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法國汽車生產(chǎn)商雷諾近日宣布，將與歐洲快遞企業(yè)合作，在未來兩年內(nèi)測試一款名為EZ-FLEX的新式全電動輕型商用廂式貨車，更好地解決“最后一英里”快遞難題。

雷諾公司預(yù)計，到2050年，全球包裹運(yùn)輸量將翻兩番，這款新型投遞車將提高城市地區(qū)的包裹投遞效率。

雷諾公司表示，EZ-FLEX車型既緊湊又靈活，它不僅僅是一輛車，還是投遞員的工作工具。EZ-FLEX車體長3.86米，寬1.65米，高1.88米，裝載能力可達(dá)3立方米，其非凡設(shè)計既能保證存儲空間的最大化，又可以使車輛輕松進(jìn)入停車場。這款車的轉(zhuǎn)彎半徑為4.5米，保證了在市中心地區(qū)的良好操控性。

該款車最大行駛里程為150公里，為駕駛員提供一個寬敞的上下車通道，符合人體工程學(xué)的裝載高度(760毫米)，一個高度可見的中央儀表盤，智能手機(jī)控制的人機(jī)界面，以及簡單高效的駕駛控制。

在即將開始的測試中，歐洲的專業(yè)人士、企業(yè)等將對12輛EZ-FLEX車進(jìn)行測試，車上裝有傳感器，可以收集啟動、速度、停車、定位、歷史路徑、里程等相關(guān)數(shù)據(jù)，以便了解日常使用的實(shí)際情況。

對數(shù)據(jù)的分析，加上專業(yè)人士的反饋，將使雷諾公司設(shè)計出更適合城市物流發(fā)展的汽車。雷諾公司的目標(biāo)是讓生態(tài)系統(tǒng)的參與者在現(xiàn)實(shí)環(huán)境中測試車輛及其服務(wù)，以實(shí)現(xiàn)對城市商品流動的共同愿景。