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三年過(guò)去，自由來(lái)了，希望到了，生活的曙光照進(jìn)駕駛室，滾動(dòng)的車(chē)輪丈量城市的身影。作為城配物流的“老大哥”，高端輕卡領(lǐng)導(dǎo)者歐馬可在卡友群體中有口皆碑。在2023福田汽車(chē)集團(tuán)商務(wù)年會(huì)上，歐馬可發(fā)布了迭代升級(jí)的全新一代歐馬可超級(jí)輕卡。全面煥新的新一代超級(jí)輕卡，究竟有哪些性能提升，又能為卡友帶來(lái)什么樣的體驗(yàn)?zāi)兀?/span>

跑的快 省的多 賺錢(qián)能力更加游刃有余

卡車(chē)作為工具屬性的存在，其本質(zhì)是賺錢(qián)。尤其是在三年疫情影響，貨運(yùn)行業(yè)持續(xù)低迷的大背景下，運(yùn)輸效率更高，用車(chē)成本更低的運(yùn)輸裝備成為廣大用戶(hù)的迫切需求。立足廣大用戶(hù)的需求，全新一代歐馬可超級(jí)輕卡產(chǎn)品，依托全面升級(jí)的LE4平臺(tái)，將自動(dòng)擋、智能配置、超級(jí)輕量化技術(shù)、獨(dú)立懸架、新能源、混合動(dòng)力等行業(yè)先行技術(shù)應(yīng)用于整車(chē)實(shí)現(xiàn)“五大內(nèi)核升級(jí)”;在高效低耗、安全性、智能化、輕量化、舒適性等方面大幅提升，為用戶(hù)帶來(lái)全新價(jià)值體驗(yàn)。

在高效低耗性能優(yōu)勢(shì)的打造上，針對(duì)城市運(yùn)輸多紅綠燈、頻繁啟停的作業(yè)工況，全新一代歐馬可超級(jí)輕卡依托整車(chē)與動(dòng)力鏈的一體化調(diào)教、匹配，實(shí)現(xiàn)整車(chē)起步時(shí)，動(dòng)力更強(qiáng)，響應(yīng)更及時(shí)。據(jù)測(cè)算，其0-40km/h加速時(shí)間縮至10秒，從而為卡友帶來(lái)起步有勁，加速快的更優(yōu)駕駛體驗(yàn)，從而游刃有余應(yīng)對(duì)城配運(yùn)輸，高效運(yùn)輸每一程，輕松拿捏城配市場(chǎng)！

在提升動(dòng)力表現(xiàn)的同時(shí)，卓越的動(dòng)傳系統(tǒng)更帶來(lái)卓越的節(jié)油性能。同時(shí)，全新一代歐馬可超級(jí)輕卡更通過(guò)風(fēng)阻、滾阻的優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)整車(chē)節(jié)油性能的進(jìn)一步提升。在風(fēng)阻優(yōu)化上，全新一代歐馬可超級(jí)輕卡通過(guò)前面板流線(xiàn)型優(yōu)化、一體式后視鏡的優(yōu)化及降風(fēng)阻造型全新導(dǎo)流罩的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)整車(chē)風(fēng)阻的全面優(yōu)化，風(fēng)阻系數(shù)降至0.45。同時(shí)，其更通過(guò)平衡輪胎附著摩擦力、側(cè)向穩(wěn)定性調(diào)整全面降低整車(chē)滾阻。

多項(xiàng)節(jié)油技術(shù)的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了整車(chē)油耗表現(xiàn)的全面優(yōu)化。據(jù)測(cè)算，在同樣的用車(chē)工況下，全新一代歐馬可超級(jí)輕卡油耗節(jié)省10%左右，按照現(xiàn)在7.33元的油價(jià)計(jì)算，每萬(wàn)升油可節(jié)省7330元，切實(shí)降低運(yùn)輸成本。

除了在油耗上更省外，更加高效的出勤，更少的故障，更是用戶(hù)獲得更高運(yùn)營(yíng)價(jià)值的核心。本著“高出勤，更能省”的原則，全新一代歐馬可超級(jí)輕卡將B10壽命由30萬(wàn)公里升級(jí)到40萬(wàn)公里，整車(chē)的故障率降低30%，不僅大大節(jié)省卡友的用車(chē)成本，更提高出勤效率，雙管齊下，全面優(yōu)化用戶(hù)運(yùn)營(yíng)收益。

