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國家統(tǒng)計局日前發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，國內生產總值按不變價格計算，同比增長5.5%，比一季度加快1.0個百分點。我國經濟運行總體呈現(xiàn)延續(xù)恢復態(tài)勢，但是恢復基礎仍不牢靠。

“社會物流需求仍未恢復到往年正常水平，成為影響企業(yè)信心的因素?！?月15日，在2023年中國物流企業(yè)家夏季峰會上，中國物流與采購聯(lián)合會會長何黎明分享了一組數(shù)據(jù)：剛剛發(fā)布的6月中國制造業(yè)采購經理指數(shù)（PMI）為49%，指數(shù)連續(xù)3個月處于榮枯線以下。1至5月份，全國社會物流總額近130萬億元，同比增長4.5%。經過了前幾個月的持續(xù)復蘇，5月增速環(huán)比回落1.5個百分點，市場恢復力度有所減弱。

盡管整體需求不足，但行業(yè)結構分化趨勢顯現(xiàn)，消費物流、裝備制造物流及國際物流領域逆勢增長成為亮點。

數(shù)據(jù)顯示，今年1至5月，我國單位與居民物品物流總額同比增長超過10%，“618”期間快遞日均業(yè)務量突破4億件，汽車制造物流、電氣機械及器材制造物流需求實現(xiàn)了15%以上的增速。中歐班列累計開行超過7000列，運送貨物77萬標準箱，同比分別增長16%、31%，單月開行持續(xù)在千列以上。

在何黎明看來，食品冷鏈、即時零售、社區(qū)電商、醫(yī)療保健等消費升級的熱點，為物流企業(yè)帶來潛在的巨大市場機遇?！耙プ鹘y(tǒng)消費線上化的市場機會，強化物流配送能力，提升消費服務體驗。從銷售物流向生產物流、采購物流滲透，深化物流與生產、流通、農業(yè)融合，提供一體化、網絡化的供應鏈集成物流服務?！焙卫杳髡f。

各物流企業(yè)也在尋求新的市場賽道，加速數(shù)字化轉型發(fā)展。在預制菜風口下，中通冷鏈繼續(xù)加大下沉市場投入，加強冷鏈網絡、快遞網絡以及末端配送網絡三網融合，進一步觸達末端市場需求。

“傳統(tǒng)生鮮生意大多依靠經銷商，生鮮冷鏈物流受制于規(guī)模掣肘，難以難以真正做到‘下沉’。我們做的，正是減少中間流通環(huán)節(jié)，擴大農產品等生鮮物流的運輸半徑。”據(jù)中通冷鏈副總裁黎冰介紹，目前中通已形成覆蓋全國的冷鏈網絡，擁有40個冷鏈轉運中心，200輛冷鏈車用于干線運輸，服務已覆蓋70%的建制村。

隨著大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網等新技術在物流領域廣泛應用，新業(yè)態(tài)、新模式下的數(shù)字化轉型升級為物流運行穩(wěn)步復蘇提供了強力支撐。更快、更好、更省的物流，離不開數(shù)字賦能。

基于網絡貨運發(fā)展契機和行業(yè)整合趨勢，中交興路打造了企業(yè)物流端到端全鏈路一站式服務體系，目前已助力山東鋼鐵、蒙牛、五糧液等一批知名企業(yè)實現(xiàn)物流全鏈條的數(shù)字化轉型升級。中交興路運用數(shù)字化+產業(yè)化能力打造網絡貨運平臺，為企業(yè)提供從產品實施到資質申請的全流程服務。截至2023年5月，中交興路已協(xié)助589家企業(yè)獲得網絡貨運平臺資質，服務30余家鋼企網絡貨運平臺，平均為企業(yè)節(jié)省運費8.5%。

九州通作為我國民營醫(yī)藥商業(yè)企業(yè)中的龍頭企業(yè)，自2015年起提出數(shù)字化轉型，不但實現(xiàn)自身業(yè)務增長，同時還為貴州茅臺、普瑞眼科等企業(yè)提供完整的物流技術應用解決方案?！跋乱徊綄⒗^續(xù)提高倉儲的服務能力，推進BC倉配一體化?！睋?jù)九州通集團副總經理、九州通醫(yī)藥集團物流有限公司董事長張青松介紹，今年5月，九州通已推出深化應用場景時間的九州云智低代碼研發(fā)平臺3.0版本，將持續(xù)為大健康產業(yè)的供應鏈物流數(shù)智化進程賦能。