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貨到付款發(fā)現(xiàn)收貨人不在，收快件時(shí)發(fā)件人恰好沒有現(xiàn)金或零錢，這些麻煩的狀況經(jīng)常讓一些快遞員、物流公司感到頭疼。隨著越來越多快遞、物流公司接入支付寶，這些問題也迎刃而解。
　　據(jù)了解，目前已經(jīng)有50多家快遞、宅配、電商企業(yè)和支付寶達(dá)成合作，共同推動(dòng)物流行業(yè)“互聯(lián)網(wǎng)＋”轉(zhuǎn)型升級，解決物流行業(yè)存在的信息不對稱和便捷支付問題。

用支付寶收代收貨款和運(yùn)費(fèi)
　　很多人以為網(wǎng)購就是下單付款然后等著快遞將貨送到家。事實(shí)上，有調(diào)查數(shù)據(jù)顯示：30%的網(wǎng)購訂單還是貨到付款。這意味著不少快遞員在送貨的同時(shí)，還要收取貨款。
　　收款讓很多快遞員和快遞、電商公司感到很棘手，一方面收來的錢有時(shí)候真假難辨，一旦遭遇假幣，就要蒙受損失。另外一方面，手頭零錢有限，找零也是很大的麻煩。
　　而除了貨到付款外，快遞員還要收取運(yùn)費(fèi)，這其中的“痛點(diǎn)”和貨到付款基本一致。在快遞物流公司接入支付寶后，困擾快遞員的這些問題都可以通過移動(dòng)支付服務(wù)得到解決?？爝f員在收貨款時(shí)完全不用擔(dān)心收到假幣，或者沒有零錢。即便是收貨人不在，也可以通過支付寶遠(yuǎn)程完成付款，在提高效率的同時(shí)大大降低了資金風(fēng)險(xiǎn)。
　　用支付寶可查件、預(yù)約寄件
　　實(shí)際上支付寶和快遞公司之間的合作早已經(jīng)悄然展開。打開支付寶中“我的快遞”，用戶可查看自己快件的物流情況。此外，用戶還可以在手機(jī)上完成貨到付款、預(yù)約寄件等功能。在支付寶中添加快遞公司的服務(wù)窗，能體驗(yàn)快遞公司提供的更多個(gè)性化增值服務(wù)。目前，順豐、EMS、四通一達(dá)等主流快遞公司都已在支付寶開通服務(wù)窗。
　　據(jù)悉，目前物流企業(yè)，特別是加盟型物流企業(yè)，信息化水平急需提升。物流公司代收貨款后，急需解決資金安全性和匯款速度的問題，避免站點(diǎn)老板卷款跑路，或者代收站點(diǎn)不及時(shí)給總部返款，造成發(fā)件站點(diǎn)無法向賣家返款的矛盾。
　　業(yè)內(nèi)人士指出：支付寶不僅提供了支付渠道，提升工作效率，更重要的是為物流企業(yè)提供了一整套行業(yè)解決方案。
　　螞蟻金服相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：物流公司接入支付寶后，資金流和信息流可以完全打通，實(shí)現(xiàn)資金流、信息流、物流的完美融合。采用支付寶收款與其他收款渠道相比資金到賬更及時(shí)，可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)到賬。此外，也節(jié)省了物流公司的人力和運(yùn)營成本，提升了物流行業(yè)的工作效率。
　　和通過電話、網(wǎng)站接服務(wù)需求相比，快遞物流等公司接入支付寶，同時(shí)在支付寶內(nèi)開辟服務(wù)窗，相當(dāng)于為用戶增加了一個(gè)更為高效的線上服務(wù)場景。通過服務(wù)窗與用戶互動(dòng)，為用戶提供增值服務(wù)，這顯然為快遞企業(yè)實(shí)現(xiàn)服務(wù)升級開辟了更廣闊的前景。
　　據(jù)了解，2014年4月宅急送成為第一家在支付寶上線的物流公司。截至目前，支付寶共簽約合作的快遞、物流、電商公司共50多家，包括德邦、圓通、EMS、如風(fēng)達(dá)、一號店、當(dāng)當(dāng)、酒仙網(wǎng)、速遞易等不少在業(yè)內(nèi)有相當(dāng)影響力的企業(yè)。其中，國際物流公司DHL中外運(yùn)-敦豪，聯(lián)邦快遞FEDEX也均可使用支付寶收取運(yùn)費(fèi)。