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萬眾矚目的《河北雄安新區(qū)規(guī)劃綱要》（簡稱《綱要》）21日正式對外公布?！毒V要》共有十幾處提及“快遞”“快件”“物流”等關(guān)鍵詞，雄安新區(qū)快遞業(yè)建設(shè)規(guī)劃藍(lán)圖逐漸清晰。 

《規(guī)劃》提出快遞貨物集散站納入5分鐘生活圈，構(gòu)建兩級城鄉(xiāng)公共物流配送設(shè)施體系，重點承接現(xiàn)代物流等企業(yè)總部，要接軌國際發(fā)展智慧物流，“兩主兩輔”交通樞紐要兼顧貨運物流，公共交通專用通道要兼顧物流配送，探索建立智能物流系統(tǒng)等七大值得關(guān)注的發(fā)展趨勢。 

對于以菜鳥、京東、蘇寧為代表的企業(yè)，雄安新區(qū)對他們來說意味著什么，他們以后會怎么做，本文做了最基礎(chǔ)的闡述。 

菜鳥網(wǎng)絡(luò)：智慧物流將在雄安新區(qū)全面落地 

《中國郵政快遞報》記者從菜鳥網(wǎng)絡(luò)獨家獲悉，菜鳥智慧物流將在雄安新區(qū)全面落地，包括—— 

在雄安建設(shè)“智慧物流未來中心”，將雄安建設(shè)成為世界智慧物流科技和人才硅谷； 

在雄安建設(shè)北方智慧物流的“決策大腦”，利用物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)，打造數(shù)字、安全、信用的智慧物流中樞體系。 

在智慧物流的驅(qū)動下，菜鳥也將參與規(guī)劃設(shè)計“雄安城市物流大腦”和“雄安公共配送物流體系”，對整個城市物流流程進(jìn)行動態(tài)監(jiān)控、管理和優(yōu)化，構(gòu)建端到端的數(shù)字供應(yīng)鏈。 

蘇寧物流：雄安集約智能共享物流體系是發(fā)展方向 

雄安新區(qū)的建設(shè)，是千年大計、國家大事。物流產(chǎn)業(yè)作為支柱產(chǎn)業(yè)，新區(qū)物流體系的建設(shè)一方面要滿足新區(qū)的人民生活和生產(chǎn)需求，另一方面要秉承綠色、創(chuàng)新、示范的發(fā)展定位。綱要中明確定義了新區(qū)的物流體系是集約智能共享的，這也正是蘇寧物流近年來在探索和踐行的物流發(fā)展方向，蘇寧認(rèn)為雄安新區(qū)物流的發(fā)展將主要聚焦在以下幾個方向。 

一是通過共同配送打造集約化高效物流體系。 

當(dāng)前蘇寧物流體系中已經(jīng)實現(xiàn)了線上B2C訂單與線下電器店、紅孩子母嬰店、超市店B2B補貨的共同配送。在雄安新區(qū)物流體系的建設(shè)中，蘇寧將在總結(jié)現(xiàn)有經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，在更廣的物流業(yè)務(wù)種類和行業(yè)內(nèi)實現(xiàn)更深度的共同配送，用集約化的運輸方式實現(xiàn)整體社會物流效率提升。 

二是通過設(shè)施共享共用實現(xiàn)最小的資源占用。 

一方面是分撥中心層面的設(shè)施設(shè)備共享，當(dāng)前蘇寧的物流體系中已實現(xiàn)B2C電商包裹與天天快遞包裹的分撥設(shè)施設(shè)備共享；另一方是末端配送站點的共享，通過自提柜實現(xiàn)行業(yè)內(nèi)包裹投遞的共享，通過與便利店功能、市民服務(wù)功能的整合實現(xiàn)場地的共享集約使用。 

三是研發(fā)未來科技產(chǎn)品提前布局智能化物流服務(wù)。 

蘇寧專門成立物流研究院致力于無人倉、無人車、無人機和物流大數(shù)據(jù)智慧管理系統(tǒng)的研究和實踐，目前這些領(lǐng)域都已經(jīng)實現(xiàn)了部分場景下常態(tài)化的運營。雄安新區(qū)定位為數(shù)字城市、智能、創(chuàng)新城市，未來將通過物流基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備的可感知，實現(xiàn)所有物流環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)化和連接聯(lián)通。蘇寧計劃在雄安新區(qū)設(shè)立智慧物流研究院，致力于未來前沿物流技術(shù)的研發(fā)和落地。

