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步入2021年尾聲，物流行業(yè)面臨的壓力似乎比往日更盛：運費持續(xù)下滑、國六政策正式實施、油價不斷上漲，接踵而來的消息讓物流企業(yè)與個體司機們的運營成本迅速爬升。為降低綜合運營成本，部分物流企業(yè)和卡友們開始棄用燃油車，選擇更加省錢的LNG車型，這也直接導致近兩個月來LNG卡車銷量大漲。

LNG卡車相對于燃油車而言的最大優(yōu)勢就是省錢，除每年“氣荒”時段外，天然氣價格普遍低于燃油價格，最低時每公斤天然氣能夠比每升柴油節(jié)省3-4元。但LNG卡車也有其缺陷：一、加氣不方便。加油站全國各地都有，但加氣站就比較少，很多高速服務站、小縣城都未建設加氣站；二、市場缺少低氣耗、大馬力型LNG重卡。由于技術水平限制，我國市場上超過500馬力的LNG車型排量往往都是14升、15升，氣耗較高，相對于燃油車成本優(yōu)勢并不明顯。

對于常年跑中西部路線的物流企業(yè)及個體司機而言，一款大馬力低氣耗的LNG卡車絕對是他們完成降本增效的不二利器。為滿足廣大卡友的需求，秉承“以客戶為中心”的一汽解放歷經4年潛心研發(fā)，終于在2021年9月17日正式推出了解放智慧動力域首款 510馬力天然氣產品-CA6SM4發(fā)動機。

出世即巔峰

一汽解放總經理助理趙國清

解放隆重推出的CA6SM4發(fā)動機究竟能夠給卡友帶來哪些好處？

想要明白這個問題，我們首先需要了解為什么卡友喜歡大馬力發(fā)動機？一、快速、穩(wěn)定。同樣的貨物噸位，同樣的路線，大馬力車型十個小時就能到達，而小馬力車型就需要14或15小時，對于快遞快運而言，大馬力車型可以大幅提升時效性，強化其服務能力；二、經濟性。在空載或輕載工況下，小馬力車型或許能做到節(jié)氣，但在標載工況下，大馬力車型才更加省氣；三、地形適應性。小馬力車型遇到陡坡或長上坡地形時，駕駛員往往需要連續(xù)換擋，不僅操作復雜，而且還得擔心車輛出現(xiàn)拋錨等意外狀況，一段時間過后往往身心俱疲。大馬力車型則完全無需擔心，駕駛員很有可能還未感覺到坡度的存在，整個爬坡過程已經完成。

總之，大馬力車型更加快速、穩(wěn)定、經濟，而且能夠有效提升駕駛舒適性及安全性。

一汽解放商用車開發(fā)院 發(fā)動機開發(fā)高級主任師 竇慧莉博士

據一汽解放商用車開發(fā)院發(fā)動機開發(fā)高級主任師竇慧莉博士介紹，此次一汽解放全新發(fā)布的CA6SM4發(fā)動機的功率范圍覆蓋510-570馬力，最大扭矩為2600N.m，排量僅有13升，相對于市場中常見的14-15升天然氣發(fā)動機每百公里可節(jié)油2kg以上。以山西太原至吐魯番為例，總里程一共2500km，來回一趟能節(jié)省600元左右燃氣費用，每年產生的直接經濟效益超過1.5萬元。此外，據實際測試數據顯示，搭載該發(fā)動機的解放車型在標載情況下，快遞快運工況百公里氣耗≤28kg，國道運煤和新疆運煤線百公里氣耗≤35kg，創(chuàng)造了行業(yè)新低。

CA6SM4發(fā)動機之所以能實現(xiàn)大馬力、高扭矩，低氣耗，原因在于一汽解放首創(chuàng)了高湍動能米勒循環(huán)燃燒技術，通過控制各個分區(qū)的流速、湍動能等關鍵指標，突破了燃燒速度與爆震之間的矛盾關系，攻克了大負荷易爆震的難題。目前該項技術處于全球領先地位，是我國自主研發(fā)技術已達到世界領先水平的又一有力證明。

一超多強，各項性能全方位領先

除動力強勁、氣耗水平低等優(yōu)勢外，CA6SM4發(fā)動機還有很多特點值得卡友們關注。

可靠性方面，CA6SM4發(fā)動機通過一系列技術升級實現(xiàn)了B10壽命達到120萬公里，后處理劣化壽命突破百萬公里，發(fā)動機實現(xiàn)10萬公里長換油，火花塞20萬公里長保養(yǎng)，專用冷卻液壽命突破50萬公里，大幅延長了車輛進站保養(yǎng)周期，有效提升了出勤率，節(jié)省了保養(yǎng)費用，對于當下市場中的卡友而言無疑是一大福音。

一汽解放銷售公司副總經理胡曉冬

此外，為進一步驗證車輛可靠性，避免車輛在極端環(huán)境下出現(xiàn)故障。一汽解放調集25臺試驗車，歷時2年，累計進行了超過1000萬公里的整車耐久考核。并通過了海拔4780米的高原環(huán)境、溫度超過46°C的高熱環(huán)境、濕度超過80%的高濕環(huán)境、溫度低于-40°C的高寒環(huán)境以及其他山區(qū)極限環(huán)境的測試。

一汽解放總經理助理、發(fā)動機事業(yè)部總經理、黨委書記錢恒榮

不僅如此，為免除卡友們對這一新產品的使用顧慮，一汽解放總經理助理、發(fā)動機事業(yè)部總經理、黨委書記錢恒榮在發(fā)布會現(xiàn)場承諾：解放在正常的“三包服務”外，從2021年9月1日至2022年6月30日之間，凡是購買搭載6SM3/6SM4國六天然氣發(fā)動機車輛的客戶，能夠享受如下政策：一是發(fā)動機24個月只換不修政策；二是超長質保政策（缸蓋、缸體質保期延長至30個月不限里程）；三是停駛補償政策（因發(fā)動機質量原因停駛，且無法采取臨時措施處理的，將為用戶提供停駛補償），盡全力保障廣大卡友的切身利益。

目前，搭載CA6SM4發(fā)動機的主要車型有解放J7、J6P、JH6等重型全系列整車，主要適用于快遞快運、煤炭運輸、大宗商品運輸、西部及西南部物流運輸等細分市場。未來，為進一步滿足廣大卡友的運營需求，解放動力還將推出更多自主產品，如6SX 16升天然氣產品，這也是全球最大排量的天然氣發(fā)動機；熱效率大于43%的下一代天然氣產品；天然氣、柴油自由切換的雙燃料發(fā)動機，在氣價高于油價時，卡友可直接使用柴油作為燃料。

一汽解放發(fā)動機事業(yè)部副總經理黃南翔向用戶朋友交付代表財富的車鑰匙

“中國第一，世界一流”在外人看來或許只是一句口號，但對于解放人而言，它卻是拼了命也要實現(xiàn)的目標，這不是一種好勝心理，更多的是從建國之初傳承而來的一種驕傲。如今，伴隨著全球領先的CA6SM4天然氣發(fā)動機的發(fā)布，我們更有理由相信，解放有足夠強大的實力、技術水平來實現(xiàn)這一目標，當下需要的只是一些時間而已。