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電商和快遞業(yè)野蠻、粗放發(fā)展的階段已經(jīng)過去了，綠色、環(huán)保、智慧，才是行業(yè)發(fā)展的大趨勢(shì)。

 

“雙11”又要來了。今年，有電商平臺(tái)推出“共享快遞盒”，替代常用的瓦楞紙箱。這種快遞盒是一個(gè)方形的塑料箱，簽收后快遞小哥就會(huì)將它折疊起來，變成一塊塑料板，帶回倉庫重復(fù)使用。

 

據(jù)官方數(shù)據(jù)，一個(gè)共享快遞盒成本25元，平均每周可循環(huán)6次，預(yù)計(jì)單個(gè)快遞盒使用壽命可達(dá)1000次以上，單次使用成本0.025元。有人估算，如果電商行業(yè)都用共享快遞盒，那一年可省下近46.3個(gè)小興安嶺的(樹木)。

 

中國的快遞業(yè)經(jīng)過近十多年的高速發(fā)展，投遞效率的提升有目共睹，但快遞的包裝水平依然停留在非常原始的階段。許多快遞都是粗劣的瓦楞紙包裝，層層膠帶五花大綁，這樣的包裝，既浪費(fèi)了大量資源，也帶來回收難題。如今，有企業(yè)在包裝重復(fù)利用上創(chuàng)新，這應(yīng)該是人們所樂見的。

 

不過，有些人在肯定相關(guān)企業(yè)的綠色經(jīng)營理念的同時(shí)，也提出了質(zhì)疑，比如快遞業(yè)的暴力分揀問題，有人擔(dān)心，這樣的塑料盒子耐摔嗎？

 

說到暴力分揀，前些年確實(shí)惹人注意。但近幾年，快遞行業(yè)的智能化、自動(dòng)化水平越來越高，許多企業(yè)都改變了單純靠人工進(jìn)行分揀的做法。這樣的背景下，暴力分揀只會(huì)越來越少。

 

作為新事物，未來“共享快遞盒”回收的試水必然遇到種種問題，但依靠目前發(fā)達(dá)的互聯(lián)網(wǎng)信息水平，這些問題都不難解決。涉及快遞企業(yè)的，可以從建立快遞盒的編碼追蹤機(jī)制，從快遞員的考核機(jī)制上去完善；涉及網(wǎng)購用戶的，可以在信用管理上動(dòng)腦筋。

 

“共享快遞盒”值得大力去推動(dòng)，這不僅因關(guān)乎環(huán)保生態(tài)，它同時(shí)也是行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的必然。近期暴漲的原紙價(jià)格，已經(jīng)給快遞業(yè)帶來了不小的經(jīng)營壓力。無論是眼前降成本的需要還是將來行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，快遞盒重復(fù)利用都勢(shì)在必行。

 

電商和快遞業(yè)野蠻、粗放發(fā)展的階段已經(jīng)過去了，綠色、環(huán)保、智慧，才是行業(yè)發(fā)展的大趨勢(shì)。所以，更多企業(yè)都應(yīng)積極行動(dòng)起來，搶占先機(jī)，打造綠色可循環(huán)的現(xiàn)代物流體系。