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《南京郵政條例》9月1日施行 收寄快遞多個難題待破解

7月29日，《南京郵政條例》通過了省十二屆人大常委會第二十四次會議的審查，將于今年9月1日起正式施行。

2016-08-08 08:29:33

第三次投遞另收費，還待細(xì)則跟進(jìn)

7月30日，江蘇省十二屆人大常委會第二十四次會議通過的《南京市郵政條例》，旨在保護(hù)快遞小哥權(quán)益，卻引發(fā)爭議。該條例指出，從今年9月1日起，因收件人或者代收人原因，經(jīng)兩次免費投遞后尚未投交的快件，收件人仍需投遞的，經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)可以收取額外費用。同時，條例也規(guī)定，收費前應(yīng)事先告知收費標(biāo)準(zhǔn)。

2016-08-08 08:24:04

快遞，“最后一公里”咋疏通？

日前，南京市人大常委會審議通過了新的郵政條例，規(guī)定兩次免費投遞后尚未投交的快件，收件人仍需投遞的，快遞公司事先告知收件人收費標(biāo)準(zhǔn)后，可以收取額外費用。南京市的這個地方性規(guī)定，反映出當(dāng)前快遞業(yè)普遍存在的問題：送快遞找不到人，收快遞等不到人?？爝f業(yè)的“最后一公里”如何更通暢？

2016-08-05 08:35:55

人人快遞低碳騎行配送 引領(lǐng)綠色環(huán)保物流

近日，網(wǎng)約車新政一出爐，給滴滴、優(yōu)步、易到等幾家打車軟件打了一劑強(qiáng)心劑。這幾家公司曾一度站在了風(fēng)口浪尖上，他們的合法性、安全性等諸多因素都備受爭議，不過這并未給他們造成影響，反倒更加來勢洶洶。除了行業(yè)的關(guān)系。經(jīng)濟(jì)和環(huán)保的理念也他們得勢的主要原因，這對物流行業(yè)來說也同樣適用。最近備受關(guān)注的平臺“人人快遞”，它就是采用順路捎帶的概念，為人們提供同城代購配送的服務(wù)。

2016-08-05 08:31:25

市場需求是鐵路物流改革著力點

隨著我國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)不斷調(diào)整，隨著人民群眾對物資需求不斷變化，物流市場也在發(fā)生著很大變化，鐵路作為物流運輸企業(yè)老大位置，在激烈物流市場競爭中，優(yōu)勢不在。據(jù)有關(guān)部門發(fā)布消息稱，今年上半年，全社會完成貨運量197.4億噸，同比增長3.1%，與此同時，全國鐵路完成貨運量15.8億噸，同比下降7.5%。在全國物流量上升而鐵路物流量下降對比中，我們從中看到鐵路物流在市場競爭中，與市場需求有著一定差距。

2016-08-05 08:23:44

南京快遞條例出臺是地方越界?專家:名正言順操作性不強(qiáng)

快遞員幾次電話收件人沒有回應(yīng)、約好投遞時間送去時卻三番兩次不在、一言不合就遭收件人打罵投訴......隨著網(wǎng)上購物的流行，剁手黨群體的擴(kuò)大，“快遞小哥”的難處愈發(fā)得到社會理解，如何保障快遞員的權(quán)益也成了社會的新課題。

2016-08-05 08:22:26

快遞額外收費？地方立法越界了

近日，江蘇省人大常委會審議通過《南京市郵政條例》，該條例將于今年9月1日起實施。其中規(guī)定：快遞2次無人接收，再投遞可額外收費。這個新規(guī)引發(fā)較大爭議。

2016-08-05 08:21:05

交通運輸部強(qiáng)化長江港口岸線管理 嚴(yán)禁未批先建 杜絕占而不建

近日，江蘇省交通運輸廳分別與上海鐵路局、上海市交通委會商了交通工程對接工作，建立了協(xié)商機(jī)制。

2016-08-04 09:05:25

立法解決快遞業(yè)“快速成長的煩惱”

郵政業(yè)面向民生，是廣泛服務(wù)于經(jīng)濟(jì)建設(shè)、社會發(fā)展的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)。南京市2001年制定的《南京市郵政管理條例》，對于加強(qiáng)管理、促進(jìn)郵政業(yè)發(fā)展起到了重要作用。

2016-08-04 08:42:00

快遞外包裝，你會如何處理？

如今,網(wǎng)購已成為很多市民生活的一部分,在網(wǎng)購與快遞業(yè)務(wù)給人們帶來方便的同時，也伴隨著眾多快遞外包裝垃圾的產(chǎn)生。收到快遞后，市民多數(shù)會如何處理？快遞包裝能否二次利用？近日，本報記者進(jìn)行了調(diào)查。