雄安新區(qū)的物流建設(shè)在新區(qū)整體的指導(dǎo)思想下，在服務(wù)水平方面體現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)，在組織模式方面實現(xiàn)高效率，在設(shè)施設(shè)備方面展現(xiàn)智能化，切實承擔(dān)起示范區(qū)的作用。 

京東物流：在雄安構(gòu)建“地下、地面、空中”三位一體配送體系 

雄安新區(qū)是千年大計、國家大事，必將成為新時代以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動建設(shè)的智能城市樣本。 

物流作為未來智能城市建設(shè)的基礎(chǔ)和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，尤其在雄安這樣具有全國乃至全球意義的示范新區(qū)，從未來的城市發(fā)展角度進(jìn)行整體物流規(guī)劃，不僅可以將物流發(fā)展的新理念、新技術(shù)、新模式充分應(yīng)用，還可以優(yōu)化城市頂層設(shè)計，以物流大數(shù)據(jù)服務(wù)城市決策，提升社會供應(yīng)鏈效率，為全世界城市建設(shè)和全物流行業(yè)創(chuàng)新提供示范。 

通過十余年的不斷發(fā)展和持續(xù)創(chuàng)新，京東物流不僅構(gòu)建了從預(yù)測、倉儲、分揀、運輸?shù)脚渌偷娜溌分腔刍锪黧w系，提出了“短鏈、智慧、共生”的物流發(fā)展新形態(tài)，并進(jìn)行了智慧供應(yīng)鏈布局，充分整合商流、物流和信息流優(yōu)勢，搭建了無界零售趨勢下的完整物流基礎(chǔ)設(shè)施。

與此同時，基于城市物流與配送場景下對大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等技術(shù)的不斷應(yīng)用，京東物流對未來的城市物流發(fā)展方向進(jìn)行了大量的理念創(chuàng)新和可行性嘗試，包括基于海量數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)構(gòu)成的智慧物流中央控制平臺，由地下、地面、空中物流組成的三位一體城市配送體系，由無人倉、無人機、無人車構(gòu)成的全流程無人配送應(yīng)用等。 

在短鏈、智慧、共生的物流發(fā)展新形態(tài)下，京東物流愿意與行業(yè)共享關(guān)于智慧城市物流建設(shè)的探索和思考，為雄安建設(shè)貢獻(xiàn)應(yīng)盡之力。 

中通快遞：積極參與雄安新區(qū)建設(shè)

未來理想的城市生活，離不開安全、高效、綠色、智能的快遞服務(wù)?？爝f貫穿一二三產(chǎn)業(yè)，銜接生產(chǎn)與消費，涉及領(lǐng)域廣、發(fā)展?jié)摿Υ蟆幼饔脧?。目前，中國的快遞行業(yè)正從以往的粗放式發(fā)展和管理，逐漸變成技術(shù)密集型、人才密集型、資本密集型的行業(yè)。中國快遞的發(fā)展，為全球郵政發(fā)展開辟了可復(fù)制的“中國模式”，提供了可推廣的“中國方案”。而快遞作為先導(dǎo)的現(xiàn)代物流，已是中國一張全球矚目的世界名片。 

近兩年來，中通快遞強化科技創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、機制創(chuàng)新，探索快遞的新業(yè)態(tài)、新模式。特別在科技強企方面，中通快遞不斷加大信息化建設(shè)的投入力度，將物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能、網(wǎng)絡(luò)安全等新一代信息技術(shù)，不斷應(yīng)用到快遞業(yè)務(wù)中，取得了一系列成果。 

中通快遞全網(wǎng)特別是河北省管理中心和北京市管理中心，會認(rèn)真學(xué)習(xí)《綱要》精神，落實《綱要》要求，秉持“用我們的產(chǎn)品，造就更多人的幸福”的企業(yè)使命，積極參與雄安新區(qū)的建設(shè)。