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上線綠色快遞站升級(jí)青城計(jì)劃 雙十一蘇寧物流帶頭踐行“碳中和”

發(fā)布時(shí)間:2020-10-27 10:33:01 蘇寧物流

關(guān)注中物聯(lián)

我們生活在當(dāng)代,看到各個(gè)國家發(fā)布了很多綠色戰(zhàn)略,也看到各種企業(yè)發(fā)布了很多的綠色計(jì)劃,可說實(shí)話,你有幾次能感到與自己有關(guān)?坦誠來講,我從來就不會(huì)對(duì)這類戰(zhàn)略和計(jì)劃感冒,我能做到把垃圾丟到垃圾箱里,也主要是因?yàn)閬G在大街上不太合適。

臨近雙十一,我下樓取快遞的時(shí)候發(fā)現(xiàn),蘇寧物流北京常營快遞站竟然夸張地完全“綠”了,門頭是綠的,站里也是綠油油的,感覺到了菜市場(chǎng),內(nèi)心不由得萌生出“又是一個(gè)噱頭”的想法是啊,搞這種形式主義,對(duì)真正的環(huán)境保護(hù)又有什么實(shí)際意義呢?

只不過,我也不抗拒,企業(yè)為了自己的品牌,玩點(diǎn)噱頭也值得理解。然而,拿到快遞臨走的時(shí)候,我卻仿佛被一句不經(jīng)意的路人之語,瞬間擊中。

一個(gè)年輕的媽媽,正在快遞站門口,對(duì)著一個(gè)四五歲的小男孩講:“這個(gè)快遞站是綠色的,因?yàn)槭迨灏⒁虃兿M∨笥?,都能以自己的行?dòng)來保護(hù)地球,你以后可不要再亂扔玩具、亂丟電池了哦!”

我不禁重新打量起背后的這個(gè)綠色快遞站,重新思考商業(yè)企業(yè)發(fā)展綠色計(jì)劃的意義,也對(duì)蘇寧物流的綠色戰(zhàn)略產(chǎn)生了進(jìn)一步了解的興趣。

全場(chǎng)景、智能化,蘇寧物流綠色“關(guān)鍵詞”

常營站點(diǎn)是蘇寧物流推出的首個(gè)環(huán)??爝f站,但環(huán)??爝f站并不是蘇寧綠色物流唯一的動(dòng)作,在很早之前,蘇寧物流啟動(dòng)了探索綠色物流的“青城計(jì)劃”,一個(gè)光鮮亮麗的概念,只玩一次是噱頭,而一直玩、持續(xù)玩,而且還耗資甚巨地去推動(dòng),往往就真的成了戰(zhàn)略

2018年4月,蘇寧物流成立綠色包裝實(shí)驗(yàn)室,工作重點(diǎn)是通過包裝結(jié)構(gòu)、包裝形式、包裹方式的創(chuàng)新研究,減少或降低紙箱、緩沖材料、紙質(zhì)面單的使用量,實(shí)現(xiàn)降本增效和綠色環(huán)保。無紙面單、減寬膠帶、零膠紙箱、共享快遞盒等,不少是出自這個(gè)實(shí)驗(yàn)室。

紙品的原材料是樹木,膠帶在自然界難降解,通過材質(zhì)研發(fā)和改進(jìn),減少樹木的損耗與膠帶的使用,說實(shí)話,這不是噱頭,這就是綠色物流,我感覺自己對(duì)蘇寧物流有點(diǎn)路轉(zhuǎn)粉了。

蘇寧物流還曾經(jīng)在武漢地區(qū)率先上線過一個(gè)自動(dòng)化氣泡包裝項(xiàng)目,通過智能自動(dòng)化設(shè)備打包,可以不使用任何膠帶和填充物,同等商品的包裝體積相比傳播紙箱至少減少一半,通過節(jié)省物流運(yùn)輸運(yùn)力減少碳排放。

已經(jīng)不僅僅是簡(jiǎn)單的減少耗材了,而是借助技術(shù)研發(fā)自動(dòng)化設(shè)備來提升綠色物流的科技智慧。蘇寧物流的這種科技智慧還有很多,比如:推進(jìn)新能源車替代燃油車,不斷優(yōu)化智能化運(yùn)輸路由調(diào)度系統(tǒng),借助大數(shù)據(jù)和智能路徑優(yōu)化算法提升物流效能……

