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近日，云南省首批“匝道預(yù)交易＋云收費(fèi)＋機(jī)器人智能收費(fèi)”試點(diǎn)項目在云南宜石高速公路大疊水收費(fèi)站和三清高速公路云泉收費(fèi)站正式并網(wǎng)投入使用。該項目采用“云、邊、端”技術(shù)，優(yōu)化了收費(fèi)車道布局、重構(gòu)了新系統(tǒng)收費(fèi)模式，在云南省首次嘗試收費(fèi)站去島（亭）化和匝道預(yù)交易，實現(xiàn)無人值守自助云繳費(fèi)服務(wù)功能。

在試點(diǎn)收費(fèi)站，匝道預(yù)交易系統(tǒng)對檢測到的可以進(jìn)行天線交易且安裝OBU（車載電子標(biāo)簽）的車輛進(jìn)行預(yù)交易，對安裝CPC（高速公路復(fù)合通行）卡的車輛進(jìn)行預(yù)計費(fèi)。如果發(fā)現(xiàn)OBU車輛為異常車輛，匝道預(yù)交易系統(tǒng)會將該車輛信息推送到信息顯示屏提示分流服務(wù)。

為全面提高通行效率，降低運(yùn)維成本，試點(diǎn)項目在混合車道、超寬車道引入集納了云計算、人工智能、語音識別、視頻分析等多種新技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)自主發(fā)卡、收費(fèi)、開具發(fā)票等服務(wù)，有效緩解人工服務(wù)壓力。

試點(diǎn)以來，大疊水收費(fèi)站和云泉收費(fèi)站ETC車道交易時間縮短80％以上，過車效率提升3倍，有效提升了收費(fèi)站通行能力；通過采用“云收費(fèi)”技術(shù)，實現(xiàn)了收費(fèi)車道遠(yuǎn)程控制，逐步實現(xiàn)收費(fèi)高速公路進(jìn)出站點(diǎn)窄島化甚至無站化，顯著降低建設(shè)期收費(fèi)站征地拆遷、房建設(shè)施、機(jī)電設(shè)備等成本，并為拓寬傳統(tǒng)車道提供了便利。