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日前，服務北京和雄安新區(qū)的4個綠色物流基地在河北省保定市高碑店鐵路貨場揭牌啟用。這是鐵路部門在大宗貨物“公轉鐵”進京的基礎上，首次開辟進雄安新區(qū)綠色物流通道。當日，中國鐵路北京局集團有限公司與河鋼集團有限公司（簡稱河鋼集團）簽署了《全面深化綠色物流戰(zhàn)略合作協(xié)議》，攜手共建智慧綠色物流新生態(tài)。

此次揭牌的4個綠色物流基地是中國鐵路北京局集團有限公司著力打造綠色物流配送體系的重要組成部分，以北京黃村、沙河為中心，面向京南、京北、輻射京東、京西，以河北高碑店、文安為節(jié)點輻射雄安新區(qū)。

自2018年12月以來，中國鐵路北京局集團有限公司深化鐵路供給側結構性改革，積極打造開放共享的“智慧物流信息平臺+綠色集疏運網絡”，逐步擴大鐵路運量。今后，中國鐵路北京局集團有限公司與河鋼集團將繼續(xù)圍繞1個物流平臺（京鐵云平臺）+4個綠色物流基地（黃村、沙河、高碑店、文安）+N個物流節(jié)點，積極構建“1+4+N”“公轉鐵”新業(yè)態(tài)；應用互聯(lián)網、大數(shù)據、區(qū)塊鏈等技術，圍繞路企互保業(yè)務、數(shù)字平臺融合、綠色物流基地建設、創(chuàng)新物流合作模式、深化人才交流5個方面深化戰(zhàn)略合作，共同推進“外集內配、綠色聯(lián)運”。

今年1月至10月，中國鐵路北京局集團有限公司承擔河鋼集團鋼材、金礦、煤、焦炭、礦建等物料運輸3253.5萬噸，同比增長408.1萬噸。中國鐵路北京局集團有限公司將通過裝備支持、價格支持、運力保障等多種措施，繼續(xù)加大對河鋼集團鋼材發(fā)運的政策優(yōu)惠力度，力爭2020年發(fā)運量在今年發(fā)運量的基礎上增加200萬噸，實現(xiàn)進京、進雄安新區(qū)鋼材100%“公轉鐵”。