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湖州，地處長三角區(qū)域地理中心，是長江經(jīng)濟帶連接東西、拓展南北的重要節(jié)點城市。湖州港是國內(nèi)28個內(nèi)河主要港口之一，港口地位突出，岸線資源豐富。近年來，綠色發(fā)展成為了時代主旋律，湖州也緊隨時代潮流，在生態(tài)水運的文章上下足功夫。

推廣岸電使用便是其行動之一。

據(jù)湖州市港航管理局相關負責人介紹，2017年，湖州出臺《湖州市“十三五”內(nèi)河港口岸電建設專項規(guī)劃》，岸電建設在該航區(qū)全面鋪開。目前，湖州城東、南潯、和孚等5個水上服務區(qū)的智能共享岸電裝置已全部投運，該市37座碼頭共安裝岸電設備177套。到2020年，湖州將建成岸電樁362個，基本實現(xiàn)岸電全覆蓋。

“以前船舶?？克戏諈^(qū)，使用大功率電器，必須開著發(fā)動機，噪音大、震動大，尾氣特別刺鼻。”開了20年船的丁水榮作為第一批用上岸電的船民，感受頗多。

而在岸電替代柴油發(fā)電后，不僅提升了船民的生活品質，也改善了生態(tài)環(huán)境。經(jīng)測算，湖州5個水上服務區(qū)岸電工程全年可減少燃油消耗約520噸，減排硫氧化物25噸，氮氧化物14.7噸，顆粒污染物4.8噸，減少煙氣總量624萬立方米。

值得一提的是，湖州編制完成了浙江首個水上加氣站布點規(guī)劃，將在湖州航區(qū)建設19座水上加氣站；并率先在浙江內(nèi)河運輸船舶上開展新能源純電動動力應用研究，中國國內(nèi)首艘500噸級純電動貨船日前已試航成功。

在大力推廣清潔能源之余，湖州也做好船舶防污染工作。2014年，湖州已開始試點船舶生活污水接收上岸處理，于該航區(qū)推廣安裝船舶生活污水貯存柜。目前，湖州船舶油污水回收試點累計接收油污水306噸，并實現(xiàn)航區(qū)船舶生活垃圾儲存容器配備率達100%，轄區(qū)碼頭垃圾箱收集點全覆蓋。

據(jù)了解，下一步，湖州將推進實施400總噸以下船舶裝設生活污水儲存艙(柜)，完善船舶油污水、垃圾上岸制度，建立健全港船之間、港城之間船舶污染物接收、轉運、處置聯(lián)合監(jiān)管機制，實現(xiàn)長效管理。