發(fā)布時間:2025-03-04 17:35:04 現(xiàn)代物流報(bào)

兩會之聲·新質(zhì)生產(chǎn)力系列報(bào)道之二
科技革命助力企業(yè)自我突破
導(dǎo)讀:1月17日,2024年中國經(jīng)濟(jì)成績單公布——國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)首次突破130萬億元,達(dá)1349084億元,同比增長5%。經(jīng)濟(jì)總量規(guī)模穩(wěn)居全球第二位。
文 / 本報(bào)記者 朱睿穎
1月17日,2024年中國經(jīng)濟(jì)成績單公布——國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)首次突破130萬億元,達(dá)1349084億元,同比增長5%。經(jīng)濟(jì)總量規(guī)模穩(wěn)居全球第二位。
當(dāng)前,我國正處于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級、新舊動能交替的關(guān)鍵時期,一些傳統(tǒng)動能減弱,新動能培育壯大。2024年,我國在全球創(chuàng)新指數(shù)排名上升至11位,是十年來創(chuàng)新力提升最快的經(jīng)濟(jì)體之一,依靠科技創(chuàng)新培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,成為高質(zhì)量發(fā)展的迫切要求。
不破不立一場傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的自我革命
傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)是現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的基底,在我國制造業(yè)中占比超過80%,是國計(jì)民生的基本盤,在國民經(jīng)濟(jì)體系中扮演著重要的角色。習(xí)近平總書記指出,“傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)要強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造和重大技術(shù)裝備攻關(guān),不斷提升核心競爭力?!?/span>
內(nèi)燃機(jī)作為人類工業(yè)革命的重要發(fā)明,不僅是國家重要的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),更是保障國家安全和國民經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展的關(guān)鍵。內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的持續(xù)創(chuàng)新和廣泛應(yīng)用推動了全球經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展。目前,我國已成為全球規(guī)模最大、產(chǎn)業(yè)鏈最完整的內(nèi)燃機(jī)制造世界第一大國?!巴苿觾?nèi)燃機(jī)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級、高質(zhì)量發(fā)展,走新型工業(yè)化之路是新質(zhì)生產(chǎn)力在汽車工業(yè)領(lǐng)域的重要體現(xiàn)?!睘H柴動力發(fā)動機(jī)研究院院長李志杰在接受現(xiàn)代物流報(bào)記者采訪時說。
內(nèi)燃機(jī)是陸上運(yùn)輸、工程機(jī)械、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸及國防裝備等領(lǐng)域的主導(dǎo)動力,是制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈中不可或缺的重要環(huán)節(jié),更是技術(shù)進(jìn)步、產(chǎn)業(yè)革新的主戰(zhàn)場。作為節(jié)能減排的重點(diǎn)對象,內(nèi)燃機(jī)承擔(dān)著建設(shè)制造強(qiáng)國的重任,更是引領(lǐng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)革新突破、實(shí)現(xiàn)新時期發(fā)展目標(biāo)的主力軍。
作為內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的翹楚,濰柴動力始終以創(chuàng)新帶動企業(yè)突破發(fā)展。
