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4月19日，第十九屆上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)（下稱(chēng)“上海車(chē)展”）在上海市國(guó)家會(huì)展中心拉開(kāi)帷幕。福田汽車(chē)集團(tuán)作為我國(guó)商用車(chē)行業(yè)首個(gè)完成千萬(wàn)級(jí)產(chǎn)銷(xiāo)量的企業(yè)，攜多款重磅產(chǎn)品及冷鏈技術(shù)品牌在上海車(chē)展隆重發(fā)布。

歐曼銀河重卡全球首發(fā)

福田汽車(chē)發(fā)布會(huì)上，最引人矚目的莫過(guò)于福田戴姆勒汽車(chē)全新高端重卡——?dú)W曼銀河的全球首發(fā)儀式。

歐曼銀河自誕生起就肩負(fù)著帶領(lǐng)福田戴姆勒躋身斯堪尼亞、奔馳、沃爾沃等國(guó)際高端重卡隊(duì)伍的重任，是福田汽車(chē)幾十年造車(chē)技術(shù)與創(chuàng)新研發(fā)的集大成者，也是推動(dòng)中國(guó)智造走向世界一流的有力臂助。

歐曼銀河憑什么可以比肩國(guó)際高端重卡？

首先，歐曼銀河搭載了傳動(dòng)效率高達(dá)99.7%的X超級(jí)動(dòng)力鏈，可以做到換擋響應(yīng)時(shí)間僅需0.72秒，更短的換擋時(shí)間也就意味著更平穩(wěn)的運(yùn)輸，可以整體提升用戶運(yùn)輸效率。

其次，基于龐大的運(yùn)輸場(chǎng)景及工況底層數(shù)據(jù)庫(kù)，歐曼銀河擁有中國(guó)首個(gè)X·OS重卡智能操作系統(tǒng)、中國(guó)唯一預(yù)換擋技術(shù)、中國(guó)唯一空擋滑行技術(shù)?；陔娮拥貓D預(yù)見(jiàn)性駕駛，歐曼銀河在行駛過(guò)程中可實(shí)時(shí)采集負(fù)載、車(chē)速、路況、坡度、轉(zhuǎn)速等全路譜百余項(xiàng)信號(hào)，憑借每秒近億次算力的運(yùn)算支持，實(shí)時(shí)確保整車(chē)的動(dòng)力、傳動(dòng)、燃油經(jīng)濟(jì)性、電子系統(tǒng)處于更優(yōu)的運(yùn)行狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)燃燒效率大于46%，油耗降低5%-10%，整車(chē)行駛過(guò)程中更節(jié)油。

歐曼銀河依托于領(lǐng)先的智能駕駛和車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，匹配了ACC自適應(yīng)巡航、LKA車(chē)道保持和LDWS車(chē)道偏離預(yù)警、AEBS碰撞預(yù)警等系列領(lǐng)先、安全、科技配置的重卡，整車(chē)可以實(shí)現(xiàn)150米的感知，更加智能、便捷。

作為一款國(guó)際高端重卡，歐曼銀河的外觀和內(nèi)飾同樣盡顯高端本色。外觀設(shè)計(jì)上，歐曼銀河前面罩格柵簡(jiǎn)潔大氣，采用參數(shù)化“銀河星翼”的設(shè)計(jì)手法，網(wǎng)孔周?chē)捎勉@石切割型面環(huán)衛(wèi)歐曼鉆石大標(biāo)，網(wǎng)孔中配有光導(dǎo)條，點(diǎn)亮后宛若燦爛星河，美輪美奐。內(nèi)飾方面總體來(lái)說(shuō)可以用五個(gè)字概括：舒適且奢華。歐曼銀河告別傳統(tǒng)重卡內(nèi)飾一貫的功能堆砌，采用布局流暢靈動(dòng)的工作臺(tái)和類(lèi)曲面貫通式12.3+10寸雙液晶大屏，四幅方向盤(pán)、PM2.5過(guò)濾空調(diào)系統(tǒng)、無(wú)線充電等功能讓“駕”、“乘”、“娛”等豪華體驗(yàn)觸手可及。座椅采用“格拉默”最新一代座椅，可提供遠(yuǎn)超C級(jí)轎車(chē)座椅的舒適性。

新品上市，高潮迭起

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)除歐曼銀河重卡全球首發(fā)外，福田汽車(chē)其他幾大品牌車(chē)型的重磅發(fā)布同樣引起了現(xiàn)場(chǎng)陣陣驚呼。

歐航Rpro超級(jí)卡車(chē)AMT自動(dòng)擋全系產(chǎn)品上市發(fā)布

歐航Rpro超級(jí)卡車(chē)AMT自動(dòng)擋全系產(chǎn)品上市發(fā)布

近年來(lái)，隨著自動(dòng)擋技術(shù)的不斷成熟與物流行業(yè)高端化、集約化發(fā)展進(jìn)程加速，自動(dòng)擋卡車(chē)逐漸獲得越來(lái)越多物流企業(yè)的認(rèn)可。歐航作為我國(guó)中卡市場(chǎng)中的佼佼者，此次重磅發(fā)布的歐航Rpro超級(jí)卡車(chē)AMT自動(dòng)擋同樣也是黑科技滿滿。

