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物流是自己做還是和第三方合作?物流的成本誰來買單?如何控制物流成本?
2015-01-13 09:24:21
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現(xiàn)代物流在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中能起到什么作用?
省政協(xié)常委、臺盟安徽總支部委員會主委陳清海說,現(xiàn)代物流服務(wù)于城市制造、流通、消費(fèi),是城市經(jīng)濟(jì)體系順暢運(yùn)營的血液。
2015-01-13 09:22:30
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在讀一本信息資源的書,書中提到:資金流、物流、信息流。昨天聽郎咸平老師財(cái)經(jīng)節(jié)目講到互聯(lián)網(wǎng)改變著這個世界,互聯(lián)網(wǎng)金融或是繼房地產(chǎn)行業(yè)后最熱的行業(yè)之一。
2015-01-12 09:54:50
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2014是有態(tài)度的一年!這種態(tài)度,既有鼓勵支持,又有監(jiān)督強(qiáng)制;既有法律法規(guī),又有布局規(guī)劃。政策即是趨勢,2014年,政府在關(guān)注什么?政策導(dǎo)向在哪里?我們從布局、鼓勵和杜絕三方面說起:
2015-01-09 10:14:10
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2015年互聯(lián)網(wǎng)金融猜想:互聯(lián)網(wǎng)證券、理財(cái)歡度牛市
互聯(lián)網(wǎng)金融自誕生之日起就被比作站在風(fēng)口上的豬,兩年內(nèi)已火爆到就快沒有朋友?;ヂ?lián)網(wǎng)金融捧紅了大量學(xué)者和從業(yè)者,同時也惹得一批踩雷投資者淚流滿面。
2015-01-09 09:42:42
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高昂的物流成本,一直是制約物流企業(yè)發(fā)展壯大的重要短板。如何有效降低物流成本,也成為行業(yè)企業(yè)的重要課題。本文作者從企業(yè)角度出發(fā),提出了物流成本控制的主要原則與策略。
2015-01-09 09:41:33
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我國應(yīng)急物流發(fā)展的現(xiàn)狀、問題及方向
盡管當(dāng)今世界科技發(fā)達(dá),但突發(fā)性自然災(zāi)害、公共衛(wèi)生事件等“天災(zāi)”,決策失誤、恐怖主義、地區(qū)性軍事沖突等“人禍”仍時有發(fā)生,這些事件有的難以預(yù)測和預(yù)報(bào),有的即使可以預(yù)報(bào),但由于預(yù)報(bào)時間與發(fā)生時間相隔太短,應(yīng)對的物資、人員、資金難以實(shí)現(xiàn)其時間效應(yīng)和空間效應(yīng),因此需要完善的措施。
2015-01-09 09:22:08
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必須知道的2015年電商行業(yè)的十個風(fēng)向標(biāo)
經(jīng)過2014年的喧囂,電商行業(yè)正走向一個拐點(diǎn),線上線下的O2O融合與沖突初露端倪,物流大戰(zhàn)爆發(fā)后的衍生價值開始顯現(xiàn),價格戰(zhàn)開始偃旗息鼓......這意味著電商在格局和模式上會發(fā)生轉(zhuǎn)變。
2015-01-08 09:46:52
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當(dāng)前,我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展動力正從傳統(tǒng)增長點(diǎn)轉(zhuǎn)向新的增長點(diǎn)。去年底召開的中央經(jīng)濟(jì)工作會議明確提出,現(xiàn)在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)供給能力大幅超出需求,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)必須優(yōu)化升級,新興產(chǎn)業(yè)、服務(wù)業(yè)、小微企業(yè)作用更加凸顯。
2015-01-08 09:45:44
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6大關(guān)鍵詞 看懂2014互聯(lián)網(wǎng)金融
告別2014跨入2015。這一年里,出現(xiàn)頻次最高的就要數(shù)互聯(lián)網(wǎng)金融了。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和應(yīng)用的快速發(fā)展,金融行業(yè)迎來了擁抱新時代的朝陽,巨頭跨界轉(zhuǎn)型、網(wǎng)貸產(chǎn)品頻出……
2015-01-08 09:42:21
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騰訊、阿里拿不到銀行核心數(shù)據(jù),個人征信應(yīng)用范圍有限
