日本成熟少妇喷浆视频,日日摸人人看夜夜爱,邻居少妇张开腿让我爽了在线观看,亚洲av无码不卡无码国产

在零擔(dān)快運(yùn)領(lǐng)域，最近哪個(gè)公司最火？毫無(wú)疑問(wèn)是順心！ 

順豐通過(guò)順心來(lái)布局零擔(dān)快運(yùn)的加盟網(wǎng)絡(luò)，走向日漸清晰。 

一、順心的走向 

●迅速織成一張全國(guó)網(wǎng)絡(luò)： 

5月12日廣州、5月27日合肥、6月2日西安、6月9日長(zhǎng)沙…… 

據(jù)悉，5月12日共有256家意向合伙人，加上原有新邦的加盟商，廣東省就基本完成了網(wǎng)絡(luò)的布局。 

順豐早在入股順心之前，就已經(jīng)在廣東買(mǎi)地建分撥，預(yù)計(jì)廣東會(huì)設(shè)置19個(gè)分撥，與高峰期的安能、百世數(shù)量一樣。眾所周知，起網(wǎng)初期，一個(gè)就近的分撥對(duì)招商的重要性，它會(huì)很快消滅盲區(qū)。 

順心挾順豐之威大肆招商，進(jìn)行全國(guó)布局。很快就會(huì)織成一張全國(guó)網(wǎng)絡(luò)。 

●價(jià)格會(huì)介乎于德邦合伙人與承包制中間，直接對(duì)標(biāo)百世、安能 

雖然目前仍然在沿襲新邦的價(jià)格，未來(lái)的價(jià)格體系肯定會(huì)調(diào)整。估計(jì)會(huì)對(duì)標(biāo)百世、安能，價(jià)格應(yīng)該會(huì)介乎于德邦合伙人與承包制中間。 

●以質(zhì)量贏取網(wǎng)絡(luò)信心

5月12日的招商會(huì)，楊永川總經(jīng)理有一段話(huà)讓我記憶猶新：出件與派件就像打球，最終只出不派，球會(huì)落了一地，影響運(yùn)動(dòng)步伐，最終導(dǎo)致無(wú)法收拾。 

主打質(zhì)量牌，做好末端的派送服務(wù)，是贏取客戶(hù)最關(guān)鍵的一環(huán)。 

傳統(tǒng)的加盟網(wǎng)絡(luò)重出件、輕派件，不停催促出貨量，無(wú)法保障貨暢其流，忽視簽收的及時(shí)率與完好性。即使有些網(wǎng)絡(luò)在重視，也流于形式，最終只有漂亮的數(shù)據(jù)而已，實(shí)際都由末端的派件加盟商買(mǎi)單而已。 

如何把政策落到實(shí)處，惠及整個(gè)網(wǎng)絡(luò)，不會(huì)導(dǎo)致加盟商怨聲載道是值得所有現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)深思的問(wèn)題。 

●殺手锏：取消“以罰代管”，采取幫扶政策 

有的網(wǎng)絡(luò)甚至強(qiáng)行規(guī)定，周日與五一這些節(jié)假日簽收率也得保障85%的簽收及時(shí)率。 

實(shí)際有很多主客觀因素（比如客戶(hù)周日與節(jié)假日不上班等）的影響，并不能實(shí)現(xiàn)，結(jié)果被罰。盡管初衷是好的，但最后受傷的還是加盟商。 

制訂游戲規(guī)則的人要了解網(wǎng)絡(luò)運(yùn)作，要了解網(wǎng)點(diǎn)，聽(tīng)取下面網(wǎng)點(diǎn)的真實(shí)反饋，這樣制訂出來(lái)的考核條款才能讓人真正接受并心甘情愿去執(zhí)行。 

順心取消“以罰代管”，重視末端派件。派件多，說(shuō)明整個(gè)網(wǎng)絡(luò)信任你，派件多且優(yōu)是一個(gè)加分項(xiàng)，是評(píng)價(jià)優(yōu)質(zhì)合伙人的必要條件。 

而且順心對(duì)專(zhuān)一專(zhuān)注的合伙人，如果跟不上網(wǎng)絡(luò)發(fā)展進(jìn)度，會(huì)進(jìn)行幫扶。 

