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德國郵政敦豪倡導(dǎo)市區(qū)由一家快遞末端集中派送

發(fā)布時間:2019-07-22 09:02:54 王宏峰 譯自 CEP-Research

關(guān)注中物聯(lián)

德國郵政敦豪集團(tuán)(DPDHL)首席執(zhí)行官Frank Appel近日對德國媒體表示,DHL將大幅提升其德國遞送服務(wù),即在快遞司機(jī)抵達(dá)前15分鐘發(fā)送包裹投遞通知。與此同時,Appel支持綠色快遞發(fā)展,減少碳排放,因此贊同在城市由一家合同物流公司集中完成“最后一英里”遞送。

為了提升DHL在德國的遞送服務(wù),其將提高遞送時限精準(zhǔn)度。消費(fèi)者首先或通過電子郵件獲悉大概的送貨時間,然后基于派送車輛的路徑優(yōu)化系統(tǒng)Digital Delivery Graph(DDG)進(jìn)行定位,大約提前15分鐘再次確認(rèn)上門時間。這項新系統(tǒng)將在德國部分地區(qū)測試,2020年間,新服務(wù)將在德國全國范圍推廣。據(jù)悉,DDG系統(tǒng)可以實現(xiàn)短時路線規(guī)劃,可以提高15%的派送效率。

據(jù)介紹,未來,DHL的即時派送服務(wù)還可能會推出1小時派送窗口服務(wù),包裹按計劃送達(dá),收件人可以追蹤包裹也可以在收件不便時反饋重新派送時間的需求。目前,DPD、Hermes和GLS均有類似服務(wù)功能的APP應(yīng)用。

在綠色派送方面,Appel敦促當(dāng)?shù)卣畱?yīng)該倡導(dǎo)“最后一英里”使用電動車輛,而且建議在市區(qū)內(nèi)由一家物流企業(yè)提供整合性派送服務(wù)。

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