2024年4月20日,濰柴動力在2024世界內(nèi)燃機(jī)大會上發(fā)布了全球首款本體熱效率53.09%柴油機(jī),再次刷新柴油機(jī)熱效率世界紀(jì)錄,標(biāo)志著中國內(nèi)燃機(jī)在柴油機(jī)熱效率這一關(guān)鍵經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)上再次走向世界巔峰。根據(jù)目前中國柴油機(jī)保有量測算,與45%~46%熱效率水平相比,53%熱效率柴油機(jī)經(jīng)濟(jì)性提升14%左右,每年可節(jié)約燃油約3100萬噸,減少碳排放約9700萬噸,能源消耗大幅減少,二氧化碳排放得到明顯抑制。
近年來,濰柴動力堅(jiān)定走好新型工業(yè)化之路,發(fā)力產(chǎn)業(yè)新賽道,向新而進(jìn)、向?qū)嵍?、向?shù)而行。李志杰介紹道:“目前濰柴動力已全面完成清潔能源內(nèi)燃機(jī)、純電動、混合動力、燃料電池等多種技術(shù)路線布局,智能網(wǎng)聯(lián)、AI大模型新技術(shù)提速應(yīng)用賦能,做強(qiáng)驅(qū)動未來發(fā)展的新動能、新模式、新引擎?!?/span>
在科技創(chuàng)新方面,濰柴動力,保持研發(fā)大投入,發(fā)動機(jī)板塊10年累計(jì)投入超300億元,研發(fā)投入強(qiáng)度8%,自主掌控工程機(jī)械液壓動力總成、CVT動力總成、新能源動力總成關(guān)鍵核心技術(shù)發(fā)動機(jī)板塊高端研發(fā)人才超6000人。“在做優(yōu)傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的同時,加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力。全面完成清潔能源內(nèi)燃機(jī)、純電動、混合動力、燃料電池等多種技術(shù)路線布局,智能網(wǎng)聯(lián)、AI大模型新技術(shù)提速應(yīng)用賦能,做強(qiáng)驅(qū)動未來發(fā)展的新動能、新模式、新引擎?!崩钪窘苓@樣說。
無中生有以綠色化帶動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級
與制造業(yè)相同,鋼鐵業(yè)發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力敢于無中生有。
鋼鐵是我國的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),近年來,鋼鐵需求下降,綠色化要求給鋼鐵行業(yè)帶來較大挑戰(zhàn)。新材料、新工藝、新產(chǎn)品成為鋼鐵行業(yè)新的市場競爭力。“今年鋼鐵行業(yè)仍有增長機(jī)遇,培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力是突圍之道。”在1月20日召開的中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會六屆七次會員大會上,中鋼協(xié)會長、首鋼集團(tuán)董事長趙民革如是說。
近年來,傳統(tǒng)用鋼大戶建筑業(yè)需求下降,制造業(yè)需求占比從2020年的42%提高到2024年的50%,鋼鐵業(yè)需求結(jié)構(gòu)重心正逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)橹圃鞓I(yè)。針對這一變化,蘭格集團(tuán)總裁劉陶然在第二十屆中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)袌龇鍟咸岬?,鋼鐵企業(yè)面臨轉(zhuǎn)型升級的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),通過新質(zhì)生產(chǎn)力的培育,推動高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型,以實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
近年來,中國鋼鐵企業(yè)創(chuàng)新能力不斷增強(qiáng),多家鋼鐵企業(yè)在“2023全球?qū)@麆?chuàng)新指數(shù)”中位列前30名,創(chuàng)新發(fā)展成效顯著。南京鋼鐵著眼綠色冶金前沿科技,研發(fā)出新型高效余熱回收系統(tǒng)專利技術(shù),應(yīng)用于生產(chǎn)線后,余熱利用率提升超30%,能耗與排放大幅降低。在產(chǎn)能優(yōu)化方面,寶鋼梅山基地投資數(shù)十億更新短流程電爐煉鋼設(shè)備,噸鋼能耗直降15%。
致力于建設(shè)極具競爭力鋼鐵企業(yè)的河北鋼鐵集團(tuán)(以下簡稱“河鋼”),在創(chuàng)新的道路上一路奔跑。此前,河鋼連續(xù)多次勇闖“無人區(qū)”,引領(lǐng)世界鋼鐵行業(yè)邁入“以氫代煤”冶煉“綠鋼”,帶來了世界鋼鐵工業(yè)綠色發(fā)展的顛覆性變革。