車(chē)身輕 拉的多 承載能力更加游刃有余

藍(lán)牌法規(guī)下，承載要求更嚴(yán)苛。本著“自重輕一公斤、就多裝一公斤”的理念，全新一代歐馬可超級(jí)輕卡應(yīng)用多項(xiàng)輕量化技術(shù)，180mm斷面750mm高強(qiáng)鋼等直梁車(chē)架、前后橋輕量化、鋰電池、鋁合金轉(zhuǎn)向器支架、儲(chǔ)氣筒壓力提升、輕量化原廠(chǎng)箱等新材料、新工藝、新技術(shù)的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)滿(mǎn)油滿(mǎn)水狀態(tài)下廂車(chē)整備質(zhì)量分別低至400-500kg實(shí)現(xiàn)整車(chē)降重，藍(lán)牌完全合規(guī)。

值得關(guān)注的是，180mm斷面750mm高強(qiáng)鋼直梁車(chē)架，輕量化處理的前后橋等輕量化技術(shù)應(yīng)用，在有效降低整車(chē)自重的同時(shí)，更保證了整車(chē)的載重性，提升整車(chē)運(yùn)營(yíng)效率，保障用戶(hù)運(yùn)營(yíng)價(jià)值。

更舒適 更智能 安全駕乘更加游刃有余

作為常與卡車(chē)為伴的“行者”，車(chē)不停，人亦不停......

全新一代歐馬可超級(jí)輕卡在舒適駕乘方面也是下足了功夫。升級(jí)的氣囊減震座椅讓車(chē)輛通過(guò)溝、坎路段極大的減輕顛簸感，減少長(zhǎng)時(shí)間駕駛造成的疲勞，透氣的面料和優(yōu)質(zhì)海綿填充以及座椅腰托的優(yōu)化，使舒適性、透氣性、包裹性都得到極大提高，全行業(yè)最優(yōu)的NVH設(shè)計(jì)打造的靜謐座艙，怠速噪聲≤45dB（A），讓駕駛更舒服，可以說(shuō)開(kāi)上一天也不容易腰酸背痛，極大的保證了運(yùn)營(yíng)效率。

在舒適性全面升級(jí)的同時(shí)，全新一代歐馬可超級(jí)輕卡還標(biāo)配了駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)、車(chē)道偏離報(bào)警、前碰撞報(bào)警、全景環(huán)視等多重輔助駕駛系統(tǒng)。多重智能輔助駕駛系統(tǒng)，相互配合帶來(lái)“1+1＞2”的效果，從而保障駕駛員實(shí)時(shí)處于專(zhuān)注駕駛的狀態(tài)，配合其他多項(xiàng)安全配置，在提升人、車(chē)、貨運(yùn)輸安全的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)城配運(yùn)輸?shù)母咝瓦_(dá)。

除此之外，全新一代歐馬可超級(jí)輕卡大大的提升了卡友們的駕駛體驗(yàn)：7寸液晶大屏+觸摸多媒體（10.25寸）實(shí)現(xiàn)手機(jī)互連，人車(chē)交互更簡(jiǎn)單、更輕松，藍(lán)牙、車(chē)載WIFI、多屏互動(dòng)、在線(xiàn)音樂(lè)等配置讓停車(chē)休憩時(shí)的娛樂(lè)更多樣性，駕乘也更舒適。

寫(xiě)在最后：

全新一代歐馬可超級(jí)輕卡為跑城市物流的卡友帶來(lái)了更加完善的一體化解決方案，無(wú)論你是生鮮、海鮮、快運(yùn)、白酒高價(jià)值類(lèi)貨物，還是快遞、搬家、百貨亦或者個(gè)體自備，全新一代歐馬可超級(jí)輕卡總能為卡友提供最優(yōu)解，讓卡友可以游刃有余的活躍在城配運(yùn)輸市場(chǎng)，成為行業(yè)佼佼者，陪伴卡友一起以車(chē)輪丈量一座座燈火輝煌的城市。