——這些都是殺手锏！ 

筆者想起去年某省快運(yùn)負(fù)責(zé)人的給加盟商依據(jù)派件量、出貨量、服務(wù)質(zhì)量、增長(zhǎng)率等多個(gè)維度對(duì)網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行評(píng)級(jí)的機(jī)制，足見(jiàn)先見(jiàn)之明。 

現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)不是沒(méi)有想過(guò)，而是沒(méi)有去推行與真正落地。 

所以，對(duì)順心也是一樣，如何將理念落地，是一大考驗(yàn)。 

二、對(duì)行業(yè)格局產(chǎn)生的影響 

那么順豐通過(guò)順心來(lái)布局快運(yùn)加盟，會(huì)對(duì)行業(yè)格局產(chǎn)生哪些影響呢？ 

●小票快運(yùn)首當(dāng)其沖，直接短兵相接

以前有媒體分析：從順豐收購(gòu)新邦的戰(zhàn)略意義來(lái)看，很大程度在于從500公斤以上布局可以得以延伸，得以加速網(wǎng)絡(luò)布局，填補(bǔ)500-3000這一公斤段的產(chǎn)品線(xiàn)的空白。 

筆者不以為然。 

順豐快遞已經(jīng)形成在商務(wù)件小票快遞，尤其是合同、票據(jù)類(lèi)的快遞的絕對(duì)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，價(jià)格高、質(zhì)量要求也高，同目的地合大票后會(huì)形成暴利，這是快遞4000+億大蛋糕上的奶酪。但15-50KG，甚至50-80KG段的所謂重貨（即大票快遞）的件量，順豐不僅比不上三通一達(dá)與百世，甚至都比不過(guò)某兩家二線(xiàn)快遞。 

所以順心未來(lái)側(cè)重的仍然是30-300KG段的小票快運(yùn)，會(huì)與德邦、百世、安能直接短兵相接。這也是筆者預(yù)測(cè)其定價(jià)策略的依據(jù)。 

快遞以外的快運(yùn)產(chǎn)品都是互補(bǔ)的。 

●小票網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步細(xì)分出大票公斤段產(chǎn)品 

日均23000噸的安能、日均18000噸的百世快運(yùn)，其實(shí)都具備了進(jìn)一步細(xì)分產(chǎn)品的可能。新開(kāi)線(xiàn)路或者需要填倉(cāng)的時(shí)間段，比如周末，完全可以用相對(duì)大票的零擔(dān)產(chǎn)品來(lái)保障滿(mǎn)載率、進(jìn)一步保障線(xiàn)路全天候的時(shí)效與質(zhì)量。 

筆者上周與安能一副總裁探討未來(lái)，被其規(guī)劃所折服，未來(lái)在細(xì)分領(lǐng)域的“安能特種兵”產(chǎn)品，如果真能實(shí)現(xiàn)，將領(lǐng)先競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手何止一個(gè)身位？！更何況象順心這樣的后來(lái)者。 

從專(zhuān)線(xiàn)聯(lián)盟起家、專(zhuān)注大票零擔(dān)的德坤，已經(jīng)拿到海爾資本的A輪兩億元融資，今年會(huì)完成主要省區(qū)的網(wǎng)絡(luò)布局。 

聚盟與靠譜網(wǎng)也迎合趨勢(shì)，未來(lái)大票零擔(dān)會(huì)成長(zhǎng)出幾家巨頭。它或者是專(zhuān)線(xiàn)聯(lián)盟的形式，或者是小票零擔(dān)網(wǎng)絡(luò)的產(chǎn)品細(xì)分，甚至另網(wǎng)運(yùn)行?；蛘呤蔷€(xiàn)上延伸到線(xiàn)下去控貨的拿到充足資金的新模式。市場(chǎng)變幻莫測(cè)，一切皆有可能。 

這樣的巨頭一旦成形，貨量規(guī)模與營(yíng)業(yè)額會(huì)迅速超過(guò)目前上市的這幾家快遞巨頭。 

●小票+大票網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步蠶食大零擔(dān)市場(chǎng)，專(zhuān)線(xiàn)企業(yè)日益艱難

