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近日，鐵道第三勘察設計院發(fā)布了《京津冀城際鐵路網修編環(huán)境影響評價信息公示》，未來聯(lián)通京津冀三地的24條城際鐵路首次集中亮相，總里程3453公里。根據(jù)計劃，近期將率先建設8條。

根據(jù)公示，京津冀城際鐵路網規(guī)劃涉及北京、天津和河北省全境。規(guī)劃以“京津塘、京保石、京唐秦”三大通道為主軸，以京、津、石三大城市為核心，按照近期2020年、遠期2030年、遠景2050年的計劃，最終形成“四縱四橫一環(huán)”為骨架的城際鐵路網絡，覆蓋區(qū)域中心城市、重要城鎮(zhèn)和主要產業(yè)集聚區(qū)。

規(guī)劃新建的這24條城際線，匡算投資總額為6150億元。主要目標是，在規(guī)劃實施后，核心區(qū)主要城市間將實現(xiàn)“0.5至1小時”交通圈、主要中心城市之間“1至2小時”交通圈、中心城區(qū)與周邊城鎮(zhèn)“0.5至1小時”通勤圈。

其中，近期將優(yōu)先選擇8個城際鐵路項目進行建設，分別為京唐城際鐵路、京霸城際鐵路、京濱城際鐵路、城際鐵路聯(lián)絡線、廊涿城際鐵路（涿州至廊坊段）、環(huán)北京城際鐵路（廊坊至平谷段）、崇禮支線、京石城際鐵路。線路的總規(guī)模達到1012公里，其中北京268公里、天津167公里，河北省公里數(shù)最長為577公里。根據(jù)公示信息，之所以選擇這8條線路進行先期建設，是為了更好地推動京津冀協(xié)同發(fā)展、疏解北京非首都功能以及承接產業(yè)轉移建設項目。