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10月28日，以“強化科技創(chuàng)新，提升供應(yīng)鏈韌性”為主題的2021供應(yīng)鏈科技研討會成功召開。準(zhǔn)時達(dá)與寧波(中國)供應(yīng)鏈創(chuàng)新學(xué)院教授團(tuán)隊共同分享、探討供應(yīng)鏈領(lǐng)域當(dāng)下挑戰(zhàn)，尋求合作共贏的解決之道，構(gòu)建面向未來的供應(yīng)鏈競爭力。

寧波(中國)供應(yīng)鏈創(chuàng)新學(xué)院智慧供應(yīng)鏈實驗室執(zhí)行主任 副教授 趙立馬博士，供應(yīng)鏈決策可視化實驗室執(zhí)行主任 助理教授 Pascal Wolff博士，浙江大學(xué)數(shù)據(jù)驅(qū)動決策研究所所長 管理學(xué)院終生正教授 楊翼博士，上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院 管理科學(xué)系系主任 教授 鄭歡博士，復(fù)旦大學(xué)管理學(xué)院教授 吳肖樂博士，準(zhǔn)時達(dá)首席技術(shù)官 CTO 呂臺欣，準(zhǔn)時達(dá)總經(jīng)理項目辦公室朱韻璇總監(jiān)，準(zhǔn)時達(dá)創(chuàng)新產(chǎn)品部梁康儀總監(jiān)，準(zhǔn)時達(dá)大數(shù)據(jù)研發(fā)部陳云雷總監(jiān)等參與本次研討會。

寧波(中國)供應(yīng)鏈創(chuàng)新學(xué)院（簡稱“寧創(chuàng)”）是由美國麻省理工學(xué)院（MIT）與寧波市人民政府聯(lián)合創(chuàng)建的供應(yīng)鏈創(chuàng)新學(xué)院，是中國第一個供應(yīng)鏈學(xué)院。寧創(chuàng)是在MIT運輸與物流中心的指導(dǎo)下，采用國際化的模式獨立運行的非營利性教育與科研機構(gòu)，是MIT全球供應(yīng)鏈與物流卓越網(wǎng)絡(luò)（SCALE）成員之一。目前，該網(wǎng)絡(luò)在美國、西班牙、盧森堡、馬來西亞、哥倫比亞和中國擁有研究中心；在歐洲、北美洲、拉丁美洲和亞洲擁有16個研究生項目和高管培訓(xùn)項目，100多位供應(yīng)鏈與物流專業(yè)的教授和研究員，150多家合作企業(yè)和組織，以及遍布全球的1200多位校友。

準(zhǔn)時達(dá)首席技術(shù)官 CTO 呂臺欣發(fā)表了主題為“供應(yīng)鏈科技發(fā)展及合作展望”的開場致辭，他分析了目前供應(yīng)鏈行業(yè)及制造業(yè)發(fā)展背景，介紹準(zhǔn)時達(dá)業(yè)務(wù)優(yōu)勢及面臨的痛點等話題。呂臺欣表示：“此次準(zhǔn)時達(dá)與寧創(chuàng)進(jìn)行產(chǎn)學(xué)合作，我們希望與專業(yè)為伍，站在不同的視角看待供應(yīng)鏈行業(yè)，并將更科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、權(quán)威的觀點帶入到供應(yīng)鏈的場景中，通過科學(xué)的手段研究出行業(yè)領(lǐng)先的解決方案，這是我們雙方需要達(dá)成的共同目標(biāo)，我們希望與寧創(chuàng)共同推動全球供應(yīng)鏈的發(fā)展與創(chuàng)新”。 

準(zhǔn)時達(dá)首席技術(shù)官 CTO 呂臺欣

準(zhǔn)時達(dá)總經(jīng)理項目辦公室朱韻璇總監(jiān)介紹了目前富士康的產(chǎn)業(yè)情況、準(zhǔn)時達(dá)的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)布局、C2M2C端到端的供應(yīng)鏈解決方案及準(zhǔn)時達(dá)未來發(fā)展規(guī)劃等，同時引出企業(yè)運營日常中所遇到的供應(yīng)鏈場景，與教授專家團(tuán)隊展開討論。  

準(zhǔn)時達(dá)總經(jīng)理項目辦公室朱韻璇總監(jiān)

