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12月19日-21日，由中國物流與采購聯(lián)合會(huì)和長沙市人民政府聯(lián)合主辦的“第十四屆中國物流與供應(yīng)鏈信息化大會(huì)”在湖南長沙隆重召開。此次大會(huì)以“數(shù)字化重塑產(chǎn)業(yè)新生態(tài)”為主題，與會(huì)嘉賓共同就物流及供應(yīng)鏈行業(yè)的數(shù)字化發(fā)展契機(jī)，產(chǎn)業(yè)時(shí)代變化，模式創(chuàng)新與價(jià)值創(chuàng)造進(jìn)行了深入探討。

中交車旺科技有限公司油品業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人李士宇受邀參會(huì)，發(fā)表了以“科技+服務(wù) 讓物流人更省心”為主題的演講，分享了中交車旺在助力公路貨運(yùn)行業(yè)運(yùn)力端數(shù)字化變革過程中對(duì)模式創(chuàng)新、價(jià)值創(chuàng)造的探索與實(shí)踐。

物流運(yùn)力端數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展是時(shí)代浪潮

當(dāng)前，隨著生產(chǎn)制造的高速發(fā)展，物流行業(yè)也在不斷的迭代成長，并正在向數(shù)字物流和智慧物流發(fā)展，在行業(yè)高速發(fā)展的背后，也存在著問題與挑戰(zhàn)。物流運(yùn)力端作為行業(yè)的主體，在承運(yùn)關(guān)系中發(fā)揮著實(shí)際承運(yùn)的作用，他們長期處于低水平的內(nèi)卷中，比如缺乏議價(jià)權(quán)、采購成本高、信息化程度低、管控粗放、效能不足等等。在大環(huán)境相對(duì)確定的情況下，向內(nèi)求變，通過數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展實(shí)現(xiàn)自我變革，降本增效，已經(jīng)成為運(yùn)力端未來發(fā)展的大勢(shì)所趨。

李士宇在演講中談到，中交車旺便是以運(yùn)力端“降本增效”為出發(fā)點(diǎn)，以AI、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等前沿科技為基礎(chǔ)，融合油品、保險(xiǎn)、金融等領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)資源，打造了油品、保險(xiǎn)、金融、ETC、運(yùn)力等公路貨運(yùn)全產(chǎn)業(yè)鏈增值產(chǎn)品，為物流企業(yè)、車隊(duì)、個(gè)體司機(jī)提供一站式全方位服務(wù)，支持物流人發(fā)展，共創(chuàng)共贏。

中交車旺“科技+服務(wù)”破局 讓物流人更省心

在物流領(lǐng)域，公路貨運(yùn)行業(yè)進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)，已成為國家戰(zhàn)略方針。2022年4月，中共中央、國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于加快建設(shè)全國統(tǒng)一大市場(chǎng)的意見》，明確要建設(shè)現(xiàn)代流通網(wǎng)絡(luò)，加快數(shù)字化建設(shè)，推動(dòng)線上線下融合發(fā)展，推動(dòng)第三方物流產(chǎn)業(yè)科技和商業(yè)模式創(chuàng)新，培育一批有全球影響力的數(shù)字化平臺(tái)企業(yè)和供應(yīng)鏈企業(yè)，促進(jìn)全社會(huì)物流降本增效。

中交車旺作為中國領(lǐng)先的運(yùn)力科技服務(wù)平臺(tái)，從推動(dòng)運(yùn)力端創(chuàng)新變革入手，堅(jiān)持科技創(chuàng)新為本、服務(wù)效率為先、用戶體驗(yàn)至上的理念，以“科技+服務(wù)”構(gòu)建運(yùn)力端全鏈路數(shù)字生態(tài)，為行業(yè)降本增效。

據(jù)李士宇介紹，中交車旺聚焦運(yùn)力群體，通過對(duì)油品、保險(xiǎn)、金融和ETC的服務(wù)產(chǎn)品做二次開發(fā)，實(shí)現(xiàn)對(duì)用戶“相對(duì)優(yōu)惠、便捷易用、服務(wù)保障”的產(chǎn)品體驗(yàn)。同時(shí)中交車旺通過運(yùn)力匯聚與整合，減少承運(yùn)中間環(huán)節(jié)，可以助力用戶獲取通過效率提升所帶來的利潤。

在能源數(shù)字化方面，中交車旺通過整合社會(huì)優(yōu)質(zhì)的油品供應(yīng)商，面向物流運(yùn)力端打造了一套包括用油規(guī)劃、用油管理、墊款加油等為一體的綜合用油解決方案。幫助用戶解決跨省加油難、用油成本高、油品質(zhì)量不可控等問題，讓用油變得更簡(jiǎn)單、油品性價(jià)比更高、用油管理更科學(xué)。目前，中交車旺已與中石油在多省份開展柴油電子卡業(yè)務(wù)，同時(shí)與中石化合作的柴油聯(lián)名卡目前已經(jīng)發(fā)行490萬張，目前累計(jì)為行業(yè)從業(yè)人群降本超100億元。

保險(xiǎn)服務(wù)方面，中交車旺聯(lián)合集團(tuán)旗下華盛保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)與頭部保險(xiǎn)公司，推出多款定制化創(chuàng)新產(chǎn)品。比如，面向大貨車高速路段，易發(fā)生車輛故障導(dǎo)致有救援需求的場(chǎng)景，推出的非事故救援險(xiǎn)，切實(shí)幫助用戶解決救援問題，避免天價(jià)救援費(fèi)，廣受企業(yè)和司機(jī)的好評(píng)。此次大會(huì)，中交車旺保險(xiǎn)科技服務(wù)平臺(tái)獲得了中物聯(lián)物流企業(yè)信息化應(yīng)用案例獎(jiǎng)。

在發(fā)言的后半部分，李士宇表示，縱覽整個(gè)行業(yè)，真正在服務(wù)運(yùn)力群體的企業(yè)并不多，因?yàn)檫@個(gè)群體太過分散，想要找到用戶以及獲得用戶的信任非常困難。中交車旺深耕行業(yè)數(shù)年，最大的資產(chǎn)是擁有一批對(duì)中交車旺品牌有著深厚信任基礎(chǔ)的用戶。

未來，中交車旺將持續(xù)聚焦運(yùn)力群體需求，打造物流AI模型，強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新，提升產(chǎn)品及服務(wù)的智能化水平，以“科技+服務(wù)”，全方位的幫助運(yùn)力端降本增效，提升管理水平和盈利能力。

“讓物流人更省心”是中交車旺使命。省心，省的是對(duì)于油價(jià)波動(dòng)、小油品質(zhì)不可控的煩心；省的是出行在外，不管是人、車、貨都平平安安的的擔(dān)心；省的是去了一個(gè)陌生地方無貨可拉的焦心。