可以說,在節(jié)約碳排放上,蘇寧物流是個(gè)聰明細(xì)致又極具耐心的“葛朗臺(tái)”,將減排措施幾乎覆蓋到物流相關(guān)的所有場(chǎng)景,并孜孜以求,在每個(gè)措施上持續(xù)改進(jìn)。比如共享快遞盒,就經(jīng)歷了多次迭代,比起最初的版本,現(xiàn)在的盒身不但更輕便耐用,還能實(shí)現(xiàn)管理上的“全流程在線”、回收上的“100%無污染循環(huán)再造”。

從綠色物流的角度來講,這些都是蘇寧物流的公益?zhèn)鞑セI碼,可換一個(gè)角度你又會(huì)發(fā)現(xiàn),蘇寧物流本身,也是綠色物流的受益者,耗材的節(jié)約、新能源的啟用、效能的提升,都能為蘇寧物流節(jié)約自己的成本。

除了這種全場(chǎng)景的覆蓋,蘇寧物流還善于整合,輸出整體解決方案,發(fā)揮1+1>2的效用。

我們?cè)倩氐?/span>常營快遞站,這是業(yè)界第一個(gè)環(huán)??爝f站,集綠色自提、綠色寄件、綠色回收等服務(wù)一體,就是蘇寧各種綠色環(huán)保措施、心思在一個(gè)快遞站的聚合,這也為行業(yè)的終端發(fā)展,提供了一個(gè)綠色樣本。

有些整合則體現(xiàn)在倉儲(chǔ)設(shè)施的建設(shè)上。今年818期間,蘇寧物流宣布升級(jí)“百川2025”計(jì)劃:計(jì)劃到2025年,在全國核心經(jīng)濟(jì)帶,將倉儲(chǔ)基礎(chǔ)設(shè)施布局?jǐn)U增到2000萬平方米,目前在建的20余個(gè)大型物流基地,皆遵從可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,引入蘇寧智慧物流運(yùn)營系統(tǒng)、全流程智能化設(shè)備,打造智慧物流基礎(chǔ)設(shè)施,全方位提升物流整體效率,實(shí)現(xiàn)綠色運(yùn)營。

這就有點(diǎn)意思了,我開始相信綠色物流,與我們這個(gè)社會(huì)息息相關(guān)了。

青城計(jì)劃則是更大范圍上的整合,立足于物流倉儲(chǔ)、包裝、運(yùn)輸、末端四大環(huán)節(jié)進(jìn)行一系列綠色新產(chǎn)品、新設(shè)備、新模式的創(chuàng)新實(shí)踐,致力于打造全鏈路綠色物流解決方案,目的是綠色賦能一座城市。

目前,青城計(jì)劃已落地???、無錫和北京,而新升級(jí)的“青城計(jì)劃2.0”戰(zhàn)略,將更加注重以技術(shù)創(chuàng)新與效率提升來驅(qū)動(dòng)全國物流基礎(chǔ)設(shè)施綠色化升級(jí),通過整合“綠色新基建”下的物流倉儲(chǔ)、包裝、運(yùn)輸、末端四大環(huán)節(jié),最終助力全國綠色物流快遞城市常態(tài)化、普及化。

到這里,我只能說:蘇寧物流,干得漂亮。

聯(lián)動(dòng)全社會(huì),蘇寧物流力挺“碳中和”

回到上文的場(chǎng)景,那個(gè)年輕的媽媽為什么會(huì)帶孩子去參觀蘇寧物流常營站?

