yè)飛速發(fā)展的同時(shí),也徹底改變了我們的生活。
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