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今天，國(guó)際貨運(yùn)B2B電商平臺(tái)運(yùn)去哪正式對(duì)外宣布，已完成近1億元人民幣的新一輪戰(zhàn)略融資，投資方為招商局創(chuàng)新投資基金（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“招商局創(chuàng)投”），毅仁資本擔(dān)任本輪融資的獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問(wèn)。

 

對(duì)于此次融資，運(yùn)去哪創(chuàng)始人&CEO周詩(shī)豪表示：運(yùn)去哪會(huì)借助招商局集團(tuán)在港口碼頭方面的優(yōu)勢(shì)，會(huì)更快速的整合國(guó)內(nèi)、國(guó)外港口方面的資源，有效打通港口碼頭的數(shù)據(jù)信息，為外貿(mào)企業(yè)提供更多國(guó)家的門(mén)到門(mén)一站式國(guó)際物流服務(wù)。

 

根據(jù)IT桔子創(chuàng)投數(shù)據(jù)庫(kù)顯示，運(yùn)去哪是一家B2B電商平臺(tái)，主打國(guó)際貨運(yùn)領(lǐng)域，旨在為進(jìn)出口企業(yè)和貨運(yùn)代理企業(yè)搭建一條快捷的溝通與交易通道，可提供在線(xiàn)運(yùn)價(jià)查詢(xún)、報(bào)價(jià)、訂艙、貨物追蹤、支付等服務(wù)。

 

2017年6月公司曾獲得DCM領(lǐng)投，星河、春曉資本跟投的5000萬(wàn)人民幣A+輪融資，也曾于2015年獲得過(guò)源碼資本A輪融資。

 

拓?fù)渖缌私獾?，傳統(tǒng)的國(guó)際物流市場(chǎng)，中間環(huán)節(jié)冗長(zhǎng)，外貿(mào)制造企業(yè)發(fā)貨時(shí)，需通過(guò)層層的貨代企業(yè)找船公司訂艙，繼而推升物流成本。而利用互聯(lián)網(wǎng)的模式，能夠幫助外貿(mào)制造企業(yè)與一級(jí)貨代直接在線(xiàn)交易，砍掉中間鏈條的加價(jià)，降低交易成本。

 

其次，傳統(tǒng)國(guó)際物流市場(chǎng)，附加費(fèi)多、信譽(yù)資質(zhì)不透明，通過(guò)建立線(xiàn)上透明的互聯(lián)網(wǎng)國(guó)際物流交易平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)信息的公開(kāi)透明，能夠減少外貿(mào)制造企業(yè)不必要的損失。

 

再次，傳統(tǒng)的貨代企業(yè)雖然數(shù)量大，但規(guī)模小，僅能在單一港口提供服務(wù)。而利用互聯(lián)網(wǎng)的方式，可以在多港口提供一站式的在線(xiàn)服務(wù)，從而突破地域的限制，節(jié)省貨主的對(duì)接成本。

 

另外，傳統(tǒng)模式下，外貿(mào)制造企業(yè)只能反反復(fù)復(fù)給貨代打電話(huà)，詢(xún)問(wèn)貨物的進(jìn)展，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。而通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)的模式，能夠提供類(lèi)似快遞的在線(xiàn)物流查詢(xún)系統(tǒng)，外貿(mào)制造企業(yè)能夠輕松的通過(guò)PC端、微信端，實(shí)時(shí)知悉貨物動(dòng)態(tài)，更好的掌控物流事宜。

 

針對(duì)上述問(wèn)題，運(yùn)去哪將互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)的國(guó)際物流相結(jié)合， 可為外貿(mào)企業(yè)提供包括海運(yùn)整箱、海運(yùn)拼箱、空運(yùn)、拖車(chē)、報(bào)關(guān)、倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝、貨運(yùn)保險(xiǎn)等國(guó)際物流綜合服務(wù)。

 

目前，運(yùn)去哪已推出包括集運(yùn)頭等艙、拼箱頭等艙、滴滴詢(xún)價(jià)等創(chuàng)新型產(chǎn)品，通過(guò)更簡(jiǎn)單、更透明的互聯(lián)網(wǎng)在線(xiàn)服務(wù)模式，顯著降低外貿(mào)企業(yè)的國(guó)際物流成本。

 

平臺(tái)可覆蓋全球主要的港口和航線(xiàn)，并在東南亞、歐洲、拉美等區(qū)域擁有豐富的目的港代理資源。已有眾多優(yōu)質(zhì)的船公司、一級(jí)貨代、拖車(chē)行、報(bào)關(guān)行等物流供應(yīng)商入駐運(yùn)去哪平臺(tái)，外貿(mào)企業(yè)可在線(xiàn)快速獲取最新的國(guó)際物流運(yùn)輸價(jià)格和方案。

 

在這里值得一提的是，運(yùn)去哪“集運(yùn)頭等艙”服務(wù)已于今年2月正式上線(xiàn)，目前包括馬士基航運(yùn)、達(dá)飛輪船等船公司已入駐。外貿(mào)企業(yè)可以像訂機(jī)票一樣，通過(guò)“運(yùn)去哪”官網(wǎng)快速定艙位，最快30分鐘即可出預(yù)配，并且100%保艙保柜保拖車(chē)，杜絕了傳統(tǒng)模式下爆艙缺柜的問(wèn)題。

 

與此同時(shí)，“運(yùn)去哪”還從集裝箱整箱業(yè)務(wù)延伸至拼箱業(yè)務(wù)，于日前，推出了“拼箱頭等艙”業(yè)務(wù)，提供包括上門(mén)提貨、訂艙、裝箱、報(bào)關(guān)、保險(xiǎn)等一站式拼箱服務(wù)，有效杜絕傳統(tǒng)模式下漲方漲重、多頭對(duì)接結(jié)算的麻煩。

 

根據(jù)官方給出數(shù)據(jù)，截止10月中旬，“運(yùn)去哪”已合作付費(fèi)用戶(hù)超過(guò)4000家，預(yù)計(jì)2017年?duì)I業(yè)額將達(dá)到10億元人民幣。