常營站點(diǎn)是蘇寧物流對(duì)快遞末端站點(diǎn)進(jìn)行的一次服務(wù)+綠色的創(chuàng)新改造與升級(jí),完善了綠色自提、綠色寄件、綠色回收等功能板塊,而媽媽帶小孩參觀的,則是站內(nèi)的“綠色包裝博物館”。

在該區(qū)域,蘇寧物流搜集并陳列了近10年來的快遞包裝物,如多年前使用的黑膠帶到現(xiàn)在的42mm減寬膠帶,四聯(lián)面單到一聯(lián)單,以及以共享快遞盒為代表的一系列可循環(huán)包裝產(chǎn)品等,生動(dòng)完整地展現(xiàn)了快遞包裝綠色化進(jìn)程。

如此趣味性和科普性兼?zhèn)?,自然讓蘇寧物流常營站點(diǎn),成了家長(zhǎng)向孩子傳遞低碳環(huán)保理念、增長(zhǎng)見聞閱歷的“小課堂”。

也正是這樣煞費(fèi)苦心的設(shè)定,讓綠色環(huán)保的理念,可以被更多人所接受,甚至在小朋友心中播下種子,從而在他們的工作和生活場(chǎng)景中產(chǎn)生影響,實(shí)現(xiàn)更大范圍的節(jié)能減排效果,還別說小孩,連我這種對(duì)世界稍有麻木的中年人,都已經(jīng)開始從新思考綠色物流了。

這種立身物流,卻試圖廣泛影響社會(huì)的“煞費(fèi)苦心”并非孤例,這幾乎成了蘇寧物流在踐行綠色物流時(shí)不自覺的傾向。

2019年11月,蘇寧物流就曾聯(lián)合12家媒體跨界推出的聯(lián)名款共享快遞盒,其目的,就在于借助媒體對(duì)大眾良好的觸達(dá)率和公信力,普及綠色包裝和回收知識(shí),倡導(dǎo)綠色消費(fèi)方式、生活方式。

如今,蘇寧物流不僅將快遞站變?yōu)榄h(huán)??爝f站,同時(shí)也因其科普功能,成了環(huán)保宣導(dǎo)站。我從新聞報(bào)道中了解到,蘇寧物流計(jì)劃未來3年內(nèi),全面完成北京市快遞站的綠色化、標(biāo)準(zhǔn)化改造,并同步面向全國數(shù)以萬計(jì)的快遞站推廣。

屆時(shí),不僅蘇寧物流自身的節(jié)能減排會(huì)有更大的突破,也會(huì)有更多人因環(huán)保快遞站的示范作用和科普宣導(dǎo),而選擇對(duì)環(huán)境更為友好的生活方式。

誰說人到中年不愛學(xué)習(xí)的?你看我取了個(gè)快遞,還能發(fā)現(xiàn)這個(gè)世界的一片生機(jī)。

事實(shí)上,對(duì)于中國人而言,綠色環(huán)保有可能成為未來40年整個(gè)社會(huì)的主流價(jià)值。因?yàn)槲覀冞^去三四十年的經(jīng)濟(jì)騰飛,確實(shí)付出了沉重的環(huán)境代價(jià),而在邁向更好生活的路上,必然需要對(duì)環(huán)境付出更多的保護(hù),來實(shí)現(xiàn)更高層面的國家富強(qiáng)與人民幸福。

9月22日,國家主席習(xí)近平在聯(lián)合國大會(huì)上的發(fā)言,就是代表14億中國人發(fā)表的幸福宣言“中國將提高國家自主貢獻(xiàn)力度,采取更加有力的政策和措施,二氧化碳排放力爭(zhēng)于2030年前達(dá)到峰值,爭(zhēng)取在2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和?!?/span>

“碳中和”,是中國在綠色發(fā)展道路上新的宏偉目標(biāo),目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),顯然不是一個(gè)行業(yè)一個(gè)團(tuán)體的努力就能達(dá)成,而是需要整個(gè)社會(huì)形成共識(shí),一起聯(lián)動(dòng)。

而蘇寧物流在推進(jìn)綠色物流發(fā)展的同時(shí),既注重實(shí)現(xiàn)自身的節(jié)能減排,又試著用節(jié)能減排的理念去影響社會(huì)大眾,正是在聯(lián)動(dòng)社會(huì),形成合力,加快實(shí)現(xiàn)碳中和的步伐。

就在剛剛,我也把孩子從動(dòng)畫片中抓了出來,去蘇寧物流常營站點(diǎn),進(jìn)行了一番深刻的綠色教育。我們小的時(shí)候缺少這方面的教育,但是孩子如果沒有這種理念,可能長(zhǎng)大了會(huì)遇到大麻煩。


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