發(fā)布時(shí)間:2019-06-24 10:55:50 三湘都市報(bào)

出門忘帶身份證,跑腿一小時(shí)幫你送到機(jī)場;熱門網(wǎng)紅店用餐要排隊(duì),找外賣小哥代買;想送個(gè)文件卻抽不出時(shí)間,“跑男”5分鐘內(nèi)上門取件……從商超、藥店到家的最后一公里,再次成為物流行業(yè)“兵家必爭之地”。
6月,餓了么宣布蜂鳥即時(shí)配送品牌“蜂鳥即配”獨(dú)立,未來三年將建2萬個(gè)全數(shù)字化即配站。在蜂鳥即配之前,已有美團(tuán)配送、點(diǎn)我達(dá)、UU跑腿相繼入局,吸引資本的廣泛關(guān)注。
記者走訪發(fā)現(xiàn),發(fā)端于餐飲外賣的同城配送服務(wù),已延伸到超市便利店、藥品、生鮮果蔬、鮮花綠植等品類,城市生活進(jìn)入“萬物可送”時(shí)代。你,愿意花錢買時(shí)間嗎?
花錢買時(shí)間,跑腿服務(wù)成懶人“福音”
“一杯茶顏悅色才15元,跑腿費(fèi)12元,要不說有錢任性呢。”6月19日,美團(tuán)外賣配送員小陳不斷刷新著配送后臺(tái),當(dāng)系統(tǒng)更新實(shí)時(shí)訂單后,他仔細(xì)比對(duì)跑腿費(fèi)、配送距離及商家排隊(duì)難度等內(nèi)容后,搶下一筆訂單。
接單后,小陳踢起電瓶車支撐架、右手?jǐn)Q緊轉(zhuǎn)把,在黃興北路騎行10分鐘后,進(jìn)入北辰三角洲附近一家門店,“茶顏悅色的奶油容易融化,要保證口感,就要以最快的速度送達(dá)。”
由于職業(yè)的緣故,小陳走路幾乎是跑步前進(jìn)。門店出餐后,小陳立即騎車前往送餐地址,剛進(jìn)入電梯,就熟練地通知顧客準(zhǔn)備驗(yàn)證碼取餐,“這一單才花了30分鐘,賺了10塊錢。”
在平臺(tái)上,像小陳這樣的配送員被通稱為“跑男”,他們能提供的“跑腿”服務(wù)包含代買、代送、代取、代排隊(duì)等領(lǐng)域,用戶在跑腿APP下單后,“跑男”用時(shí)間滿足顧客需求,跑腿費(fèi)用則根據(jù)配送距離、訂單耗時(shí)等計(jì)算。
記者采訪發(fā)現(xiàn),外賣平臺(tái)上興起的跑腿服務(wù)滿足了一部分懶人的需求。“電臺(tái)巷剛開業(yè)時(shí)折扣很大,就餐平均排隊(duì)3小時(shí)以上。在美團(tuán)上叫了跑腿提前取號(hào),花了20塊錢,卻省了不少時(shí)間。”長沙市民唐小姐如是笑言。
“吸金”超50億,京東、美團(tuán)相繼入局
記者了解到,即時(shí)物流服務(wù)是以眾包共享模式,為用戶提供直接從門到門的極速、準(zhǔn)時(shí)、可信賴的物品送達(dá)服務(wù),滿足2B和2C的各類用戶對(duì)于物流配送“極速、準(zhǔn)時(shí)”送達(dá)的訴求。
6月5日,餓了么旗下即時(shí)物流平臺(tái)蜂鳥品牌宣布獨(dú)立,正式升級(jí)為“蜂鳥即配”,將在未來3年建立2萬個(gè)全數(shù)字化即配站。5月6日,美團(tuán)點(diǎn)評(píng)宣布開放配送平臺(tái),推出新品牌“美團(tuán)配送”,美團(tuán)配送針對(duì)便利店、傳統(tǒng)商超、近場零售、寫字樓等場景形成了4種運(yùn)力網(wǎng)絡(luò)模式,以此滿足不同的配送場景和不同商家的需求、降低物流成本。
新入局的玩家不止這些,4月16日,京東推出面向商家和個(gè)人的特瞬送同城服務(wù),首先在長沙等4個(gè)城市開通。記者體驗(yàn)發(fā)現(xiàn),京東快遞小程序首頁上線了同城送入口,可寄送物品包括文件、食品飲料、鮮花、蛋糕、水果生鮮、數(shù)碼家電、服飾鞋帽等。
事實(shí)上,從商超、藥店到家的最后一公里,再次成為物流行業(yè)“兵家必爭之地”。據(jù)記者不完全統(tǒng)計(jì),隨著京東、美團(tuán)、蜂鳥相繼入局,加入即時(shí)配送領(lǐng)域爭奪戰(zhàn)的品牌已超過10個(gè)。
2018年8月,同城即時(shí)配送領(lǐng)域獲得了資本的廣泛關(guān)注,閃送、達(dá)達(dá)-京東到家、UU跑腿等企業(yè)相繼宣布完成億元級(jí)別融資,2個(gè)月獲得融資金額超50億元,一度成為物流行業(yè)“新風(fēng)口”,并吸引通達(dá)系等傳統(tǒng)快遞企業(yè)相繼入局。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,本地生活服務(wù)從外賣場景切入后,已進(jìn)入“萬物可送”時(shí)代,物流派送的核心是智能調(diào)度,如何調(diào)度閑置時(shí)間的運(yùn)力資源、分配好運(yùn)力和用戶需求峰谷,成為決定企業(yè)在即時(shí)物流賽道上脫穎而出的關(guān)鍵。
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