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滿幫集團(tuán)滿運(yùn)寶單月交易額超30億 新功能備受關(guān)注

發(fā)布時間:2018-11-30 14:50:19 中國物流與采購網(wǎng)

關(guān)注中物聯(lián)

2018年11月29日,滿幫集團(tuán)實(shí)現(xiàn)全平臺單月在線交易額超30億元人民幣,日均交易突破億元。運(yùn)滿滿副總裁譚遠(yuǎn)江表示:“這是交易事業(yè)部新的里程碑,我們將在物流在線交易的全場景繼續(xù)創(chuàng)新探索,為行業(yè)用戶更多地賦能”。

公路運(yùn)輸在我國各類運(yùn)輸方式中居于首位,是支撐社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè),但在這個行業(yè)中,貨主司機(jī)雙方一直存在著交易信任、支付結(jié)算、稅務(wù)等問題。針對痛點(diǎn),通過線上線下調(diào)研,結(jié)合平臺特點(diǎn)與資源,滿運(yùn)寶產(chǎn)品于2017年正式推出,成為業(yè)內(nèi)首個在線交易產(chǎn)品。

滿運(yùn)寶將信息撮合提升為在線交易,形成線上交易流程完整閉環(huán),為交易雙方在平臺線上交易過程中出現(xiàn)的貨損、加價、 延誤、資金安全等提供雙向保障,確保用戶交易效率與安全,提升用戶體驗(yàn),構(gòu)建了全新的交易場景。

滿運(yùn)寶的推出,解決了行業(yè)缺乏交易信用背書的痛點(diǎn),受到用戶的極大歡迎。“為了進(jìn)一步解決物流行業(yè)交易過程的安全、成本管控、全鏈條的透明管理和信息互通共享的問題,滿運(yùn)寶陸續(xù)上線了稅務(wù)管理、財務(wù)管理、運(yùn)輸管理、車輛管理、調(diào)度管理、滿運(yùn)貸等功能,累計已為10000多家物流企業(yè)提供相關(guān)交易服務(wù),我們已經(jīng)是物流行業(yè)交易規(guī)模最大的平臺之一”。譚遠(yuǎn)江表示。

極致體驗(yàn) 聯(lián)合平安產(chǎn)險推出“閃賠”服務(wù)

“除了在信息系統(tǒng)化方面投入巨大的研發(fā)資源外,我們在用戶的服務(wù)體驗(yàn)上也下了不少功夫。針對大量司機(jī)用戶反饋放空爽約、運(yùn)費(fèi)拖欠問題,運(yùn)滿滿與平安保險創(chuàng)造性地推出了“放空險”、“運(yùn)費(fèi)險”等場景化的保險服務(wù),已累計為上百萬用戶提供服務(wù),有效地解決了放空、運(yùn)費(fèi)拖欠問題,推動物流行業(yè)保險產(chǎn)品服務(wù)數(shù)據(jù)化、個性化、場景化發(fā)展。”

“閃賠”即快速賠償,是“運(yùn)滿滿”聯(lián)合平安產(chǎn)險推出的創(chuàng)新產(chǎn)品服務(wù),以滿足互聯(lián)網(wǎng)保險客戶理賠時簡單快捷的服務(wù)需求。“閃賠”由人工轉(zhuǎn)化為系統(tǒng)自行判定,極大降低了人工審核所存在的效率和及時性不高等問題。在貨損資料收集齊全并提交后,系統(tǒng)將直接判定賠償結(jié)果。據(jù)了解,針對貨損保障5000元以內(nèi) 的定損“滿運(yùn)寶”已實(shí)現(xiàn)2小時快速賠付到賬。

譚遠(yuǎn)江表示,“目前已有12000余人體驗(yàn)過閃賠服務(wù),共計挽回?fù)p失近千萬元,用戶最快賠付到賬時間僅有6分鐘。這是互聯(lián)網(wǎng)帶給物流行業(yè)極致的體驗(yàn),通過技術(shù)手段有效地解決物流行業(yè)投保容易理賠難的問題”。

規(guī)范信用評價體系 真正助力行業(yè)發(fā)展

物流運(yùn)輸業(yè)一直是缺乏標(biāo)準(zhǔn)、不透明,糾紛頻發(fā)的行業(yè),互聯(lián)網(wǎng)第三方平臺的出現(xiàn),通過用戶交易行為畫像建立雙向的信用評價體系,間接地推動著物流行業(yè)更規(guī)范、更高服務(wù)質(zhì)量發(fā)展。“我們有100多人的專職客戶糾紛處理團(tuán)隊,建立113條交易細(xì)則,通過專業(yè)細(xì)致的糾紛處理,使得平臺糾紛率大幅下降。另外基于交易雙方的履約、交易評價、糾紛處理等行為記錄畫像,我們對惡性交易為建立黑名單管理制度,打通金融、保險等第三方數(shù)據(jù)共享應(yīng)用,讓失信行為在物流交易中付出更大的成本,讓信用記錄良好的用戶獲取更多的收益,最終為整個物流行業(yè)從業(yè)者提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),淘汰劣質(zhì)的服務(wù)。”譚遠(yuǎn)江表示。

場景化金融產(chǎn)品 讓用戶擺脫融資難題

層層轉(zhuǎn)包、賬期押款、拖欠運(yùn)費(fèi)一直是物流行業(yè)發(fā)展吐槽的老大難問題。“我們通過金融科技手段結(jié)合平臺的交易場景、大數(shù)據(jù)和風(fēng)控建模,為用戶提供了廣覆蓋場景化的普惠金融服務(wù)產(chǎn)品——滿運(yùn)貸、司機(jī)貸,按日計息、隨借隨還,在用款時通過貸款實(shí)時支付,極大地降低了資金的使用成本,提高使用效率。”運(yùn)滿滿方面表示。

據(jù)了解,滿運(yùn)貸、司機(jī)貸已累計為20多萬司機(jī)和2千多家物流企業(yè)授信貸款,有效破解了中小企業(yè)以及司機(jī)群體的融資難題。

30億只是一個新的起點(diǎn),未來,滿運(yùn)寶將在充分挖掘物流企業(yè)實(shí)際需求的基礎(chǔ)上持續(xù)升級服務(wù),通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)手段將碎片化的資源集中化,優(yōu)化資源配置,改善供應(yīng)鏈生態(tài)上要素的成本、效率,為物流行業(yè)賦能、為用戶賦能,構(gòu)建領(lǐng)先的全產(chǎn)業(yè)鏈智能物流生態(tài)。
 

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