寧創(chuàng)趙立馬教授分享了制造業(yè)數(shù)字化情景，他分析道：“供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型生態(tài)應(yīng)該是從育珠到串聯(lián)再到結(jié)網(wǎng)的一個過程，是區(qū)別于技術(shù)驅(qū)動，追求戰(zhàn)略驅(qū)動的轉(zhuǎn)型思路。以業(yè)務(wù)為基，技術(shù)為翼，組織為骨，文化為魂，是從數(shù)字化到數(shù)智化到數(shù)治化的概念?！?nbsp;趙立馬教授分享了數(shù)字化供應(yīng)鏈八個要素和四大特點，介紹了從學(xué)術(shù)層面所運用的供應(yīng)鏈指標(biāo)的權(quán)重算法、MIT未來的合作方向和產(chǎn)出項目規(guī)劃，洞見供應(yīng)鏈瓶頸，梳理供應(yīng)鏈發(fā)力點。

寧創(chuàng)智慧供應(yīng)鏈實驗室執(zhí)行主任 副教授 趙立馬博士

寧創(chuàng)Pascal Wolff教授以倉儲、運輸裝載優(yōu)化為例，重點介紹了寧創(chuàng)Computational and Visual Education(CAVE) Lab供應(yīng)鏈決策可視化實驗室，并以準(zhǔn)時達(dá)實際情況為例，從學(xué)術(shù)角度分析供應(yīng)鏈優(yōu)化建議。

寧創(chuàng)供應(yīng)鏈決策可視化實驗室執(zhí)行主任 助理教授 Pascal Wolff博士

上海交大鄭歡教授通過引入服裝零售企業(yè)為例，分享在分銷鏈柔性方面的研究及看法。浙江大學(xué)楊翼教授通過函數(shù)、公式等理論分析供應(yīng)鏈優(yōu)化解決方案。復(fù)旦大學(xué)吳肖樂教授通過運營策略，尤其在風(fēng)險對沖策略等方面的深入研究，利用博弈論、優(yōu)化理論等深入分析國際供應(yīng)鏈的相互影響因素。

上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院 管理科學(xué)系 系主任 教授 鄭歡博士

浙江大學(xué)數(shù)據(jù)驅(qū)動決策研究所所長 管理學(xué)院終身正教授 楊翼博士

復(fù)旦大學(xué)管理學(xué)院教授 吳肖樂博士

在本次研討會中，準(zhǔn)時達(dá)團(tuán)隊與寧創(chuàng)團(tuán)隊圍繞“采購和庫存、運輸、整體供應(yīng)鏈”等維度，就全球制造業(yè)供應(yīng)鏈場景相關(guān)問題及解決辦法進(jìn)行深入探討，共話未來研討方向。由于持續(xù)疫情、中美貿(mào)易戰(zhàn)、各國貿(mào)易保護(hù)主義等原因引發(fā)的全球供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)，目前供應(yīng)商交付周期的不確定性和不穩(wěn)定性導(dǎo)致采購周期和數(shù)量的管控困難，如何調(diào)整合適的采購數(shù)量及下單周期，雙方團(tuán)隊就此問題進(jìn)行研究交流。

此外，全球疫情導(dǎo)致國際運輸異常頻繁，?？者\運費飛漲，一艙難求，港口嚴(yán)重?fù)矶?，取消掛靠，疫情國家?nèi)陸運輸系統(tǒng)的崩潰等給貿(mào)易雙方供應(yīng)鏈帶來巨大挑戰(zhàn)?；谛逻\輸環(huán)境下的成本和 lead time(前置時間)的改變，企業(yè)如何提升運輸規(guī)劃能力和異常事件的管理應(yīng)對能力，雙方就此話題引入案例開展討論。

從整體供應(yīng)鏈來看，面對烏卡時代的各種不確定性，企業(yè)從采購到銷售端如何運用數(shù)據(jù)能力提升供應(yīng)鏈的管理及彈性，雙方從運營的角度深度解讀數(shù)據(jù)研究的必要性，提出基于不同場景的采購優(yōu)化戰(zhàn)略，庫存戰(zhàn)略及銷售策略。

最后，雙方從國家供應(yīng)鏈雙循環(huán)政策及目前消費市場分析解讀汽車、半導(dǎo)體行業(yè)應(yīng)對供應(yīng)鏈變化的解決之道。

本次研討會，準(zhǔn)時達(dá)通過豐富的制造型企業(yè)供應(yīng)鏈場景演示及實踐中遇到的困難和挑戰(zhàn)，與寧創(chuàng)教授團(tuán)隊思想碰撞，交流總結(jié)經(jīng)驗辦法，寧創(chuàng)教授通過分析準(zhǔn)時達(dá)的案例場景數(shù)據(jù)，為其日后研究提供更高的落地性。雙方從理論及實踐上相互融合，相輔相成，致力于共同研究領(lǐng)先的行業(yè)解決方案，賦能全球供應(yīng)鏈行業(yè)的可持續(xù)、智慧化發(fā)展。