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1月10日，上汽紅巖杰獅H6高速標(biāo)載牽引車共創(chuàng)品鑒團(tuán)購會(huì)在合肥成功舉行。在“為用戶創(chuàng)造價(jià)值”的使命驅(qū)動(dòng)下，上汽紅巖深挖當(dāng)?shù)赜脩魣?chǎng)景需求，推出了杰獅H6高速標(biāo)載牽引車歐標(biāo)版、新動(dòng)版車型，為安徽地區(qū)高速標(biāo)載運(yùn)輸帶來了“智能、網(wǎng)聯(lián)、安全、高效、環(huán)?！钡母咂焚|(zhì)產(chǎn)品及一體化解決方案。

      安徽省是全國物流網(wǎng)絡(luò)體系的重要組成部分，更是華東地區(qū)的物流中心之一，在運(yùn)輸行業(yè)的高速發(fā)展下，區(qū)域用戶對(duì)高速標(biāo)載車輛的性能有著極高要求。上汽紅巖深入調(diào)研安徽細(xì)分市場(chǎng)，在產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新方面銳意進(jìn)取，率先與意見領(lǐng)袖用戶圍繞產(chǎn)品開展深度共創(chuàng)。

其中，安徽福車物流有限公司主營配貨運(yùn)輸，主要往返于安徽-廣東各省市之間的高速專線，為了開拓公司的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，亟需增加一批高效牽引車來增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭力。上汽紅巖安徽?qǐng)F(tuán)隊(duì)從用戶需求出發(fā)，派專業(yè)技術(shù)人員深入到用戶日常運(yùn)輸場(chǎng)景中，對(duì)公司車隊(duì)運(yùn)營路線、裝載出勤需求及司機(jī)駕駛習(xí)慣等實(shí)際情況進(jìn)行了挖掘。由于車隊(duì)在運(yùn)輸途中幾乎全程高速，對(duì)車輛的動(dòng)力性、可靠性有較大需求，杰獅H6牽引車歐標(biāo)版車型搭載了康明斯X13發(fā)動(dòng)機(jī)+ZF AMT變速器的歐標(biāo)動(dòng)力鏈，最大馬力580Ps,最大扭矩2600N?m，在如此澎湃動(dòng)力之下，車輛起步快、加速快，超車毫無壓力；考慮到車隊(duì)經(jīng)常運(yùn)輸活性漂白土等需要“薄利多拉”的配貨，整車更采用輕量化設(shè)計(jì)，自重比同級(jí)競(jìng)品低200kg，助力用戶多拉多賺之余，平均油耗還可低至27L/100km，讓性能提升與成本控制實(shí)現(xiàn)了雙贏。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，上汽紅巖營銷公司牽引車事業(yè)部總經(jīng)理鄭宇龍將象征財(cái)富的“金鑰匙”遞交到安徽福車總經(jīng)理手中，本次批量交車為雙方的合作開啟了新篇章。安徽福車總經(jīng)理也作為上汽紅巖“公路英雄先鋒官”代表上臺(tái)接受了授牌，他在致辭中表達(dá)了對(duì)上汽紅巖品牌的信賴：“我們用過不少品牌的重卡，但能和司機(jī)師傅們一起吃、一起送貨、一起共創(chuàng)產(chǎn)品的品牌不多，運(yùn)輸行業(yè)需要像紅巖這樣的重視用戶聲音、重視用戶體驗(yàn)、重視研發(fā)創(chuàng)新的企業(yè)，我相信買紅巖就是能賺錢、更放心，也期待以后與紅巖有更多的合作！”

據(jù)悉，上汽紅巖在本站共創(chuàng)品鑒團(tuán)購會(huì)中斬獲訂單51臺(tái)，這是源于用戶的信賴與支持，也是用戶對(duì)企業(yè)共創(chuàng)理念的認(rèn)可。如今，品牌與用戶的關(guān)系已經(jīng)從過去的“我和你”變成了如今的“我們”；未來，上汽紅巖更將持續(xù)落實(shí)、貫徹上汽集團(tuán)商用車“新四化”中“定制化”的底層邏輯：傾聽用戶的聲音，與用戶共同成長、共創(chuàng)價(jià)值！