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為助力解決黃河流域跨境電商供應(yīng)鏈服務(wù)體系平臺(tái)效應(yīng)不突出、出海通道不便捷、要素供給不合理等問題，山東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)青島片區(qū)立足國家戰(zhàn)略，創(chuàng)新打造黃河流域跨境電商協(xié)同發(fā)展機(jī)制。一是創(chuàng)新合作交流機(jī)制，實(shí)現(xiàn)資源信息共享化。牽頭建立黃河流域“9+2”跨境電商產(chǎn)業(yè)合作交流機(jī)制，并組織成立“黃河流域跨境電商聯(lián)盟”，協(xié)同打造跨境電商完整產(chǎn)業(yè)鏈、生態(tài)圈?；诼?lián)盟合作機(jī)制，創(chuàng)新構(gòu)建黃河流域跨境電商博覽會(huì)協(xié)作交流平臺(tái)，通過“線上+線下”等多種方式，促進(jìn)各方實(shí)現(xiàn)“進(jìn)口+出口”一站式商貿(mào)對接。二是重塑物流服務(wù)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸通道立體化。率先打造東北亞寄遞物流樞紐，突出“黃河流域出海口”國際門戶功能，一方面基于沿黃流域“11+1”關(guān)際一體協(xié)同機(jī)制，加快通關(guān)一體化，推動(dòng)9省份跨境電商進(jìn)出口貨物實(shí)現(xiàn)便利化通關(guān)；另一方面，依托中日、中韓海上高速公路等載體，開展海鐵聯(lián)運(yùn)、?？章?lián)運(yùn)、陸海聯(lián)運(yùn)、卡車航班、海上直通等，助力黃河流域跨境電商運(yùn)輸通道立體化發(fā)展。三是構(gòu)建產(chǎn)品分銷機(jī)制，實(shí)現(xiàn)商業(yè)渠道多元化。創(chuàng)新構(gòu)建黃河流域跨境商品分銷體系，依托黃河流域跨境電商開放會(huì)客廳，為11個(gè)流域省份打造符合各地方特色的專屬直播間，同時(shí)，立足日韓進(jìn)口供應(yīng)鏈優(yōu)勢，重點(diǎn)與鄭州中大門“萬店互聯(lián)”等沿黃流域重點(diǎn)城市開展合作，建立了穩(wěn)定的跨境產(chǎn)品分銷渠道，并共享海外倉和貨物集散基地資源，推動(dòng)直播帶貨與跨境電商保稅備貨實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新融合發(fā)展。