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2018年12月25日晚間，申通快遞發(fā)布公告稱，旗下全資子公司擬收購成都、山西、沈陽等轉(zhuǎn)運中心的所有機器設(shè)備、電子設(shè)備等實物資產(chǎn)及中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)資產(chǎn)組。申通快遞稱，公司將進一步推進重點城市轉(zhuǎn)運中心直營化進程。

公告顯示，申通快遞全資子公司申通快遞有限公司擬收購成都瑞華快遞有限公司、沈陽申通快遞有限公司、山西申通快遞有限公司共三家公司的所有機器設(shè)備、電子設(shè)備等實物資產(chǎn)及中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)資產(chǎn)組。

對于此次收購，申通快遞在公告中表示，公司收購成都、沈陽及山西轉(zhuǎn)運中心中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)資產(chǎn)組是繼續(xù)落實公司中轉(zhuǎn)布局“一盤棋”戰(zhàn) 略的重要舉措，也是公司進一步推進重點城市轉(zhuǎn)運中心直營化的重要進程。通過收購本次三個轉(zhuǎn)運中心中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)資產(chǎn)組，公司將進一步加強轉(zhuǎn)運中心的標準化建設(shè)、標準化運營及精細化管理，全面提升轉(zhuǎn)運中心的科技投入及分揀時效，不斷構(gòu)筑公司強大而高效的中轉(zhuǎn)運輸網(wǎng)絡(luò)體系。

申通快遞強調(diào)，收購對于提高公司快遞業(yè)務(wù)的中轉(zhuǎn)時效、增加公司中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)收入和提升公司的整體服務(wù)水平都有重要的意義。

針對存在的風(fēng)險，申通快遞指出，公司本次收購的資金來源于自有資金，收購后產(chǎn)生的效益將視上述轉(zhuǎn)運中心的經(jīng)營狀況和盈利情況而定，在一定程度上存在投資效益達不到預(yù)期的風(fēng)險。

事實上，此次收購并不是申通今年的第一次資產(chǎn)收購，此前就收購了北京及武漢轉(zhuǎn)運中心中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)資產(chǎn)組，而這樣的收購案接連發(fā)生也加強了申通轉(zhuǎn)運中心的標準化建設(shè)、標準化運營及精細化管理。

今年年初以來，申通快遞不斷收購核心城市的轉(zhuǎn)運中心，其中包括北京、武漢和廣州、深圳、長沙等。公開資料顯示，截至2018年6月底，申通快遞全網(wǎng)共有轉(zhuǎn)運中心68個，其中自營轉(zhuǎn)運中心50個；2018年8月24日，公司已披露收購鄭州、長春、東莞、南昌、南寧5個轉(zhuǎn)運中心的公告，收購?fù)瓿珊蠊咀誀I轉(zhuǎn)運中心將達到55個，轉(zhuǎn)運中心自營率將達到約81%。