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近日，記者從福建省廈門市港口管理局獲悉，廈門市制定了《廈門港口高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃》（簡稱《規(guī)劃》），從優(yōu)化港區(qū)功能布局、提升碼頭服務(wù)能力等方面著手，進一步推動廈門港高質(zhì)量發(fā)展，力爭到2037年建成世界一流港口。

《規(guī)劃》分階段實施，到2027年，廈門港將基本建成世界一流港口，力爭貨物集裝箱吞吐量達到1500萬標箱以上，國際中轉(zhuǎn)比例達15％以上，集裝箱吞吐量進入全球港口前10位；港區(qū)集裝箱碼頭資源整合效果顯現(xiàn)，港口智能化、信息化水平一流；基本建成國際一流郵輪母港，形成國際知名的郵輪品牌和郵輪服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈；“絲路海運”品牌效應(yīng)日益凸顯，成為“一帶一路”共商共建共享的特色平臺。

到2037年，廈門港將建成世界一流港口，國際航運中心和國際樞紐港具有較強的國際影響力和競爭力，航運要素高度集聚，臨港產(chǎn)業(yè)高端發(fā)展，港口運行效率達到國際先進水平，實現(xiàn)作業(yè)單證電子化、服務(wù)項目在線化；對外海上航線覆蓋全球主要港口，集裝箱外貿(mào)班輪航線數(shù)量達150條，集裝箱班輪航線總數(shù)超200條，國際中轉(zhuǎn)比例達20％以上。

為完成高質(zhì)量規(guī)劃任務(wù)，廈門港啟動了一攬子行動計劃，海滄港區(qū)將以遠洋運輸為主，重點強化國際集裝箱干線港核心港區(qū)地位；東渡港區(qū)以近中洋運輸為主，重點打造“絲路海運”核心港區(qū)；翔安港區(qū)重點加快建設(shè)集裝箱泊位，新增集裝箱吞吐能力300萬至400萬標箱。