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2020年伊始，新冠肺炎疫情爆發(fā)并迅速蔓延。整個(gè)春節(jié)疫情期間，物流成為支撐不少人的“動(dòng)脈”，尤其是我們的“逆行者”——卡車(chē)司機(jī)。

在疫情發(fā)生以來(lái)的日子里，隨處可見(jiàn)的是一輛輛運(yùn)輸緊急醫(yī)用物資的貨運(yùn)車(chē)輛、一隊(duì)隊(duì)保通保暢運(yùn)輸?shù)膼?ài)心車(chē)隊(duì)、一個(gè)個(gè)無(wú)懼病毒逆行而上的卡車(chē)司機(jī)。他們不懼危險(xiǎn)，日夜奔襲在中國(guó)477萬(wàn)公里的公路網(wǎng)絡(luò)上，從全國(guó)各地一趟趟地往湖北各地輸送防疫物資以及日常生活用品，每天持續(xù)駕駛12個(gè)小時(shí)以上。他們，是抗疫一線值得敬佩的群體。

認(rèn)識(shí)他們，了解他們，知曉他們的不易，感受他們的堅(jiān)持與可愛(ài)。2月28日-3月1日，每天10：00—13：00，央視網(wǎng)聯(lián)合卡友地帶，現(xiàn)場(chǎng)直播向鄂進(jìn)軍的卡車(chē)司機(jī)，記錄在疫情之下，卡車(chē)司機(jī)作為逆行者中不可缺少的一環(huán)運(yùn)輸過(guò)程。

他們看見(jiàn)了怎樣的湖北，他們經(jīng)歷了什么樣的故事，2月28日-3月1日，每天10：00—13：00，進(jìn)入直播，和他們一起走這條躍動(dòng)的生命線。

不過(guò)，物流在發(fā)光發(fā)熱的同時(shí)，不能忽略它們所面臨的兩難境地。

防疫期間，受復(fù)工延遲、隔離、管控等因素影響，很多物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)面臨較多困境，如無(wú)法開(kāi)工下還要承擔(dān)房租、支付工資等較大經(jīng)營(yíng)成本；逐步復(fù)工情況下，面臨貨源不足、運(yùn)力不足、運(yùn)營(yíng)成本增加等困難。這樣的惡性循環(huán)下，物流企業(yè)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的現(xiàn)金流也紛紛告急，諸如此類(lèi)巨大的經(jīng)營(yíng)壓力使得本身就處于經(jīng)濟(jì)逆周期的物流企業(yè)，尤其是中小企業(yè)“雪上加霜”。

目前，疫情雖逐漸向著良好態(tài)勢(shì)轉(zhuǎn)變，不過(guò)抗擊疫情仍然處于全社會(huì)行動(dòng)的最優(yōu)先級(jí)，但經(jīng)濟(jì)如何發(fā)展也至關(guān)重要，牽動(dòng)著全社會(huì)人民的心緒。在“疫情”影響下，物流企業(yè)如何破解經(jīng)營(yíng)困境，實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)突圍？如何找尋可靠有效的方式方法保障企業(yè)順利渡過(guò)難關(guān)成為難題，也是物流人普遍要思考的地方。

基于以上，路歌網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)華東大區(qū)總監(jiān)陳剛將于2月28日20:00開(kāi)始《疫情之下，物流企業(yè)的應(yīng)對(duì)策略與優(yōu)惠政策解讀》的直播分享，在線解答物流人的困境和疑惑。

當(dāng)下，從國(guó)家到地方，從金融機(jī)構(gòu)到行業(yè)協(xié)會(huì)，都在陸續(xù)出臺(tái)有力措施，打響一場(chǎng)保護(hù)企業(yè)的戰(zhàn)斗。但并不是每個(gè)人都能從中解讀出對(duì)自身有利的信息。所以，如果您想從政策、從企業(yè)自身行動(dòng)出發(fā)，找尋有效方法，那么2月28日20:00路歌陳剛的這場(chǎng)直播，您不容錯(cuò)過(guò)。