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6月6日，大連海事大學(xué)與中國(guó)航海學(xué)會(huì)聯(lián)合舉辦2020年“智能航運(yùn)發(fā)展”云論壇，與會(huì)專家學(xué)者圍繞“智能技術(shù)下航運(yùn)發(fā)展的機(jī)遇與挑戰(zhàn)”和“新冠疫情下全球航運(yùn)應(yīng)對(duì)策略”等主題，從智能航運(yùn)發(fā)展的全鏈條、全要素，以及疫情狀態(tài)下航運(yùn)發(fā)展的新挑戰(zhàn)等多維視角進(jìn)行了交流和探討。交通運(yùn)輸部原副部長(zhǎng)、中國(guó)航海學(xué)會(huì)第九屆理事會(huì)理事長(zhǎng)何建中，交通運(yùn)輸部原副部長(zhǎng)徐祖遠(yuǎn)等出席論壇并致辭。

何建中表示，作為現(xiàn)代航運(yùn)的新業(yè)態(tài)，智能航運(yùn)不僅是當(dāng)前全球航運(yùn)業(yè)發(fā)展的前沿與趨勢(shì)，也是我國(guó)推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)、海洋強(qiáng)國(guó)建設(shè)的重點(diǎn)領(lǐng)域，更是構(gòu)建和完善現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系的重要內(nèi)容。

徐祖遠(yuǎn)說，面對(duì)新形勢(shì)，航運(yùn)業(yè)界要堅(jiān)持全球化戰(zhàn)略，加快國(guó)際供應(yīng)鏈體系建設(shè)，通過與“一帶一路”沿線港口和航線的合作，加快海外戰(zhàn)略支點(diǎn)港口和海外倉(cāng)的布局，提升國(guó)家對(duì)海運(yùn)資源的應(yīng)急動(dòng)員能力，保障國(guó)家運(yùn)輸安全；注重航運(yùn)智能化人才梯隊(duì)培養(yǎng)，增加關(guān)鍵核心領(lǐng)域的資金投入和技術(shù)研發(fā)，盡快搭建跨界、交叉、協(xié)同高效的智能航運(yùn)創(chuàng)新平臺(tái)，形成研究合力。

中國(guó)航海學(xué)會(huì)第九屆理事會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)張寶晨表示，智能航運(yùn)技術(shù)走向成熟自主領(lǐng)先，需要鼓勵(lì)萬眾創(chuàng)新的機(jī)制，也需要公共實(shí)驗(yàn)測(cè)試條件支撐，更需要在國(guó)內(nèi)創(chuàng)造寬松的應(yīng)用環(huán)境。

今年，大連海大獲批建設(shè)無人船舶領(lǐng)域首個(gè)行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。校長(zhǎng)孫玉清表示，將始終堅(jiān)持把人才培養(yǎng)放在首位，實(shí)施航海與海事類人才分類培養(yǎng)，完善工程博士培養(yǎng)方案，推進(jìn)航海類專業(yè)教學(xué)改革，按需調(diào)整航海類專業(yè)招生規(guī)模，建立適應(yīng)智能航運(yùn)新業(yè)態(tài)的人才培養(yǎng)模式。

“作為部屬院校，大連海大將加快推進(jìn)新技術(shù)與學(xué)校辦學(xué)的深度融合，愿與各方攜手，共享資源、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，搭建合作發(fā)展的新平臺(tái)、新機(jī)制，共同打造我國(guó)智能航運(yùn)發(fā)展領(lǐng)頭羊，為交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)貢獻(xiàn)更多智慧和力量！”大連海大黨委書記鄭少南說。