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近日，交通運輸部在2019年《改革與政策研究》第7期(總第53期)中專題刊發(fā)湖州內河水運轉型發(fā)展經驗做法和成效，印發(fā)分送中央和國務院有關單位及全國各省、自治區(qū)、直轄市交通主管部門?？镌?月29日全國內河航運高質量發(fā)展現(xiàn)場推進會上作為唯一改革經驗材料發(fā)與會代表參閱，向全國推廣湖州水運轉型發(fā)展經驗和做法。

2016年10月交通運輸部正式批復湖州創(chuàng)建國家內河水運轉型發(fā)展示范區(qū)，2018年1月，“高標準建設全國首個內河水運轉型發(fā)展示范區(qū)”寫入了湖州市委八屆三次全會決定并納入湖州“六大國家戰(zhàn)略”。湖州市交通港航部門深入貫徹“兩山”發(fā)展理念，緊緊圍繞“五個轉型”目標，積極創(chuàng)建內河水運轉型發(fā)展示范區(qū)，走出了一條水運高質量發(fā)展之路，為區(qū)域經濟社會發(fā)展提供重要支撐。今年4月，交通運輸部安全總監(jiān)、水運局局長李天碧一行專題調研湖州內河水運轉型發(fā)展示范區(qū)建設工作，對湖州的經驗成果和推廣價值予以充分肯定和高度評價，認為“湖州在內河水運高質量發(fā)展方面做了很多積極探索，取得顯著成效，遠遠超出預期，留下深刻印象”。

下一步，湖州港航部門將按照交通運輸部提出的到2035年建成“安全、便捷、高效、綠色、經濟”的內河航運體系目標，深化內河水運轉型發(fā)展示范區(qū)創(chuàng)建，進一步總結可復制、可推廣的工作經驗，持續(xù)推進內河航運高質量發(fā)展。一是服務經濟社會發(fā)展大局。深入融入長江經濟帶、長三角區(qū)域一體化等國家戰(zhàn)略，全面完成內河水運轉型發(fā)展示范區(qū)創(chuàng)建的預設目標，使內河水運、臨港產業(yè)、生態(tài)城市融合發(fā)展模式成為拉動地方經濟增長的重要支撐，水運對地方GDP總貢獻率超過10%，臨港經濟占全市GDP的比重達25%;二是推廣水運轉型發(fā)展成果。繼續(xù)做好內河水運轉型發(fā)展示范區(qū)成果經驗總結和推廣應用工作，發(fā)布內河水運轉型發(fā)展評價標準等18項市級地方標準，讓更多的湖州標準上升為國家標準;三是堅持綠色航運發(fā)展之路。繼續(xù)堅定不移踐行“兩山”發(fā)展理念，著力在全域美麗航區(qū)建設、集裝箱河海聯(lián)運、運輸結構優(yōu)化、港口船舶污染治理、航區(qū)智慧監(jiān)管等方面再突破、再創(chuàng)新、再提升，打造綠色航運示范，為湖州市加快打造生態(tài)樣板城市貢獻更多交通力量。