2024年12月16日,河鋼首條氫冶金綠色汽車板連鑄生產(chǎn)線投產(chǎn)。低碳冶金向來是推動鋼鐵綠色轉(zhuǎn)型的制高點(diǎn),決定著未來鋼鐵行業(yè)國際化競爭的走勢。加快綠色低碳轉(zhuǎn)型和數(shù)智賦能是鋼鐵行業(yè)發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要路徑。
“氫能被譽(yù)為‘21世紀(jì)的終極能源’,‘以氫代碳’能夠使鋼鐵生產(chǎn)從源頭和根本上擺脫對化石能源的絕對依賴?!焙颖变撹F集團(tuán)黨委書記、董事長于勇說道。
近年來,河鋼不斷深化與行業(yè)上下游共建綠色低碳生態(tài)圈的戰(zhàn)略協(xié)同,在低碳原料、綠氫供應(yīng)、綠色制造等方面,研究綠氫供應(yīng)綜合解決方案,提供綠色低碳全產(chǎn)業(yè)鏈、全價值鏈的示范。
同時,數(shù)字化轉(zhuǎn)型是新型工業(yè)化的鮮明特征,是加速鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、轉(zhuǎn)型升級的重要引擎。據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì),目前,重點(diǎn)企業(yè)的機(jī)器人應(yīng)用密度達(dá)65臺(套)/萬人,95%的企業(yè)將數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略融入企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略中,80%的企業(yè)已建設(shè)智能集控中心,81%的企業(yè)探索開展大數(shù)據(jù)模型應(yīng)用。
曉喻新生掀起生產(chǎn)力躍遷浪潮
2024年中央經(jīng)濟(jì)工作會議提出,“以科技創(chuàng)新引領(lǐng)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展,建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系”??萍歼M(jìn)步呈現(xiàn)出的融合創(chuàng)新的態(tài)勢引領(lǐng)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展,不斷跨越國界引領(lǐng)新質(zhì)生產(chǎn)力呈現(xiàn)全球化發(fā)展趨勢。新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的顯著特征是科技與產(chǎn)業(yè)深度融合,引導(dǎo)前沿技術(shù)高效對接市場。
近期,中國初創(chuàng)企業(yè)深度求索公司自主研發(fā)的人工智能(AI)大語言模型“深度求索”(DeepSeek)在全球范圍內(nèi)引起廣泛討論。截至2月22日,包括上汽、吉利、奇瑞、長安等主流車企品牌與極狐、嵐圖等造車新勢力在內(nèi)的20余家車企宣布與DeepSeek深度融合。
2月6日,吉利率先宣布其自主研 發(fā) 的 星 睿 大 模 型 已 與DeepSeek-R1完成技術(shù)融合,主要對星睿車控FunctionCall大模型、汽車主動交互端側(cè)大模型等進(jìn)行蒸餾訓(xùn)練,后續(xù)會以此為基礎(chǔ),持續(xù)訓(xùn)練子品牌極氪自研Kr AI大模型推理能力。
2月19日,理想汽車宣布旗下人工智能助手理想同學(xué)App全面接入DeepSeek R1&V3 671B滿血版。理想汽車表示,接入DeepSeek模型后,能夠?yàn)橛脩粼趯υ拞柎鹬刑峁└玫膹?fù)雜邏輯推理和深度思考能力,將進(jìn)一步助力人工智能戰(zhàn)略的落地。
中央黨校(國家行政學(xué)院)國家治理教研部研究員、博士生導(dǎo)師翟云在接受新華網(wǎng)記者采訪時指出,中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展為進(jìn)一步發(fā)揮人工智能的賦能作用提供了廣闊的“用武之地”,DeepSeek的深度接入既有利于加快破解傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型過程中面臨的“急難愁盼”,也有利于加快消除“智能鴻溝”,讓社會共享AI發(fā)展帶來的技術(shù)紅利。
人工智能已成為世界新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重要驅(qū)動力量。DeepSeek走紅后,許多行業(yè)掀起智能化風(fēng)潮。以我國廣東地區(qū)的玩具制造產(chǎn)業(yè)鏈為例,AI已深度覆蓋從原材料采購到產(chǎn)品組裝各個環(huán)節(jié)?!癆I”風(fēng)潮為產(chǎn)業(yè)升級開拓了全新的視野。廣東某玩具公司負(fù)責(zé)人在接受采訪時表示:“玩具接入AI靈魂后獲得消費(fèi)者的廣大喜愛,最新這款A(yù)I毛絨玩具已預(yù)訂了200萬只。”
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