對癥下藥!治理“加而不盟”,快遞企業(yè)要怎么干
發(fā)布時(shí)間:2018-01-12 10:48:44 中國郵政快遞報(bào)

全國郵政管理工作會(huì)議再次明確要進(jìn)一步落實(shí)總部企業(yè)對全網(wǎng)安全、質(zhì)量、穩(wěn)定的主體責(zé)任,督促企業(yè)總部加強(qiáng)對基層企業(yè)的管理,著力解決“以罰代管”問題。
回望2017,不少快遞網(wǎng)點(diǎn)生存艱難甚至停擺,其實(shí)就是“加而不盟,連而不鎖”帶來的苦果。
為何“加而不盟,連而不鎖”?對快遞業(yè)又有何影響?
快遞物流咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇認(rèn)為,快遞業(yè)的加盟制具有特殊性,不同于餐飲、酒店等行業(yè)的加盟店只與總部有著縱向聯(lián)系,加盟快遞網(wǎng)點(diǎn)除了與總部有縱向聯(lián)系之外,各地網(wǎng)點(diǎn)之間還有快件收派等橫向聯(lián)系。在這一縱橫交織的網(wǎng)絡(luò)中,各方誠信基礎(chǔ)如果不到位,問題就在所難免。
同時(shí),快遞企業(yè)全網(wǎng)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)大都沒有實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一,在“以罰代管”高壓政策下,網(wǎng)點(diǎn)承受巨大的收派壓力,隨著總部給予的資源和支持越來越少,網(wǎng)點(diǎn)因簽收率不達(dá)標(biāo)等面臨巨額罰款甚至被迫出局。
實(shí)際上,在快遞企業(yè)創(chuàng)業(yè)初期,加盟制使得快遞網(wǎng)絡(luò)迅速在全國遍地開花,但這種松散的管理方式隨著行業(yè)的發(fā)展,弊端逐漸顯現(xiàn)。
國郵智庫專家楊世忠認(rèn)為,“加而不盟,連而不鎖”導(dǎo)致網(wǎng)點(diǎn)虧損或負(fù)債增加,運(yùn)營困境之下,信息泄密、快件丟失、暴力分揀等問題可能隨之而來。如此一來,寄遞時(shí)效與安全難以得到保障,整體服務(wù)質(zhì)量難以穩(wěn)步提高,直接損害的是消費(fèi)者利益。
對于上市快遞企業(yè)來說,每有重大網(wǎng)點(diǎn)事故曝出,公司股價(jià)都會(huì)應(yīng)聲下跌,企業(yè)的品牌效益遭遇重創(chuàng)。此外,總部難以預(yù)測快遞網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行情況,也會(huì)加大企業(yè)事后處理的管理成本。
面對“加而不盟,連而不鎖”的尷尬局面,快遞企業(yè)正在積極做出改變。
日前在全國郵政管理工作會(huì)的企業(yè)座談會(huì)上,中通董事長賴梅松表示,全網(wǎng)已經(jīng)對基層一線網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行了結(jié)構(gòu)調(diào)整,但力度還不夠。隨著大都市規(guī)范行動(dòng)的開展,網(wǎng)點(diǎn)的能力建設(shè)還有很大的提升空間,接下來將著力提升快遞員收入。
“全網(wǎng)的均衡發(fā)展離不開基層網(wǎng)點(diǎn)。”韻達(dá)董事長聶騰云表態(tài),公司將更加重視末端服務(wù)質(zhì)量的提升,改善快遞員工作環(huán)境,在企業(yè)內(nèi)部統(tǒng)一操作標(biāo)準(zhǔn)與服務(wù)規(guī)范,提高企業(yè)一體化服務(wù)水平。
網(wǎng)點(diǎn)的結(jié)構(gòu)調(diào)整在逐步進(jìn)行,而要想從根本上解決問題,“要逐步將快遞加盟制轉(zhuǎn)化為自營為主、代理或加盟為輔的運(yùn)營模式。”徐勇建議。
近年來,傳統(tǒng)的加盟制快遞企業(yè)紛紛將主要或重點(diǎn)區(qū)域網(wǎng)點(diǎn)收回直營。據(jù)了解,目前圓通直營化程度最高,大部分省份、省會(huì)城市及重點(diǎn)非省會(huì)城市一級網(wǎng)點(diǎn)都已由總部100%控股。面對撲面而來的直營浪潮,網(wǎng)點(diǎn)也要提前規(guī)劃、積極應(yīng)對了。
而對于現(xiàn)有的加盟網(wǎng)絡(luò),如何讓其“活”起來?
快遞投資者、快遞觀察人士趙小敏建議,要從以總部為中心轉(zhuǎn)化為以市場和網(wǎng)絡(luò)為中心,壓縮加盟層級,將重點(diǎn)地區(qū)加盟商納入合伙人機(jī)制,引導(dǎo)加盟商與當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)對接,幫助網(wǎng)點(diǎn)發(fā)展壯大,對偏遠(yuǎn)區(qū)域網(wǎng)點(diǎn)實(shí)施聯(lián)合作戰(zhàn)計(jì)劃,在給予扶持政策的同時(shí)助其造血。
同時(shí),要加強(qiáng)對加盟網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人老板意識(shí)的培養(yǎng),讓他們有多元化的學(xué)習(xí)與成長機(jī)會(huì)。
畢竟,撐起龐大快遞網(wǎng)絡(luò)的,除了一線快遞員,還有千千萬萬個(gè)網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人??爝f員按件記工,工資由網(wǎng)點(diǎn)支付,確切地說,由網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人支付??爝f員做不下去了可以轉(zhuǎn)行,網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人大多從快遞員白手起家,不愿也不舍得輕易放棄多年打拼來的事業(yè)。
他認(rèn)為,未來,加盟商、網(wǎng)點(diǎn)和快遞總部的關(guān)系,應(yīng)該是加盟、股東、利益捆綁等多種方式并存的新加盟合伙模式。
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