2016-08-04 08:39:47

評論：快遞實名制亟須完善配套政策

被稱為史上最嚴(yán)的“快遞實名制”自今年6月1日正式施行已兩月有余，而落地效果卻差強(qiáng)人意。怎樣讓新規(guī)真正實施以確保公民安全，成為擺在相關(guān)各方面前的急迫課題。

2016-08-04 08:38:07

《南京市郵政條例》有關(guān)保護(hù)快遞員權(quán)益條款引發(fā)熱議

7月30日，江蘇省十二屆人大常委會第二十四次會議通過的《南京市郵政條例》，旨在保護(hù)快遞小哥權(quán)益，卻引發(fā)爭議。該條例指出，從今年9月1日起，因收件人或者代收人原因，經(jīng)兩次免費投遞后尚未投交的快件，收件人仍需投遞的，經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)可以收取額外費用。同時，條例也規(guī)定，收費前應(yīng)事先告知收費標(biāo)準(zhǔn)。

2016-08-04 08:15:05

倉儲物流變革為制造業(yè)帶來“極速體驗”

如果，將現(xiàn)有的倉儲物流操作方式全部換成智能化系統(tǒng)，會是一種什么樣的情景？

2016-08-03 09:21:54

上半年各地交通建設(shè)大投入 合力推進(jìn)促發(fā)展

今年上半年，各地交通運輸部門以推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為抓手，創(chuàng)新投融資方式，實現(xiàn)交通投資穩(wěn)增長，重點工程項目提速，服務(wù)做實做細(xì)，讓交通運輸發(fā)展真正惠民生、解民憂。

2016-08-03 09:14:07

南京規(guī)定快遞投遞2次以上可另收費 專家：非強(qiáng)制性

近日，江蘇省人大常委會會議通過《南京市郵政條例》，其中規(guī)定，因收件人或代收人原因，2次或者2次以上沒有成功收件，但是收件人仍需投遞的，快遞企業(yè)可收取額外費用，但應(yīng)當(dāng)事先告知收件人收費標(biāo)準(zhǔn)。

2016-08-03 09:02:32

京津冀協(xié)調(diào)發(fā)展背景下 津冀將打造世界級港口群

從河北省交通運輸廳獲悉，“十二五”末，河北全省港口設(shè)計年通過能力突破10億噸居全國第二位，到2020年將達(dá)到12.5億噸，加上天津港口“十三五”目標(biāo)，港口群吞吐能力將達(dá)到20億噸左右，津冀港口組成的世界級港口群和北方國際航運核心區(qū)將初具規(guī)模。

2016-08-03 08:59:52

給快遞業(yè)立規(guī)矩須考量市場特色

快遞員送了兩次快件都沒有人簽收，第三次投遞時，可以另外收費了。這一規(guī)定寫進(jìn)了剛通過的《南京市郵政條例》，將于今年9月1日起實施。條例還提出，新建、改建、擴(kuò)建城鎮(zhèn)居民住宅區(qū)，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)配套設(shè)置快件服務(wù)用房或相關(guān)智能服務(wù)設(shè)備。

2016-08-03 08:23:16

15萬元！溫州快遞業(yè)依據(jù)《反恐法》開出首張?zhí)靸r罰單

昨天，天銘快遞有限公司（經(jīng)營“天天快遞”品牌）領(lǐng)到了一張溫州郵政管理局對該單位罰款15萬元的處罰決定書。原因是該公司所屬快遞網(wǎng)點未執(zhí)行實名登記、開箱驗視等安全制度而導(dǎo)致假幣流入寄遞渠道。據(jù)悉，這是溫州快遞業(yè)依照《反恐法》開出的首張巨額罰單。

2016-08-03 08:19:52

“快件三次投遞可收費”合理合法

《南京市郵政條例》日前由江蘇省人大常委會審查通過，將于今年9月1日起實施。引人關(guān)注的是，該條例明確規(guī)定，因收件人或者代收人員原因，兩次或者兩次以上沒有成功收件，但收件人仍要求投遞的，快遞企業(yè)可以收取額外費用，但應(yīng)事先告知收件人收費標(biāo)準(zhǔn)。這意味著，快件投遞兩次未取，第三次可能被收費。

2016-08-03 08:17:15

快遞公司私拆包裹不應(yīng)止于“達(dá)成諒解”

近日，某快遞公司快遞員私拆客戶快遞包裹一事，在網(wǎng)上持續(xù)引發(fā)熱議。事后涉事快遞公司公開回應(yīng)“已取得客戶諒解”，但無論是從網(wǎng)友們對快遞行業(yè)的吐槽，還是從快遞行業(yè)的整體反映來看，私拆包裹事件都不應(yīng)止于“達(dá)成諒解”。因為諒解是達(dá)成了，但問題其實并沒有得到實質(zhì)性解決。

2016-08-03 08:15:13