貨在誰(shuí)手上？新的平臺(tái)新的巨人起來(lái)，一定會(huì)蠶食原有勢(shì)力的市場(chǎng)份額。

所以這些小票、大票零擔(dān)的網(wǎng)絡(luò)會(huì)進(jìn)一步蠶食大零擔(dān)市場(chǎng)，也是目前專(zhuān)線(xiàn)賴(lài)以為生的主貨段，在丟失了小票最賺錢(qián)的網(wǎng)絡(luò)零擔(dān)貨后，再丟失大票零擔(dān)，就沒(méi)有充足的貨源來(lái)配載，一旦發(fā)不起車(chē)線(xiàn)，一條專(zhuān)線(xiàn)就基本宣告滅亡。所以專(zhuān)線(xiàn)的前景不容樂(lè)觀，尤其是那些簡(jiǎn)單不能打組合拳的專(zhuān)線(xiàn)更是如此。 

4月8日東莞、4月22日鄭州、5月4日上海聚盟的招商會(huì)，場(chǎng)場(chǎng)爆滿(mǎn)，專(zhuān)線(xiàn)企業(yè)的恐慌由此可見(jiàn)一斑。 

●大票零擔(dān)標(biāo)準(zhǔn)化，專(zhuān)線(xiàn)創(chuàng)新，整合專(zhuān)線(xiàn)的平臺(tái)/聯(lián)盟大行其道，會(huì)有2-3家漸成規(guī)模

專(zhuān)線(xiàn)不會(huì)坐以待斃，先知先覺(jué)者如好友匯（德坤的前身）、聯(lián)運(yùn)匯，后面有聚盟的聚合專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)力形成大通道；靠譜網(wǎng)也有線(xiàn)路加盟、網(wǎng)點(diǎn)加盟的環(huán)節(jié)，通過(guò)終端控貨、通過(guò)專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)力來(lái)運(yùn)營(yíng)?？ㄐ幸矎木€(xiàn)上走到線(xiàn)下，網(wǎng)點(diǎn)加盟、運(yùn)力加盟、基地加盟。

專(zhuān)線(xiàn)創(chuàng)新大勢(shì)所趨，抱團(tuán)取暖，或創(chuàng)立平臺(tái)、或擁抱平臺(tái)都是選擇。

大票零擔(dān)領(lǐng)域，必將會(huì)有2-3家漸成規(guī)模。誰(shuí)能賽出，咱們拭目以待。

三、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的阻擊 

任何領(lǐng)域的PK都是此消彼長(zhǎng)的，尤其是在實(shí)體經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)不太樂(lè)觀的時(shí)候。 

德邦2015年以前忽視了加盟制，百世忽視了更為草根的安能，都是一種戰(zhàn)略短視行為。 

所以針對(duì)來(lái)勢(shì)洶洶的順心，德邦、百世、安能一定會(huì)進(jìn)行阻擊，等到分庭抗禮的時(shí)候就悔之晚矣。 

●最好的阻擊就是用平衡且優(yōu)質(zhì)的運(yùn)營(yíng)質(zhì)量，讓核心有貨量的加盟商賺到錢(qián)，留住加盟商就留住了PK任何對(duì)手的基礎(chǔ)。 

●當(dāng)然，利用現(xiàn)有的體量去不斷細(xì)分產(chǎn)品，形成某些產(chǎn)品段的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，比如價(jià)格、比如上樓標(biāo)準(zhǔn)化等增值服務(wù)。形成競(jìng)爭(zhēng)壁壘，也是一種有效的阻擊！你無(wú)我有，你有我優(yōu)。 

●用愿景與待遇去留住被時(shí)間證明過(guò)的優(yōu)質(zhì)加盟人才，也是一種阻擊。事為重，人為先，未來(lái)物流企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)本質(zhì)還是人才的競(jìng)爭(zhēng)。任何好的規(guī)劃都是人才制訂出來(lái)的，任何政策落地都得靠專(zhuān)業(yè)的人才去執(zhí)行。留住人才就留住了未來(lái)。