央行要求騰訊、阿里等八家機(jī)構(gòu)做好個人征信業(yè)務(wù)準(zhǔn)備工作的消息傳出,互聯(lián)網(wǎng)評論界又是一片歡呼,捧得最厲害的是又一個千億市場即將誕生。
2015-01-08 09:29:47
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一帶一路規(guī)劃進(jìn)入最后沖刺 投資望達(dá)1.6萬億美元
在2014年四季度啟動的這輪行情中,“一帶一路”概念是當(dāng)之無愧的主線之一。記者近日獲悉,市場預(yù)期新年伊始出臺的“一帶一路”相關(guān)規(guī)劃目前已進(jìn)入最后“沖刺”,相關(guān)部門正加緊對規(guī)劃內(nèi)容進(jìn)行最后階段的修改完善。
2015-01-07 10:21:01
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中國快遞行業(yè)又創(chuàng)造了顯赫的業(yè)績。根據(jù)國家郵政局2014年12月中旬公布的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),1-11月全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成123.2億件,同比增長51.8%;業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成1820.7億元,同比增長41.6%。
2015-01-06 09:41:46
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2014年CPI終于沒再瘋跑 成品油11連跌樂壞物流業(yè)
1月6日,相比前幾年的物價不斷上漲,2014年的消費(fèi)市場卻是“跌”字不斷。這一年,油價罕見“11連跌”,讓有車族們喜上眉梢;這一年,以往“逢節(jié)就漲”的食用油變成“全年降”,年初的“奶荒”也被“奶?!比〈?,價格也降了不少。
2015-01-06 09:23:00
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2014年中國港口十大新聞
2015-01-05 09:42:53
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彰顯后發(fā)優(yōu)勢 “一帶一路”促進(jìn)西部大開發(fā)
我國西部地區(qū)處于對外開放的末端,物流要通過沿海地區(qū)才能走向世界。隨著國家“一帶一路”絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶、21世紀(jì)海上絲綢之路)發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施,西部地區(qū)將成為我國對外開放的前沿,貨物將通過鐵路、公路從西部直接運(yùn)往歐洲,通過擴(kuò)大開放,擴(kuò)大市場覆蓋面,把西部地區(qū)特色優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢,有利于推進(jìn)新時期的西部大開發(fā)。
2015-01-05 09:21:07
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2014年物流地產(chǎn)等產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)勃發(fā)正當(dāng)時 春潮可期待
回顧2014年,少了以往的紛雜和亂象,產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)正在以一種有序的方式完成著自我價值的實(shí)現(xiàn)。或“聯(lián)姻”或上市,這些企業(yè)在經(jīng)歷了多年默默無聞的耕作之后,都以自己的產(chǎn)業(yè)故事打動和吸引著更多的客戶、投資者與地方政府。
2015-01-04 10:18:10
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專家談“新農(nóng)業(yè)與新農(nóng)人:農(nóng)產(chǎn)品電商仍存物流短板
1月4日,艾格農(nóng)業(yè)創(chuàng)始人、食品行業(yè)咨詢專家黃德鈞、新農(nóng)商學(xué)院創(chuàng)始人新農(nóng)人聯(lián)盟發(fā)起人辛巴做客中經(jīng)在線訪談。訪談中,兩位專家對農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)的的發(fā)展表達(dá)了自己的看法。兩位專家認(rèn)為,目前農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)仍然存在物流供應(yīng)鏈配套的短板。
2015-01-04 10:14:16
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2014年快遞業(yè)發(fā)展10大標(biāo)志性事件
2014年是我國快遞業(yè)持續(xù)高速發(fā)展的第四個年頭,是最受上至國務(wù)院下至很多地方政府關(guān)注、關(guān)心和支持的一年,也是快遞業(yè)變化最大的一年?,F(xiàn)將2014年快遞業(yè)發(fā)展盤點(diǎn)如下。
2015-01-04 09:58:01
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