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物流業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性地位日益顯現(xiàn)，物流產(chǎn)業(yè)被喻為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“加速器”，是衡量區(qū)域經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)力與現(xiàn)代化水平的重要標(biāo)志之一。隨著李克強(qiáng)總理提出的雙創(chuàng)政策、供給側(cè)改革，“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施，智慧物流的發(fā)展，促進(jìn)了電商物流的增勢(shì)，而這些需要物流車(chē)的支持，有著高品質(zhì)、高性能、高性價(jià)比的福特全順物流車(chē)，能更好地滿足物流用車(chē)需求，給用戶更好的用車(chē)體驗(yàn)，更完美的服務(wù)。

在輕客市場(chǎng)中，福特新世代全順憑借出色的品質(zhì)、性能，以及產(chǎn)品可靠性等多方面實(shí)力，樹(shù)立了行業(yè)標(biāo)桿，被眾多消費(fèi)者所信賴，獲得良好口碑。從1965年第一臺(tái)全順在歐洲下線，至今已經(jīng)獲得全球800多萬(wàn)用戶的信賴，成為國(guó)內(nèi)50多萬(wàn)用戶的共同選擇。

為弘揚(yáng)物流車(chē)文化，展示福特全順“多快好省”的出眾品質(zhì)和卓越性能，并構(gòu)建與車(chē)主的溝通平臺(tái)，福特全順近年來(lái)舉辦了快運(yùn)快贏競(jìng)技賽。作為物流行業(yè)最隆重、最盛大、最具代表性的競(jìng)技賽事之一，福特全順快運(yùn)快贏比賽開(kāi)創(chuàng)了輕客行業(yè)車(chē)主競(jìng)技賽的先河，在物流行業(yè)乃至汽車(chē)界獲得廣泛的知名度和關(guān)注度。時(shí)至2017年，這項(xiàng)高規(guī)格、高標(biāo)準(zhǔn)的賽事已經(jīng)連續(xù)舉辦了十年，從中挖掘出不少優(yōu)秀的物流從業(yè)者，他們憑借高超嫻熟的駕駛技術(shù)，配合品質(zhì)出眾，性能卓越的福特全順車(chē)型，不斷刷新著競(jìng)技極限，創(chuàng)造出不少賽事奇跡。

回顧2017年的比賽，賽事緊張、刺激，傳遞出賽場(chǎng)上不僅有炫酷的競(jìng)技、創(chuàng)造的紀(jì)錄，更有歡喜、失落和堅(jiān)持不懈的拼搏精神。

在2017年的比賽中，最初有3000名選手參賽，后經(jīng)過(guò)層層撕殺，最終有15名駕控高手闖入決賽。在“裝箱拼圖”環(huán)節(jié)，需要依靠選手日常的裝貨經(jīng)驗(yàn)，把所有紙箱快速裝入車(chē)內(nèi)，并呈現(xiàn)出“福特全順快運(yùn)快贏十周年”字樣，從而體現(xiàn)出福特新全順8.22立方米的超大裝載空間；“十字壓球”環(huán)節(jié)，考驗(yàn)選手的駕駛技巧以及福特新全順的轉(zhuǎn)向操控，得益于福特新全順5.8米超短轉(zhuǎn)彎半徑，有效保障了選手順暢自如的完成這個(gè)環(huán)節(jié)；“倒S繞樁”環(huán)節(jié)，考驗(yàn)選手的倒車(chē)技術(shù)以及福特新全順搭載的博世9.1版ABS+EBD系統(tǒng)，讓選手更好地感受福特新全順的車(chē)身穩(wěn)定性。最終，來(lái)自貴州貴陽(yáng)的李祖行獲得本屆比賽的冠軍。

在第十屆福特新全順快運(yùn)快贏的比賽中，百城海選的簽單會(huì)上斬獲了383個(gè)訂單，在十城復(fù)賽的簽單會(huì)上斬獲了561個(gè)訂單，在鄭州總決賽的簽單會(huì)上斬獲了226個(gè)訂單，總共誕生了1170位全順準(zhǔn)車(chē)主。

福特全順快運(yùn)快贏比賽，塑造出不一樣的品牌調(diào)性，也傳遞出物流人拼搏向上的精神，并讓福特新全順“超多、超快、超好、超省”的國(guó)際化品質(zhì)更加深入人心。與此同時(shí)，福特全順也肩負(fù)著傳承物流車(chē)文化，推動(dòng)物流運(yùn)輸業(yè)向智能化發(fā)展的光榮使命。經(jīng)過(guò)了多年的發(fā)展，福特新全順以及快運(yùn)快贏競(jìng)技賽在2018年必將繼續(xù)高歌猛進(jìn)。