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近日，聯(lián)合包裹（UPS）的風(fēng)險(xiǎn)投資部門，UPS戰(zhàn)略企業(yè)基金對(duì)基于區(qū)塊鏈的初創(chuàng)公司Inxeption進(jìn)行了股權(quán)投資。

據(jù)了解，這并非聯(lián)合包裹首次涉獵區(qū)塊鏈領(lǐng)域。2017年，聯(lián)合包裹就宣布加入全球區(qū)塊鏈貨運(yùn)聯(lián)盟BiTA。聯(lián)邦快遞于去年2月宣布加入該聯(lián)盟。

在加入BiTA聯(lián)盟之前，聯(lián)合包裹就已啟動(dòng)多個(gè)區(qū)塊鏈項(xiàng)目，還在海關(guān)經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)中對(duì)區(qū)塊鏈的應(yīng)用進(jìn)行了探索。2018年，美國(guó)專利商標(biāo)局（USPTO）還公布了一份申請(qǐng)文件顯示，聯(lián)合包裹已經(jīng)申請(qǐng)了一項(xiàng)專利，該專利利用區(qū)塊鏈和分布式賬本技術(shù)，簡(jiǎn)化包裹在多個(gè)承運(yùn)商參與的國(guó)際供應(yīng)鏈中的配送路徑。

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)以及電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，快遞業(yè)體量也在不斷增長(zhǎng)。與此同時(shí)，行業(yè)中包裹丟失、信息泄露、應(yīng)用信息不對(duì)稱等痛點(diǎn)也被進(jìn)一步放大。這些問題在一定程度上促進(jìn)了區(qū)塊鏈技術(shù)在行業(yè)中的應(yīng)用。