動(dòng)力方面，其搭載福田汽車(chē)新一代X超級(jí)動(dòng)力鏈，匹配ZF自動(dòng)擋變速箱。在帶來(lái)充沛動(dòng)能的同時(shí)，更免去了駕駛者提速、減速過(guò)程中頻繁的擋位切換，徹底解放了左腳與右手，有效降低物流運(yùn)輸?shù)膭趧?dòng)強(qiáng)度。舒適度方面，其搭載四點(diǎn)懸置、螺旋彈簧減震設(shè)計(jì)的駕駛室、航空氣囊座椅、高頂雙臥的超大空間以及氣囊懸架配置，全面提升整車(chē)駕乘舒適性，大幅降低了駕駛員在長(zhǎng)途駕駛過(guò)程中的疲勞程度。

奧鈴大黃蜂皇宮版全球上市

奧鈴大黃蜂皇宮版發(fā)布

奧鈴大黃蜂皇宮版給人的第一感覺(jué)就是貴氣鋪面，車(chē)身上隨處可見(jiàn)的龍紋將帝王氣質(zhì)展露無(wú)遺。打開(kāi)車(chē)門(mén)更是如同進(jìn)入古時(shí)帝王寢宮一般，座椅、方向盤(pán)、臥鋪，目之所及均帶有“龍紋”元素?！褒堃巍弊鳛樯矸莸南笳?，更是采用隨動(dòng)三點(diǎn)式安全帶、吸風(fēng)式通風(fēng)功能、座椅加熱、無(wú)極調(diào)節(jié)扶手、氣囊減震以及針對(duì)亞洲人體設(shè)計(jì)的腰部支撐，為卡車(chē)司機(jī)提供了帝王般的舒適體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，奧鈴大黃蜂皇宮版車(chē)型搭載了福康F4.5發(fā)動(dòng)機(jī)，最大可輸出220馬力，最大輸出扭矩820N.m，發(fā)動(dòng)機(jī)滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是法士特8擋鋁合金變速箱，以及10萬(wàn)長(zhǎng)換油周期傳動(dòng)軸。后橋采用了空氣懸架，降低整車(chē)自重的同時(shí)，也提高了后橋部位的安全性和穩(wěn)定性，極大降低了通過(guò)顛簸路段的不適感。

圖雅諾通途吉象發(fā)布

歐輝自動(dòng)駕駛MINI客車(chē)發(fā)布

福田圖雅諾吉象與歐輝自動(dòng)駕駛MINI客車(chē)也于發(fā)布會(huì)上同步啟動(dòng)全球上市儀式，全面開(kāi)啟了福田汽車(chē)全車(chē)型、全系列征服全球的光輝征程。

全新冷鏈品牌，“福冷仙”正式發(fā)布

發(fā)布會(huì)上，福田集團(tuán)副總經(jīng)理王術(shù)海表示，“冷鏈物流市場(chǎng)份額逐漸擴(kuò)大，市場(chǎng)機(jī)會(huì)已經(jīng)開(kāi)始顯現(xiàn)，福田汽車(chē)通過(guò)對(duì)不同應(yīng)用場(chǎng)景的調(diào)研，發(fā)現(xiàn)了用戶的幾個(gè)顯著痛點(diǎn)。其一，智能化程度低;其二，自重大油耗高;其三，改裝市場(chǎng)良莠不齊;其四，行業(yè)急需一體化解決方案，用戶對(duì)售后服務(wù)中的前置服務(wù)和主動(dòng)服務(wù)有更高要求?！?/span>

為解決冷鏈物流行業(yè)中面臨的諸多痛點(diǎn)，福田汽車(chē)通過(guò)對(duì)6大冷鏈物流場(chǎng)景和17種工況進(jìn)行深度研究，打造出行業(yè)第一個(gè)模塊化、高智能和一體化的冷鏈技術(shù)平臺(tái)——福冷仙。

福冷仙采用Foton商用車(chē)?yán)滏溦崎T(mén)、Feather羽量輕功、Fuel eco節(jié)能“大師”、 Fresh智慧“管家”、 For you為你定制的5F冷鮮核心科技，可以做到車(chē)輛輕量化，實(shí)現(xiàn)用戶上牌年檢無(wú)憂；提供高效節(jié)能冷廂、高效節(jié)能冷機(jī)，長(zhǎng)壽命變頻冷機(jī)等，有效降低能耗；實(shí)現(xiàn)冷鏈數(shù)字化、全程可視化管理，降低貨物損耗；為客戶提供場(chǎng)景定制、溫控定制、線路定制、軟件定制、服務(wù)定制，更符合客戶實(shí)際需求。

此次福田展臺(tái)可謂是驚喜不斷，無(wú)論是歐曼銀河、歐航Rpro自動(dòng)擋系列、大黃蜂皇宮版還是圖雅諾吉象、歐輝自動(dòng)駕駛mini客車(chē)，都帶給觀眾以極大的震撼與享受，讓所有人都不由驚嘆福田汽車(chē)的強(qiáng)大實(shí)力。未來(lái)，隨著以上車(chē)型逐步推廣、應(yīng)用，我們相信一定能夠帶給物流行業(yè)更加高效、更加智能的供應(yīng)鏈解決方案，也能夠推動(dòng)福田汽車(chē)走向又一個(gè)巔峰。