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近日，阿里巴巴宣布全面進入商超領域，旗下天貓超市為攻占北京市場，大手筆補貼10億元，給北京用戶下起“紅包雨”。同時，菜鳥網絡在北京周邊計劃再增設一個商超配送中心，以升級物流服務。
　　“菜鳥網絡推出天貓超市在北京地區(qū)“當日達”服務以來，7月下旬的數(shù)據(jù)顯示，天貓超市北京區(qū)域的銷售額同比去年增長達740%。”菜鳥網絡物流專家簡文燕介紹到。在北京菜鳥網絡是如何做到天貓超市當日達的呢？
　　據(jù)天貓超市官方數(shù)據(jù)顯示，截至7月下旬，天貓超市北京區(qū)域的銷售額同比去年增長達740%，其中9成交易量來自無線端。當上班族們習慣于菜鳥網絡提供的”上班路上下單，下班回家后即收”這種朝發(fā)夕至的生活狀態(tài)時，菜鳥解決當日配難題的輕模式，成為阿里進軍商超領域的利器。
　　物流成為阿里進軍商超主要競爭力
　　除了價格和品類，物流服務也漸漸成為阿里進軍商超領域的主要競爭力之一。菜鳥網絡主要是通過倉配的模式去解決天貓超市的物流，即在多個核心城市設置中心倉庫，由專業(yè)的倉儲服務企業(yè)做倉內運營，再結合落地配送公司輻射周邊區(qū)域配送，保證貨品質量和物流時效。
　　為了全力支持天貓超市攻占北京市場，菜鳥網絡對物流配送服務進行了升級，從6月份開始對北京、上海等地消費者推出當日達，即消費者在上午11點之前下單，當天即可收貨，并且可自主選擇送貨時間，最晚能派送至當天22點。也就是說，用戶平日在上班路上或工休時間掏出手機購買日用品，等到下班之后，貨品就能送到家。
　　柴米油鹽、酒水、飲料等都是生活中常用的快消品，也是超市售賣的主要產品。過去，白領下班后去超市采購后，經常要拎著很重的包裹走回家，采購量大的時候經常要跑好幾趟。而送貨上門是天貓超市的標準物流服務，通過網購，不僅可以一次性將所需的物品購齊，還會有快遞員主動送貨上門，免去重活搬運之煩惱。
　　“天貓超市的小哥好敬業(yè).……都這個時間了……還把東西給我送來了……”上午在天貓超市下的單，晚上就送到，認證信息是華為工程師的微博用戶ID“兩只小貓撲上來”發(fā)出了一條略帶調侃與驚訝的微博。當日達服務推出后，每天都能收到不少這樣的回復和評價。這說明時效提升不僅能有效促進線下到線上購物的轉移，更有利于增加消費者的粘性和復夠率。
　　技術代替人力平均3分鐘揀好一個訂單
　　相比線下超市互相比拼貨品種類和數(shù)量，拼營銷活動和折扣力度，線上商超還要拼大數(shù)據(jù)，拼互聯(lián)網技術，拼倉儲自動化。在北京地區(qū)消費者熱情帶動之，一個月以來，北京訂單量增長了600%，位于天津的天貓超市華北核心倉庫幾度出現(xiàn)吃緊。如果不能做到當天發(fā)貨，后續(xù)的一系列環(huán)節(jié)都會被拖慢。如何在流量暴漲的情況之下還能做到當日達？答案是用技術代替人力。
　　做線上超市的倉儲，最顯著的難點在于商品種類多，用戶購買行為不穩(wěn)定，不同的商品包裝要求不一樣，處理訂單的難度非常大。菜鳥網絡引入了專業(yè)的第三方倉儲服務商心怡科技物流，聯(lián)合研發(fā)出可對億萬件商品精準定位的的倉庫管理系統(tǒng)，改變傳統(tǒng)倉儲作業(yè)模式，并且將自動化設備、谷歌眼鏡、機器人等現(xiàn)代設施應用于倉庫作業(yè)。
　　對為了避免出現(xiàn)爆倉的狀況，倉庫會根據(jù)大數(shù)據(jù)預測商品銷售速度，對儲存地點、空間和離作業(yè)區(qū)域的路徑進行科學規(guī)劃。如，賣得較好的商品需要的存儲空間較大，倉庫會把這些商品放在員工最容易揀貨的位置，以節(jié)省效率。
　　經過一系列優(yōu)化，目前每一單的揀貨時間只需要短短3分鐘。在這三分鐘內，系統(tǒng)會對訂單進行分析和加工，集合類似的訂單，計算最優(yōu)的揀貨路徑。之后，倉庫便會根據(jù)揀貨單來揀選貨物，再把訂單分裝到各個揀貨箱中，完成后經過流水線輸送到打包驗貨區(qū)域。負責這部分的員工根據(jù)訂單進行相應的驗貨，包裝后貼上標簽，據(jù)此進入配送路線的分撥，然后由后續(xù)的落地配公司負責配送。
　　搭建北京當日達配送服務網
　　要實現(xiàn)網購當日達，除了還要有高效發(fā)貨能力，還要有靠譜的配送網絡。目前，菜鳥網絡已經轉為天貓超市在北京搭建了一張當日達配送網絡，引入的合作伙伴為在北京有著多年落地配送經驗的萬象物流。隨著天貓超市北京單量的暴漲，菜鳥網絡攜落地配送商萬象物流將天貓超市的專用配送站點擴充了兩倍，為了方便進城，還將大車換成了小車，大大增加了每日發(fā)貨頻次。
　　落地配的核心競爭力在于區(qū)域性的網絡覆蓋能力和服務質量。大城市對運送車輛的規(guī)格均有不同限制，且城市路況多變，突發(fā)情況多，對同城配送來說，城市的熟悉度很重要。以承擔北京地區(qū)天貓超市配送業(yè)務的萬象物流為例，其配送隊伍也不少是從過去城市里送報紙、送牛奶的業(yè)務資源中轉型而成，對城市交通發(fā)展的變化一清二楚。通過激活原有的社會舊資源，可以讓菜鳥網絡在北京地區(qū)迅速建立起了天貓超市快遞服務的成熟渠道。
　　“天貓超市北京與上海的消費者大多為80后，基本都是上班族。除了當日送達，送達的時間點也很重要。”菜鳥網絡物流專家簡文燕介紹。天貓超市以快消品為主，消費者單次購買的數(shù)量都比較多，包裹不是重就是體積大，如果能在消費者上班前或下班后送到，除了能避開交通高峰，減少城市交通負荷，對于一些居住小區(qū)沒有電梯或自提點較遠的用戶來說，也會更加便利。而早間配送，是報刊自辦發(fā)行網的強項。
　　整合供應鏈、物流、支付、大數(shù)據(jù)、云計算等綜合優(yōu)勢，阿里此番殺入商超市場，不僅會對傳統(tǒng)的零售行業(yè)帶來巨大的顛覆，且隨著菜鳥網絡的倉儲下沉，在供應鏈協(xié)同帶動作用下，落地配送這個行業(yè)也將加速電商化轉型，正式迎來春天。