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4月12日晚，央視主持人歐陽夏丹與王祖藍、鄭爽、蔡明等演員，在2小時的公益直播中帶貨6100萬元湖北商品，包括武漢熱干面、漢口二廠汽水、臥龍手工老灶鍋巴、恩施玉露茶葉和周黑鴨等在內(nèi)的十余種湖北特色產(chǎn)品。

這場直播結(jié)束后，百世快遞襄陽市襄州區(qū)網(wǎng)點為臥龍手工老灶鍋巴發(fā)出了1.4萬單，是平日里該產(chǎn)品單量的7倍，這是該網(wǎng)點繼“雙11”和“雙12”大型促銷之外的又一個單量高峰，也是疫情下復工復產(chǎn)后迎來的首個旺季。

拿下一半鍋巴市場，五年翻三倍

疫情暴發(fā)后，湖北作為重災區(qū)一度處于停擺狀態(tài)，直到3月才逐漸進入恢復狀態(tài)。襄陽鍋巴生產(chǎn)地位于鄂西區(qū)域，當?shù)卦S多生產(chǎn)鍋巴等食品的加工企業(yè)都著急復工復產(chǎn)。百世快遞襄州網(wǎng)點負責人郭瑞表示，快遞業(yè)因疫情中斷一個多月，導致不少客戶年前的訂單一直積壓，眼看遲遲發(fā)不出去，不少消費者已失去耐心選擇退貨?！皬恼率彘_始，很多客戶每天都會電話問我復工情況，大家都很著急?！?月16日，作為襄陽本地最早恢復運營的快遞網(wǎng)點，襄州網(wǎng)點復工后的第一件事便是幫臥龍食品等客戶將積攢已久的訂單安排發(fā)貨。

臥龍食品是襄州網(wǎng)點合作多年的客戶之一，主打手工鍋巴、小麻花等老襄陽特產(chǎn)食品，其在天貓旗艦店內(nèi)僅鍋巴月銷量就超過1萬單，而與之相似的各類大大小小的食品加工企業(yè)則構(gòu)成了襄陽本地特色產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，也成了本地快遞物流行業(yè)的主要貨量來源。

5年前，郭瑞的父親加盟百世快遞在襄陽開設網(wǎng)點，主要業(yè)務來源便是鍋巴等食品，近年來隨著襄陽鍋巴的知名度越來越大、本地食品加工企業(yè)的不斷涌現(xiàn)以及電商發(fā)展，網(wǎng)點僅從鍋巴類食品的單量上，便從當初的旺季日均3000單增加至如今的上萬單，5年時間業(yè)務量翻了3倍左右。

從IT跨界接力父親掌管快遞網(wǎng)點 

市場份額的提高和業(yè)務量的暴漲，除了受市場經(jīng)濟和電商發(fā)展的影響外，也和網(wǎng)點負責人有著密切聯(lián)系。3年前，大學畢業(yè)后就在上海從事IT工作的郭瑞辭職回鄉(xiāng)，從父親手中接下快遞網(wǎng)點，正式踏入物流行業(yè)。

為了滿足業(yè)務增長帶來的需求，提供與之匹配的服務質(zhì)量，“招兵買馬”成了郭瑞接手后亟需要做的事情，百世快遞鄂西區(qū)域的網(wǎng)管負責人李凱稱其舍得投入。最值得一提的是，2018年末，郭瑞斥資60萬余元自建了一個800平方米的集包工廠，投入最新的集包設備，配備40多名操作工，以提高小、散快件的中轉(zhuǎn)效率，降低破損和丟件的風險，“之前通過第三方進行集包的場地面積小、設備舊，運力成本較高，自建集包工廠后一定程度上實現(xiàn)了降本增效的目標?！惫鸨硎?。

襄州網(wǎng)點自建的集包工廠。

襄州網(wǎng)點的絕大部分業(yè)務量來自客戶在線上電商平臺的銷售，尤其遇到促銷活動、“雙11”等，單量便會迎來一波激增。為保證時效，滿足客戶和消費者的服務需求，郭瑞面臨很大的運力壓力，近幾年他每年都會投買車輛，目前大大小小的貨車共有15輛。

為保障湖北地區(qū)民生物資內(nèi)外流通及運輸配送，緩解網(wǎng)點壓力，百世快遞采取了一系列網(wǎng)點扶持措施，為遇到線路困難的末端站點，提供班車延伸、線路直發(fā)等支持措施，以提升運力保障、提高運輸時效。自2月10日快遞網(wǎng)絡恢復起至4月16日期間，百世快遞在湖北區(qū)域累計攬收商品超過1.5萬噸，其中，發(fā)運臥龍鍋巴277噸。

讓客戶省心，從不掉鏈子

復工一個月后，襄州網(wǎng)點的業(yè)務量已逐漸恢復至正常水平，日均進出港件達到2.5萬單，其中出港件保持在1.8萬單左右。據(jù)郭瑞介紹，鍋巴等特產(chǎn)食品占據(jù)網(wǎng)點出港件量的70%，拿下了當?shù)刂辽僖话氲腻伆褪袌觯渲械拿卦E就在于“讓客戶省心，從不掉鏈子”。

在每年“雙11”、“雙12”的半個月前，郭瑞就已經(jīng)忙得團團轉(zhuǎn)，往返于各大客戶之間，對銷量和其他各種問題進行預判，提前3天將車輛、人員和場地等準備就緒，包括與分公司對于直發(fā)線路和運力支持進行溝通協(xié)調(diào)，有準備地“迎戰(zhàn)”。襄州網(wǎng)點面對暴漲的快件量絲毫沒有慌亂過，“都能在3天內(nèi)清完。”郭瑞深知，在競爭激烈的快遞市場上，拼的便是時效和服務，“一旦某一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，信任感不在，也就沒有口碑而言了?！?/span>

郭瑞回憶道，有一次得知快遞成本即將上漲，而對當?shù)乜爝f市場來說，同步上調(diào)客戶的物流成本很可能意味著多年的合作付諸東流，“沒有告訴客戶，自己先填補那一部分成本，哪怕暫時少盈利一些也要先穩(wěn)住客戶?！迸c此同時，郭瑞在與客戶的日常交流中助力調(diào)整貨品結(jié)構(gòu)，“之前大家都是賣大貨為主，而大貨的物流成本普遍較高，調(diào)整增加小件后，不僅客戶的銷售量上去了，物流成本也有所下降，對我們雙方來說都是兩全其美的事情。”

這件事過后，郭瑞說感覺自己從當初的物流小白正式成長了，成了他進入快遞行業(yè)后印象深刻的難忘經(jīng)歷。